集装箱市场周报2025年6月14日
一、集装箱运输市场价格
- 航司报价相对平稳：截至6月12日，主要航司上海-欧洲20GP箱型报价在1684-1825美元/TEU，40GP箱型报价在2820-4345美元/TEU。
- 期货价格：上周集运指数期货盘面震荡，主力合约收2068点。截至6月9日，SCFIS欧线指数报1622.81点，环比上涨30%；美西线指数环比上涨27%至2185.08点。
- 即期运价：截至6月13日，SCFI综合指数为2088.24点，周度环比下跌6.8%。欧线结算价、运价与期货价格联动，上海-美东、上海-欧洲、上海-美西、上海-澳新、上海-波斯湾、上海-南美基本港运价均有所变化。
二、运力供给
- 投入运力：全球集装箱船运力超过3247万标准箱（TEU），同比增幅下降至8.4%。4月中国集装箱产量1768万立方米，同比下跌12%。
- 运力部署：地中海航运运力超过660万TEU，前3家企业持续占有超半数集运市场运力。欧洲、跨太平洋和跨大西洋运力分别较去年同期涨9.13%、1.39%和3.57%。
- 有效运力：3大集运联盟收发货及到离港服务准班率均有所波动，欧洲、美国、亚太主要港口准班率数据详细，主干航线班轮挂靠情况正常。
三、运输成本
- 海员薪酬：截至6月5日，好望角型上涨5%至26150美元/天，巴拿马型下降36%至11017美元/天。中国国际海员薪酬环比相对持平。
- 燃油价格：国际市场燃油价格分密度和硫含量有所变化。
- 租船价格：中国平均租船价格数据详细。
四、贸易需求
- 中国宏观：5月出口金额3161亿美元，同比增长4.8%。对美出口同比减34.52%，对欧盟12.02%，对东盟增长14.84%。人民币即期汇率较上月环比下降1.1%和上升4.23%。
- 外贸情况：贸易结构持续优化，东盟为第一大出口贸易伙伴。4月一般贸易占64.35%，对东盟出口金额604亿美元，同比增速维持高位。
- 欧洲经济及消费：5月欧元区综合PMI指数下降0.2至50.2点，制造业PMI上升0.4至49.4点，服务业PMI下降0.4至49.7。消费信心指数为-14.5，经济景气指数同比下降0.94%。
- 美国经济及消费：5月美国密歇根大学消费者预期和信心指数分别录得47.9和52.2。制造业PMI下降至48.5，制造业新订单PMI上升至47.6。
- OECD综合领先指标：世界各主要经济体仍具备增长势能，北美、欧洲主要经济体、亚太经合组织部分成员数据详细。
五、干散货运输跟踪
- 价格跟踪：远东干散货指数FDI及波罗的海干散货指数BDI数据详细。
- 细分运价：远东运输干散货价格-煤炭、铁矿石、大豆数据详细。
- 出口欧盟货物：主要干散货出口欧盟金额及重量统计（HS分类）数据详细。
