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金溢科技:2025年半年度报告

2025-08-26财报-
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金溢科技:2025年半年度报告

Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd. (深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路16号深圳湾科技生态园11栋A1901-07号、20层01-08号) 2025年半年度报告 二〇二五年八月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人罗瑞发、主管会计工作负责人李锋龙及会计机构负责人(会计主管人员)潘逢春声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本半年度报告如果有涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。 公司敬请投资者认真阅读本半年度报告全文,本报告在第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分,描述了公司未来经营中可能面临的主要风险,敬请广大投资者注意投资风险。 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标....................................................................................................7第三节管理层讨论与分析..............................................................................................................11第四节公司治理、环境和社会......................................................................................................36第五节重要事项..............................................................................................................................41第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................49第七节债券相关情况......................................................................................................................54第八节财务报告..............................................................................................................................55第九节其他报送数据....................................................................................................................188 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 二、载有公司法定代表人签名并盖章的2025年半年度报告原件。 三、报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 四、以上文件均齐备、完整,并备于本公司董事会秘书办公室以供查阅。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化 □适用不适用 公司分别于2025年4月18日、2025年5月15日召开了第四届董事会第十四次会议、2024年年度股东大会审议通过了《关于变更公司经营范围、注册地址并修订<公司章程>的议案》,拟将注册地址变更为:深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路16号深圳湾科技生态园11栋A1901-08号、A2001-08号,上述变更尚未办理工商变更、登记或备案等事宜,具体变更情况届时以工商登记机关最终核的内容为准。除此之外,公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址,公司半年度报告备置地在报告期无变化,具体可参见2024年年报。 3、其他有关资料 其他有关资料在报告期是否变更情况□适用不适用 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据是□否追溯调整或重述原因会计政策变更 会计政策变更的原因及会计差错更正的情况 财政部于2024年12月6日发布了《企业会计准则解释第18号》。该解释规定在对因保证类质量保证产生的预计负债进行会计核算时,企业应当根据《企业会计准则第13号——或有事项》有关规定,按确定的预计负债金额,借记“主营业务成本”、“其他业务成本”等科目,贷记“预计负债”科目,并相应在利润表中的“营业成本”和资产负债表中的“其他流动负债”、“一年内到期的非流动负债”、“预计负债”等项目列示。 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位:元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 (一)公司主要业务及产品体系 公司作为一站式“数字交通”及“交能融合”领域解决方案及核心设备提供商,秉持“零死亡、零事故、零拥堵、零碳”的企业使命,依托“交通+IT”双基因,基于“客户需求+技术创新”双驱动以及全栈式服务能力,打造智慧高速、车路云一体化、汽车电子、智慧物联、低空网联、数字能源、数字监测七大业务集群,推动“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现数字化升级,沿着“ETC—V2X车路协同—大车路云—车能路云—iACT网联交通智能体和CCTE网联交能复合体”的业务发展路径稳步前进,助力“未来汽车、未来交通、未来城市、未来社会”的协同发展,以期实现更安全、更高效、更节能的未来可持续发展交通系统,助力智慧交通的全面发展。 基于多年智慧交通应用实践沉淀,公司全面掌握了“感-融合感知、算-全栈计算、数-数字孪生、通-车路通信”四大核心技术,打造了ETC收费、车路云一体化、汽车电子、智慧物联、路空一体、交能融合、数字监测等全栈式产品矩阵,可聚焦特定场景需求提供“解决方案+核心设备+边端系统集成”一站式服务。 (二)各业务线条情况介绍 1、智慧高速业务 智慧高速业务是公司基于智慧收费、智慧高速车路协同、智慧高速全息感知、智慧隧道、智慧服务区、智慧养护施工等高速公路全场景布局的业务。公司依托ETC等智能设备作为数字交通信息入口,结合大数据分析、AI计算等信息技术,形成了强大的智能交通管理决策分析及智能应用能力,可面向高速公路管理者和使用者提供丰富的智能交通管理数字化升级与智慧化发展的应用方案与服务,全面赋能高速公路提升智慧化管理及服务能力,助力高速公路交通基础设施数字化转型升级。 (1)智慧收费 公司依托在高速智慧收费领域积累的丰富经验,面向高速公路收费系统建设与升级,提供ETC收费、无人化自助收费、匝道预交易、移动应急收费、以及沿线ETC自由流收费等一站式解决方案,作为ETC行业核心设备供应商,助力高速公路迈入自动化、智能化、数字化的智慧收费2.0时代,全面提升高速公路收费效率,为公众提供方便快捷的通行体验。 (2)ETC车路协同方案(交通守望者) “交通守望者”是交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称“路网中心”)发布的基于ETC系统的车路协同信息服务方案。基于路网中心对ETC车路协同信息服务方案的规划,公司打造了路侧多波束RSU、智能语音OBU等系列产品,能够为高速公路实施“交通守望者”应用提供整套解决方案及系统设备,能助力高速公路构建伴随式车路协同服务体系,有效解决高速公路信息触达难题,助推智慧高速运营管理及服务智慧升级。 (3)智慧高速全息感知 智慧高速全息感知是融合“ETC+视频+雷达”等多源感知技术,打造的低成本高速公路全息感知解决方案。该方案通过多源感知融合算法和多杆拼接技术,形成全天候高精度的交通感知能力,借助AI技术智能分析数据,能够实现全路段车道级行驶轨迹还原,实时掌握车道级交通量、交通事件等信息,为智慧高速实施车路协同、主动交通管控、应急救援等智慧应用提供精准的数据支撑,全面提升高速公路智慧化运营管理能力。 (4)智慧隧道 智慧隧道一体化管控系统是利用全息感知、边缘计算、分布式智能控制、车路通信等技术,对隧道现有机电系统进行智慧化升级改造,能够实现全域交通流精准感知、异常事件智能识别告警、照明通风全时段智控和设备全周期数字化运维,全面提升隧道安全风险防患和应急处置能力,让隧道更安全、更节能、更易维。 (5)智慧服务区 智慧服务区解决方案主要针对服务区出入口车辆信息采集和ETC便捷出入口建设需求,通过在服务区出入口部署ETC和视频监控设备,实时监测进出服务区的车辆信息,并比对分析出入口数据,助力服务区实现饱和度分析、重点车辆监管、逃费稽核等应用,提升服务区智慧化管理水平。此外,在部分符合条件的服务区,还可通过在连通地方道路的匝道上部署ETC收费系统,为ETC车辆设置便捷出入口,实现服务区周边车辆就近上下高速公路,有效提升高速公路便民服务水平,推动交旅融合以及区路、区城协同发展。 (6)智慧养护施工 智慧养护施工业务通过安全管控机器人对施工现场进行实时监控录像,智能识别并抓拍现场安全隐患;依托多源感知+AI算法,助力高速公路构建养护施工安全管理系统,实现施工过程可视化、风险预警自动化、安全监管及时化,全面提升养护施工安全管控水平。 2、车路云一体化业务 公司是行业内较早开展V2X技术研发的企业,在车路协同领域具有一定的先发优势。公司系交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心牵头单位,致力于车路协同前沿技术探索,从V2X底层通信模组到终端产品到应用层开发,全链条自主研发,在DSRC-V2X、4G-V2X、5G-V2X等方面积累了丰富的研发