城市轨道交通2024年度统计和分析报告

中国城市轨道交通协会信息 第4期（总第67期）2025年3月28日 城市轨道交通2024年度统计和分析报告 声明 《城市轨道交通年度统计分析报告》由中国城市轨道交通协会经国家统计局批准发布，是政府相关部门制定政策和规划、行业相关单位和专业技术人员进行分析研究的重要参考资料，未经同意，任何单位、机构和个人不得出售、翻印、过分解读、再发布《城市轨道交通年度统计分析报告》中的信息、数据、分析图表、资料等，引用或转载时请注明信息来源。 中国城市轨道交通协会拥有本报告的所有权和最终解释权。特此声明。 中国城市轨道交通协会 2025年3月28日 目录 一、概述1 二、运营情况3 1运营规模3 1.1运营线路3 1.2运营站场6 1.3运营线路制式结构7 1.4全自动运行线路8 2客运量14 2.1客运量、进站量14 2.2客运强度19 2.3线路高峰小时最高断面客流量21 3运营服务和安全36 3.1车辆配置、运营车公里和平均旅行速度36 3.2高峰小时最小发车间隔和线网运营服务时长37 3.3运营安全39 4运营经济43 4.1运营收入43 4.2运营成本43 4.3运营收支情况43 5能耗情况44 三、建设情况48 1在建项目规模与网络化程度48 2运能结构变化和区域交通融合发展49 3在建线路系统制式分布与变化趋势49 4建设投资和车辆购置投资完成情况56 5城轨交通建设投资10年趋势与累计规模57 四、规划情况59 1在实施建设规划规模和结构变化情况59 2规划线路系统制式与运能结构调整趋势60 3建设规划实施进展与投资规模67 4市域快轨发展现状与区域分布特征69 五、思考与建议72 1多元融合发展，谱写行业发展新篇章72 2直面行业难点，破题行业财务可持续73 3既有线改造，顺应行业发展新需求75 4拥抱ESG，践行行业发展新理念77 附录运营线路基础信息概览80 一、概述 截至2024年底，中国大陆地区（以下文中涉及全国数据均指中国大陆地 区，不含港澳台）共有58个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路361条，运营里程12160.77公里。其中，地铁运营线路9306.09公里，占比76.53%；其他制式城轨交通运营线路2854.69公里，占比23.47%。当年运营里程净增长936.23公里。 拥有4条及以上运营线路，且换乘站3座及以上的城市28个，占已开通城轨交通运营城市总数的48.28%。2024年全年累计完成客运量322.57亿人次，同比增长9.47%；总进站量为193.61亿人次，同比增长9.22%；总客运周转量为2644.73亿人次公里，同比增长7.92%；与上年同期相比全年客运水平整体提升。 2024年，44个城市在建线路总长度5833.04公里，在建项目的可研批复投资累计44979.55亿元，2024年全年共完成建设投资4749.41亿元，同比下降8.91%，年度完成建设投资总额持续回落。全年完成车辆购置投资共计248.55亿元，同比下降12.40%。据可统计的33个城市下一年计划完成投资数据预计，2025年计划完成投资额合计约3391.77亿元，其中，计划完成车辆购置投资合计约 142.61亿元。 截至2024年底，城轨交通线网建设规划在实施的城市共计42个， 在实施的建设规划线路总长5531.60公里（扣除统计期末已开通运营线路以 及截至统计期末连续3年及以上处于暂停、暂缓状态的项目）；可统计的在实施建设规划项目可研批复总投资额合计为39706.60亿元，同比下降2.78%。 2024年，城轨交通发展态势良好，运营规模持续扩大，运营里 程显著增长，客运量突破300亿人次，再创历史新高，网络化运营格局进一步完善。城轨交通建设投资趋稳回落，城轨交通由快速发展期转向高质量、可持续平稳发展期。 