2023年，欧盟经济增速放缓，GDP增长率仅为0.5%，但就业率创历史新高。地缘政治事件对欧盟经济和蓝色经济部门造成冲击，影响能源价格、航运路线和供应链。能源价格飙升导致2022年渔业部门整体亏损，而2023年能源价格的下降则缓解了这些影响。预计2024年和2025年欧盟经济增长率分别为0.9%和1.7%。
欧盟蓝色经济包括海洋和沿海地区的经济活动，以及与海洋相关的活动。报告分析了七个“成熟”的蓝色经济部门：海洋生物资源、海洋非生物资源、海洋可再生能源、港口活动、造船和维修、海上运输和沿海旅游。2021年，这些部门直接雇佣了近359万人，创造了约6236亿欧元的营业额和1711亿欧元的国内生产总值（GVA）。
海洋生物资源部门在2021年实现了13%的增长，营业额约为1260亿欧元，GVA约为219亿欧元，直接雇佣了超过543,000人。海洋非生物资源部门在2021年GVA增长了46.5%，达到41亿欧元，主要受燃料价格上涨推动。海洋可再生能源部门，尤其是近海风电，经历了显著增长，2021年GVA增长了39%，达到33亿欧元。
港口活动部门在2021年GVA增长了9.2%，达到295亿欧元，主要受仓储和存储活动增长推动。造船和维修部门在2021年GVA增长了21%，达到180亿欧元，主要受船舶建造增长推动。海上运输部门在2021年GVA增长了42%，达到443亿欧元，主要受货运运输增长推动。沿海旅游部门在2021年GVA增长了74%，达到499亿欧元，但仍比2019年下降了38%，主要受新冠疫情影响。
欧盟蓝色经济在未来几年有望增长，主要受向可持续和循环经济转型、雄心勃勃的净零气候目标和创新研究推动。海洋可再生能源将继续成为欧盟实现近海可再生能源战略目标的关键，并为实现可再生能源和气候目标做出贡献。蓝色生物技术和海水淡化等新兴和创新部门也显示出较高的增长潜力。
然而，气候变化和环境污染对海洋生态系统的健康构成威胁，过度捕捞和不可持续的捕鱼行为继续威胁着海洋资源，可能导致鱼类种群枯竭和生态系统损害。沿海洪水造成的经济损失预计将在未来几年急剧上升，需要大量投资建设沿海防护设施和适应基础设施。地缘政治紧张局势也可能造成不确定性，阻碍投资，推高燃料和能源价格，扰乱贸易和航运路线，从而影响蓝色经济的增长前景。
