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板块市场回顾 本周(6/14-6/20)交运指数下跌0.1%,沪深300指数下跌0.5%,跑赢大盘0.4%,排名5/29。交运子板块中快递板块涨幅最大(+2.4%),航空板块跌幅最大(-1.9%)。 行业观点 快递:5月顺丰控股快递业务量增速再次大幅超过行业。上周(6月9日-6月15日)邮政快递累计揽收量约39.3亿件,环比+0.8%,同比+17.5%;累计投递量约38.99亿件,环比+2.5%,同比+20.1%。2025年5月,快递业务收入完成1255.5亿元,同比增长8.2%;快递业务量完成173.2亿件,同比增长17.2%;快递单票收入为7.25元,同比下降7.6%。分上市公司看,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量同比分别+31.8%、+12.8%、+21.0%、+16.3%,市场份额分别为+8.5%、+13.3%、+16.0%、+13.1%,环比分别+0.3%、持平、-0.5%、+0.3%。考虑估值性价比、经营韧性、股东回报提升等,推荐顺丰控股。 物流:危化品物流持续承压,发力智慧物流推荐海晨股份。本周中国化工产品价格指数(CCPI)为4210点,同比-11.3%,环比+2.9%。上周液体化学品内贸海运价格为163元/吨,同比持平,环比-13.9%。本周对二甲苯(PX)开工率为86.3%,环比-0.1pct,同比+3.2pct;上周甲醇开工率为83.8%,环比+1.7pct,同比+7.1pct;上周乙二醇开工率为62.3%,环比+5.7pct,同比+2.5pct。发力智慧物流,正式成立机器人行业应用研究院,并宣布达成多项战略和技术合作,主业受益消费电子服务器需求改善,推荐海晨股份。 航空机场:5月民航国际地区线旅客量再超2019年同期。本周(6/14-6/20)全国日均执飞航班量14,867班,同比增长1.32%;其中国内线日均12,684班,同比下降0.86%%;国际地区线日均2,183班,同比增长16.17%,为2019年83.33%。2025年5月,民航国内航线客运量为5645万人次,同比+7%;国际地区航线客运量为722万人次,同比增长23%,约为2019年102%。各航司披露5月经营数据,RPK较2024年,国航+8%、东航+15%、南航+8%、春秋+12%、吉祥+5%,国际RPK较2019年,国航-10%、东航+15%、南航-1%、春秋-16%、吉祥+189%。本周布伦特原油期货结算价为77.01美元/桶,环比+3.75%,同比-9.75%。本周美元兑人民币中间价为7.1695,环比-0.1%,同比+0.7%。2025Q2人民币兑美元汇率环比+0.9%。受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约,供给增速将放缓,供需优化推动票价提升,航司利润弹性将释放,推荐航空板块,推荐中国国航、南方航空。 航运:油运景气加速向上,主要由于伊以冲突带来市场对于航运供应链安全的担忧。外贸集运:本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1342.46点,环比+8.0%,同比-30.2%。上海出口集装箱运价指数SCFI为1869.59点,环比-10.5%,同比-49.7%。内贸集运:上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1125点,环比+0.1%,同比+26.4%。油运:本周原油运输指数BDTI为1026.8点,环比+10.9%,同比-15.9%;成品油运输指数BCTI为700.2点,环比+15.3%,同比-13.5%。 干散货运输:本周BDI为1848.2点,环比+2.9%,同比-6.0%。 公路铁路港口:高速公路货车通行量环比增长,港口货物吞吐量环比下降。