二、运营情况 1运营规模 1.1运营线路 截至2024年底，共有58个城市（本年度核减珠海市1个统计城市） 开通城轨交通运营线路361条，运营里程达12160.77公里。 2024年城轨交通运营里程净增长936.23公里（剔除核减线路 16.67公里）。新增运营线路25条，新开既有线路的延伸段、后通段26段。北京、上海等25个城市有新线或新段开通运营，其中，西安新增108.39公里，居全国首位；郑州、苏州、成都、上海、广州5市增量超过50公里，运营线路规模增量居前。增长率超过30%的城市则是苏州和西安，增长率分别为32.28%和32.11%。本年度核减城轨交通运营线路2条，其中，珠海有轨电车1号线8.81公里，天津开发区导轨电车1号线7.86公里。 从2024年底累计运营线网规模看，共计29个城市的线网规模 达到100公里及以上。其中，上海1032.05公里、北京952.29公里，线网规模在全国遥遥领先，已逐步形成超大线网规模；成都、广州2市运营里程超过700公里；深圳运营里程超过600公里；武 汉、重庆、杭州、南京4市运营里程超过500公里；郑州、西安2 市超过400公里；苏州、青岛、天津3市超过300公里；沈阳、大 连、长沙、合肥4市超过200公里；宁波、♘明、长春、贵阳、佛 山、无锡、福州、南昌、南宁、温州、哈尔滨11市超过100公里。 各城市城轨交通运营里程及增长幅度详见图1。 注：1.广佛线按地理区域划分，佛山境内线路长度21.50公里，车站15座，此后涉及广佛线运营里程和车站的图示和说明均遵循此原则； 2.郑许线按地理区域划分，许昌境内线路长度33.70公里，车站11座，此后涉及郑许线运营里程和车站的图示和说明均遵循此原则； 3.有轨电车运营线路含上海、沈阳、武汉、长春4市共计60.10公里共线运营里程。 图12024年各城市城轨交通运营里程及增长幅度 据不完全统计（敷设方式运营里程缺少红河州滇南中心城市群现代有轨电车示范线及宁滁城际线滁州段数据），2024年按累计线路敷设方式来分，地下线8474.86公里，占比69.69%；地面线1325.86公里，占比10.90%；高架线2301.83公里，占比18.93%。各城市运营线路基 础数据详见表2。 从城市群拥有城轨交通运营线网规模在全国总运营线网规模中的占有率看，长三角城市群19个城市开通运营线路103条，运营 里程3711.96公里，全线网总长度占有率30.52%；京津冀城市群3 个城市开通运营线路42条，运营里程1361.49公里，占有率 11.20%；珠三角4个城市开通运营线路42条，运营里程1487.26 公里，占有率12.23%；成渝城市群3个城市开通运营线路34条，运营里程1401.18公里，占有率11.52%。 2024年主要城市群城轨交通开通运营线路规模对比情况详见图2。 图22024年主要城市群城轨交通开通运营线路规模对比 1.2运营站场 截至2024年底，全国城轨交通累计投运车站总计6651座（线 网车站每个车站只计一次，换乘站不重复计算）。其中，换乘车站980座， 占比14.73%，同比增加1.01个百分点。拥有换乘站的城市达到44个，占已开通城轨交通城市的75.86%。据不完全统计，累计投运车辆段和停车场共计552座。 2024年各城市城轨交通投运站场情况详见图3。 拥有4条及以上运营线路，且换乘站3座及以上的城市共计 28个，占已开通城轨交通运营城市总数的48.28%。 注：1.线网车站数量含换乘站，每车站只计一次； 2.图中车辆段或停车场数曲线仅作平滑连接，无指示意义。 图32024年各城市城轨交通投运站场情况 1.3运营线路制式结构 截至2024年底，城轨交通运营线路包含10种制式。其中，地铁9306.09公里，占比76.53%；轻轨225.85公里，占比1.86%；跨座式单轨144.65公里，占比1.19%；市域快轨1597.25公里，占比13.13%；磁浮交通57.86公里，占比0.48%；自导向轨道系统 10.19公里，占比0.08%；有轨电车579.94公里，占比4.77%；电子导向胶轮系统179.09公里，占比1.47%；导轨式胶轮系统49.36公里，占比0.40%；悬挂式单轨10.50公里，占比0.09%。