7月中国乘用车销量环比下滑,但得益于以旧换新政策,仍维持同比增长6.3%,达到182.6万辆。自主品牌表现优于行业整体,市场份额升至65.9%,其中新能源车渗透率创年内新高,达到54%。自主品牌新能源渗透率高达74.9%,市场份额70.0%。新能源乘用车出口保持良好增势,7月出口21.3万辆,占乘用车出口总量的44.7%。8月车市预计将保持平稳增长,随着金九银十的到来,环比有望改善。建议关注比亚迪、小鹏汽车和吉利汽车等。
关键数据:
- 7月乘用车销量:182.6万辆,同比增长6.3%,环比下降12.4%
- 1-7月乘用车零售累计:1,272.8万辆,同比增长10.1%
- 7月自主品牌零售:121万辆,同比增长14%,市场份额65.9%
- 7月主流合资品牌零售:45万辆,同比增长1%,市场份额下降
- 7月新能源车渗透率:54%,创年内新高
- 7月新能源车零售销量:98.7万辆,同比增长12.0%,环比下降11.2%
- 7月乘用车出口:47.5万辆,同比增长25%,环比下降1%
- 7月新能源乘用车出口:21.3万辆,同比增长120.4%,环比增长7.6%
投资启示:
- 3-4季度多款新车待上市,包括理想i6、全新小鹏P7、智界R7和智界S7的改款,将丰富市场供给,推动车市回暖
- 8月车市预计保持平稳增长,金九银十环比有望改善
- 建议关注比亚迪(智驾+出口)、小鹏汽车(The Next P7上市、M03 MAX/G7/增程车型上市)和吉利汽车(私有化极氪后资源整合)