汽车金融风险可能缓解

金融调解服务（FOS）正在就降低其用于赔偿金支付的利率进行咨询，此举可能显著降低汽车金融尾部风险。FOS表示，将“尽快”实施利率的任何变化，征求意见截止到7月2日，政策声明将于9月发布。此次咨询的结果可能对FCA围绕潜在汽车金融补救方案的决定产生潜在的重大影响。

FOS目前考虑四个选项，其首选方案是 transitioning to a tracker rate plus 1%，即基于资金到期时英格兰银行基准利率的平均值，直至 redress payment 完成日期。根据巴克莱的估计，在 2007 年至 2025 年期间，英国基准利率平均为 1.6%。

巴克莱估计，按当前8%的利率计算，奖励支付利息可能占总额的50%左右。将利率降低至追踪利率加1%，成本可能降低33%左右。七月份的最高法院裁决仍然是关键，但这可能对OW评级的LLOY是一个利好。

目前，金融调解服务（FOS）要求金融服务公司在客户自付期间，在补偿之外额外支付8%的利息。如果FCA采纳FOS的建议，汽车金融索赔成本可能降低高达1/3。