行情回顾与操作建议
- 现货方面：旺季高点已显现，SCFIS连续四周回落至2300点以下，主要航司下调8月报价，运价呈现每周下跌趋势。以上海至鹿特丹航线为例，各航司运价下调明显。整体来看，航司线上大柜报价集中在3100~3500美元，较7月末下降200~300美元。参考近年规律，8月下旬运价将回到7月初水平。关注10月逢高空机会及12-10低多机会。
- 操作建议：关注运价下跌速度和关税谈判，考虑关税不确定性对外贸需求的实际伤害，运力供给处在淡季偏高水平，今年运价可能呈现淡季更淡特点。
行业要闻
- 中国出口集装箱运输市场：7月28日至8月1日，市场基本平稳，运输需求略显疲软，多数航线运价继续调整，综合指数小幅下跌。欧美贸易谈判取得进展，达成15%关税协议，欧盟将购买美国能源产品并增加对美投资。
- 地中海航线：供求关系继续略显疲软，即期市场订舱价格小幅下跌。
- 北美航线：美国6月耐用品订单环比大幅下降9.3%，显示企业对资本支出保持谨慎。中美经贸会谈推动双边经贸关系稳定健康发展，即期市场订舱价格继续下行。
- 地缘政治风险：以色列对也门荷台达港发动空袭，加剧对胡塞的打击行动，荷台达港运营中断。
- 特朗普贸易政策：美国维持对日本商品征收25%关税，可能很快与印度达成贸易协议；已与欧盟达成15%关税协议，欧盟将增加对美投资并购买美国能源产品。
数据概览
- 集运现货价格：SCFIS欧洲航线（基本港）下跌18.7点至2297.86点，美西航线（基本港）下跌153.89点至1130.12点。
- 集运指数（欧线）期货行情：主力合约和次主力合约均呈现下跌趋势。
- 航运相关数据：全球集装箱运力持续增长，手持订单数量稳定；上海-欧洲基本港运价和上海-鹿特丹即期运价均呈现下跌趋势。