各城市城轨交通制式结构情况详见图4。 图42024年城轨交通运营线路制式结构 2024年运营里程净增长936.23公里，其中地铁、市域快轨2种制式运营里程增长较为明显，分别占运营里程净增长总值的 81.49%和15.21%。与上年同期相比，地铁和导轨式胶轮系统2种制式的运营里程净增长值有所提升，其中，新开通的地铁线路或延伸段为长春6号线、南京5号线南段、绍兴1号线支线首通段、青 岛6号线一期、合肥4号线南延伸段等，新开通的导轨式胶轮系统线路为西安高新云巴线。 拥有2种及以上制式投运的城市有23个，占已开通城轨交通运营城市的39.66%。其中，上海有6种制式在运营；北京、重庆、广州、大连、西安、苏州6市各有4种制式在运营；天津、深圳、 武汉、南京、长春、成都、长沙、青岛8市各有3种制式在运营； 沈阳、哈尔滨、郑州、佛山、宁波、无锡、兰州、嘉兴8市各有2种制式在运营。 1.4全自动运行线路 截至2024年底，中国内地共有北京、上海、深圳、广州、武汉、苏州、济南、南宁、天津、宁波、芜湖、重庆、南京、太原、成都、长沙、西安、绍兴、福州、郑州、许昌、青岛、合肥23个 城市开通全自动运行城轨交通线路54条，已形成了1484.43公里的全自动运行线路规模，同比增长41.13%。2024年开通全自动运行线路421.94公里，另有既有线路广州地铁7号线于2024年12月15日实现全自动运行功能正式投用。2024年开通的全自动运行线路中，西安开通最多达3条线，运营里程100.46公里。具体见表1。 表12024年新增全自动运行城轨交通线路 序号 城市 制式 线路名称 新增运营里程（公里） 开通时间 1 青岛 地铁 6号线一期 30.80 2024/04/26 2 宁波 地铁 3号线二期 9.32 2024/06/28 3 苏州 地铁 6号线 35.10 2024/06/29 4 西安 导轨式胶轮系统 高新云巴线 17.20 2024/08/12 5 苏州 地铁 8号线 35.60 2024/09/10 6 西安 地铁 10号线一期 33.35 2024/09/26 7 北京 地铁 3号线一期 14.70 2024/12/15 8 北京 地铁 12号线 27.50 2024/12/15 9 成都 地铁 27号线一期 24.86 2024/12/19 10 合肥 地铁 8号线一期 22.22 2024/12/26 11 西安 地铁 8号（环）线 49.90 2024/12/26 12 深圳 地铁 13号线一期南段 6.36 2024/12/28 13 深圳 地铁 地铁12号线二期 8.05 2024/12/28 14 南京 地铁 7号线中段 10.99 2024/12/28 15 广州 地铁 11号线 44.20 2024/12/28 16 郑州 地铁 8号线一期 51.78 2024/12/29 总计 421.94 / 注：报告中各表数据因四舍五入的原因，存在总计与分项合计不一致的情况。 表22024年各城市城轨交通运营线路制式规模统计汇总表 序号 城市 运营里程（公里） 各系统制式运营里程（公里） 各敷设方式运营里程（公里） 场站 （座） 地铁 轻轨 跨座式单轨 市域快轨 磁浮交通 自导向轨道系统 有轨电车 电子导向胶轮系统 导轨式胶轮系统 悬挂式单轨 地下线 地面线 高架线 车站数 其中：换乘站数 车辆段或停车场数 1 北京 952.29 805.99 / / 115.33 10.20 / 20.76 / / / 596.97 189.21 166.10 420 98 43 2 上海 1032.05 801.69 / / 114.51 29.11 6.29 39.80 40.65 / / 603.17