上周(6月9日-6月15日)监测港口累计完成货物吞吐量24987.8万吨,环比下降2.1%,同比下降1.4%;完成集装箱吞吐量634.7万标箱,环比下降0.7%,同比下降0.7%。上周(6月9日-6月15日)全国高速公路累计货车通行5328.4万辆,环比+2.46%,同比+6.96%。全国主要公路运营主体6月20日收盘股息率高于中国十年期国债收益率(当前为1.6396%),板块配置比较有性价比。 风险提示 需求恢复不及预期风险,油价上涨风险,汇率波动风险,价格战超预期风险。 一、本周交运板块行情回顾 本周(6/14-6/20)交运指数下跌0.1%,沪深300指数下跌0.5%,跑赢大盘0.4%,排名5/29。交运子板块中快递板块涨幅最大(+2.4%),航空板块跌幅最大(-1.9%)。 图表1:本周各行业涨跌幅 图表2:本周交运子板块涨跌幅 交运板块涨幅前五的个股为宏川智慧(+15.1%)、海汽集团(+13.4%)、保税科技(+12.5%)、招商南油(+12.1%)、普路通(+10.6%);跌幅前五的个股为西上海(-13.2%)、长江投资(-11.2%)、南京港(-10.4%)、畅联股份(-9.3%)、连云港(-8.3%)。 图表3:交运板块周涨幅排名前十公司 图表4:交运板块周涨跌幅排名后十公司 二、行业基本面状况跟踪 2.1航运港口 景气度跟踪:集运略有承压,本周集运运价环比下跌10.5%,抢运已被消化。油运加速向上,本周的油运周度运价相比上周上涨100%,主要由于伊以冲突带来市场对于航运供应链安全的担忧。干散货航运加速向上,本周BDI运价环比仍上涨3%,近期BDI持续向上主要由于澳大利亚矿商财年末冲量。 外贸集运:本周中国出口集装箱运价指数CCFI为1342.46点,环比+8.0%,同比-30.2%。上海出口集装箱运价指数SCFI为1869.59点,环比-10.5%,同比-49.7%。本周CCFI美东航线运价指数为1492.92点,环比+10.6%,同比-20.0%; CCFI美西航线运价指数为1256.91点,环比+5.8%,同比-24.0%。CCFI欧洲航线运价指数为1578.6点,环比+6.6%,同比-44.4%;CCFI东南亚航线运价指数937.79点,环比+1.2%,同比-15.6%。 图表5:出口集运CCFI走势 图表6:出口集运SCFI走势 图表7:CCFI美东航线运价指数 图表8:CCFI美西航线运价指数 图表9:CCFI欧洲航线运价指数 图表10:CCFI东南亚航线运价指数 内贸集运:上周中国内贸集装箱运价指数PDCI为1125点,环比+0.1%,同比+26.4%;PDCI东北指数为1080点,环比+0.3%,同比+43.2%;PDCI华北指数为1016点,环比-1.2%,同比+54.4%;PDCI华南指数为1175点,环比-2.2%,同比-1.8%。 图表11:内贸集运PDCI走势 图表12:PDCI东北运价指数 图表13:PDCI华北运价指数 图表14:PDCI华南运价指数 油运:本周原油运输指数BDTI为1026.8点,环比+10.9%,同比-15.9%;成品油运输指数BCTI为700.2点,环比+15.3%,同比-13.5%。 图表15:原油运输BDTI走势 图表16:成品油运输BCTI走势 干散货运输:本周BDI指数为1848.2点,环比+2.9%,同比-6.0%。分船型,BCI为3358点,环比+2.8%,同比+11.5%; BPI为1379.4点,环比+3.3%,同比-27.6%;BSI为953.8点,环比+2.9%,同比-30.6%。 图表17:波罗的海干散货BDI走势 图表18:好望角型BCI走势 图表19:巴拿马型BPI走势 图表20:超级大灵便型BSI走势 港口:2025年4月,沿海港口货物吞吐量为9.65亿吨,同比+2.8%,其中外贸货物吞吐量为4.63亿吨,同比+3.4%。 上周(6月9日-6月15日)监测港口累计完成货物吞吐量24987.8万吨,环比下降2.1%,同比下降1.4%;完成集装箱吞吐量634.7万标箱,环比下降0.7%,同比下降0.7%。 