核心观点
- 汽车智驾领域: 激光雷达成本下降推动其向15万元以下车型加速渗透,2025上半年中国内地乘用车激光雷达前装搭载交付量同比增长83.14%。未来关注L3级自动驾驶法规落地节奏,将显著提升单车价值量。长期来看,机器人是更大的增量市场,消费级机器人有望率先爆发,人形机器人方面预计2035年出货量超1000万台。
- 技术层面: 头部企业已完成SPAD-SOC布局,全固态激光雷达成为行业研究方向。中国企业量产优势显著,头部四家企业占据全球95%的市场份额。
- 投资建议: 首次覆盖禾赛科技和速腾聚创,给予买入评级。两家企业全球激光雷达市占率领先,2024年均发布了适用于20万元以下车型的ADAS激光雷达,售价在200美元以内,有望承载2025年智驾平权趋势下的行业增量。
关键数据
- 2025上半年中国内地乘用车激光雷达前装搭载交付量:104.4万台
- 2025上半年中国内地乘用车激光雷达前装搭载交付量同比增长率:83.14%
研究结论
- 激光雷达行业技术壁垒高,且占整车价值量低(不足2%),市场格局很难改变。
- 短期关注L3级自动驾驶法规落地节奏,长期关注机器人市场发展。
- 禾赛科技和速腾聚创是全球激光雷达市占率领先企业,有望受益于智驾平权趋势。