集运日报：CMA宣涨7月运费，期价低开后震荡上行

—— CMA宣涨7月运费，期价低开后震荡上行 投资咨询业务资格：证监许可【2011】1290号俞俊臣投资咨询证号：Z0021065 【核心矛盾】 今日集运指数（欧线）期货各月合约价格开盘大幅下行，后震荡回升。截至收盘，EC各月合约价格仍均有所下降。从交易所排名前20大机构持仓增减去看，EC2508合约多头减仓1072手至23088手，空头增仓26手至26248手，交易量减少8071手至67214手（双边）。最新一期期货标的涨幅略不及市场预期，叠加7月初部分船司欧线现舱报价有所回落（如赫伯罗特），期价开盘大幅下行。后震荡回升，应是受达飞（CMA）宣涨7月上旬运费影响。对于后市而言，期价短期以震荡为主的可能性相对较大，且鉴于马士基7月初开舱报价大幅上行，不排除引领期价低位回升的可能。后续可继续关注其余船司，特别是MSC和马士基是否跟进发布7月涨价函，以及欧洲港口拥堵情况。 【利多解读】 1.以色列军方17日发表声明说，已经打死伊朗最高军事指挥官阿里·沙德马尼。 2.美国国防部长赫格塞思16日说，美国正在中东地区部署更多军事力量，以强化其在这一地区的“防御态势”。 3.达飞宣涨亚洲至北欧航线7月上旬的运费至2250美元/TEU和4100美元/FEU，较上一轮宣涨水平分别上涨了500美元/TEU和1000美元/FEU。 4.马士基七月初开舱报价较6月中下旬大幅上涨。 【利空解读】 1.期货标的涨幅不及市场预期。2.赫伯罗特7月初欧线现舱报价有所下调。 3.据《金融时报》报道，欧盟取消了中欧高层经济对话，因为他们认为在贸易问题没有进展的情况下与中国进行讨论毫无意义。对此，郭嘉昆回应：“你提到的具体问题，请向中方的主管部门询问。”郭嘉昆表示，今年是中国同欧盟建交50周年，当前国际局势动荡加剧，单边主义、经济霸凌甚嚣尘上。中欧加强战略沟通，深化对话合作，有利于世界。中欧一直就经贸等问题保持着沟通，我们愿同欧方一道努力，落实好双方领导人 集运现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹） 根据Geek Rate所示，6月26日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$1680，较同期前值上涨$25，40GP总报价为$2820，较同期前值上涨$50。7月3日，马士基上海离港前往鹿特丹的船期，20GP开舱报价为$2040，较前一周开舱报价上涨$415，40GP开舱报价为$3400，较前一周开舱报价上涨$690。 7月初，达飞上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2535，较同期前值上涨$150，40GP总报价为$4645，较同期前值上涨$300。6月中下旬，赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2235，较同期前值上涨$400，40GP总报价为$3535，较同期前值上涨$600。7月初，赫伯罗特上海离港前往鹿特丹的船期，20GP总报价为$2135，较同期前值下降$500，40GP总报价为$3435，较同期前值下降