图表21:沿海主要港口货物吞吐量 图表22:外贸货物吞吐量 图表23:重点港口货物吞吐量 图表24:重点港口集装箱吞吐量 2.2航空机场 景气度跟踪:航空景气稳健向上。近期裸票价持续同比增长,且较2019年降幅收窄,暑运旺季临近,预计经营大幅改善。中长期看,受飞机制造商及上游零部件供应商产能制约,未来航空业飞机增速将放缓,供需优化推动票价提升,利润弹性将释放。 民航业:2025年5月,民航国内航线客运量为5645万人次,同比+7%;国际地区航线客运量为722万人次,同比增长23%,约为2019年102%。 图表25:中国国内民航客运量 图表26:中国国际地区民航客运量 航空公司:2025年5月,RPK较2019年,国航+28%、东航+23%、南航+16%、春秋+38%、吉祥+42%;ASK较2019年,国航+26%、东航+18%、南航+10%、春秋+37%、吉祥+41%(国航自2023年3月起包含山航股份相关运营数据)。2025年5月,RPK较2024年,国航+8%、东航+15%、南航+8%、春秋+12%、吉祥+5%;ASK较2024年,国航+4%、东航+9%、南航+5%、春秋+11%、吉祥持平。 图表27:上市航司RPK较2019年增速 图表28:上市航司ASK较2019年增速 图表29:上市航司RPK较2024年增速 图表30:上市航司ASK较2024年增速 油价:本周布伦特原油期货结算价为77.01美元/桶,环比+3.75%,同比-9.75%;2025年6月,国内航空煤油出厂价(含税)为5229元/吨,环比-4.0%,同比-16.5%。 图表31:布伦特原油期货结算价 图表32:国内航空煤油出厂价 汇率:本周美元兑人民币中间价为7.1695,环比-0.1%,同比+0.7%。2025Q2人民币兑美元汇率环比+0.9%。 图表33:美元兑人民币中间价 图表34:人民币兑美元汇率季度环比变动 机场:2025年5月,旅客吞吐量较2019年,上海机场(浦东)+8%、首都机场-27%、白云机场+16%、深圳机场+28%、厦门机场+9%、美兰空港+10%;飞机起降架次较2019年,上海机场(浦东)+6%、首都机场-23%、白云机场+11%、深圳机场+21%、厦门机场+3%、美兰空港+5%。 图表35:主要上市机场旅客吞吐量较2019年增速 图表36:主要上市机场飞机起降架次较2019年增速 2.3铁路公路 景气度跟踪:公路铁路稳健向上,5月公路数据同比回正,相比4月数据更加稳定。 铁路:2025年4月,全国铁路客运量为3.82亿人次,同比+5.97%,铁路旅客周转量为1306.76亿人公里,同比+1.8%; 全国铁路货运量为4.28亿吨,同比+4.93%,铁路货物周转量为3018.66亿吨公里,同比+8.35%。 图表37:铁路旅客周转量 图表38:铁路货物周转量 公路:2025年4月,全国公路客运量为9.7亿人次,同比-2.36%;公路旅客周转量为439.01亿人公里,同比+1.59%。 全国公路货运量为37.46亿吨,同比+4.15%;公路货物周转量为6886.22亿吨公里,同比+2.82%。 上周(6月9日-6月15日)全国高速公路累计货车通行5328.4万辆,环比+2.46%,同比+6.96%。全国主要公路运营主体6月20日收盘股息率高于中国十年期国债收益率(当前为1.6396%),板块配置比较有性价比。 图表39:公路旅客周转量 图表40:公路货物周转量 图表41:高速公路货车通行量 图表42:全国主要公路运营主体股息率 图表43:十年期国债收益率 2.4快递物流 景气度跟踪:快递景气底部企稳,电商消费持续增长,同时加盟制快递价格竞争或持续,单票价格或承压,预计行业出清后竞争格局将优化。危化品物流持续承压,主要系整体石化化工行业需求偏弱,相应物流需求有待修复。 2025年5月,快递业务收入完成1255.5亿元,同比增长8.2%;快递业务量完成173.2亿件,同比增长17.2%;快递单票收入为7.25元,同比下