中国无人驾驶航空器贸易月度监测报告（2025年1-4月）

对外经济贸易大学数字经济实验室—中国无人驾驶航空器贸易月度监测报告 中国无人驾驶航空器贸易月度监测报告 （2025年1-4月） 对外经济贸易大学数字经济实验室 2025年5月23日 一、贸易总体情况 2025年4月，中国无人驾驶航空器进出口281.0百万美元，同比增长45.2%。其中，出口269.3万美元，同比增长39.6%；进口 11.6百万美元，同比增长1761.6%。当月净出口257.7百万美元。2025年1-4月，中国无人驾驶航空器累计进出口809.3百万美元，同比增长30.5%。其中，累计出口780.8百万美元，同比增长27.0%；累计进口28.5百万美元，同比增长429.5%。累计净出口752.3百万美元。 2025年1-4月，中国无人驾驶航空器进出口总量为41.6万架， 同比增长82.4%。其中，出口39.8万架，同比增长79.7%；进口1.8万架，同比增长169.1%。2025年1-4月，中国无人驾驶航空器累计进出口总量为130.7万架，同比增长74.2%。其中，累计出口124.6万架，同比增长70.3%；累计进口6.2万架，同比增长226.5%。 表1：2025年4月中国无人驾驶航空器进出口概况（百万美元/万架） 4月当月 1 至4月累计 绝对值 同比变化（%） 绝对值 同比变化（%） 进出口总额 281.0 45.2 809.3 30.5 出口额 269.3 39.6 780.8 27.0 进口额 11.6 1761.6 28.5 429.5 净出口额 257.7 65.4 752.3 142.9 进出口总量 41.6 82.4 130.7 74.2 出口量 39.8 79.7 124.6 70.3 进口量 1.8 169.1 6.2 226.5 数据来源：中国海关总署，下文同。 注：净出口额同比变化为绝对额数据，即2025年4月（或1-4月）的净出口额减去2024 年4月（或1-4月）的净出口额。 二、产品结构情况 （一）出口产品结构 2025年4月，中国无人驾驶航空器1出口额排名前二的产品为 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，分别出口261.6百万美 元和7.7百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的97.1% 和2.9%，同比增速分别为53.9%和-66.3%。 2025年1-4月，中国无人驾驶航空器出口额排名前二的产品为 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，出口分别为753.1百万 美元和27.7百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的 96.5%和3.5%，同比增速分别为29.0%和-10.3%。 表2：2025年4月中国无人驾驶航空器分产品出口额情况（百万美元） 4月当月 1 至4月累计 产品 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 设计用于旅客运输的无人驾驶航空器 - - - - - - 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器 261.6 97.1 53.9 753.1 96.5 29.0 其他 7.7 2.9 -66.3 27.7 3.5 -10.3 注：“-”表示完全没有出口或接近于零。 1本报告定义的无人驾驶航空器对应的产品分类及HS2024代码为：无人驾驶航空器 （88.06），其中包括设计用于旅客运输的无人驾驶航空器（88061000）、仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器（88062110，88062190，88062210，88062290，88062310，88062390，88062410，88062490，88062910，88062990）、其他（88069110，88069190，88069210，88069290，88069310， 88069390，88069410，88069490，88069900）。 2025年4月，中国无人驾驶航空器出口量排名前二的产品为仅 使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，出口分别为39.3万架和 0.5万架，分别占无人驾驶航空器贸易出口总量的98.6%和14%，同比增速分别为90.3%和-64.4%。 2025年1-4月，中国无人驾驶航空器出口量排名前二的产品为 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，出口分别为121.6万架、和2.9920万架，分别占无人驾驶航空器贸易出口总量的97.5978%、和2.4022%，同比增速分别为72.3%和15.3%。 表3：2025年4月中国无人驾驶航空器分产品出口量情况（万架） 4月当月 1 至4月累计 产品 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 设计用于旅客运输的无人驾驶航空器 - - - - - - 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器 39.3 98.6 90.3 121.6 97.5978 72.3 其他 0.5 1.4 -64.4 2.9920 2.4022 15.3 注：“-”表示完全没有出口或接近于零。 （二）进口产品结构 2025年4月，中国无人驾驶航空器进口额排名第一的产品为仅 使用遥控飞行的无人驾驶航空器，进口为11.6百万美元，占无人驾驶航空器贸易进口总额的99.7%，同比增速为1756.6%。 2025年1-4月，中国无人驾驶航空器进口额排名前二的产品为 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，进口分别为28.5百万美 元和0.0328百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的 99.8851%和0.1149%，同比增速分别为428.9%和15964.7%。 表4：2025年4月中国无人驾驶航空器分产品进口额情况（百万美元） 4月当月 1 至4月累计 产品 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 设计用于旅客运输的无人驾驶航空器 - - - - - - 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器 11.6 99.7 1756.6 28.5 99.8851 428.9 其他 - - - 0.0328 0.1149 15964.7 注：“-”表示完全没有进口或接近于零。 2025年4月，中国无人驾驶航空器进口量排名第一的产品为 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器，进口为1.8万架，占无人驾驶航空器贸易进口总额的99.8%，同比增速为168.5%。 2025年1-4月，中国无人驾驶航空器进口量排名前二的产品为 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，进口分别为6.2万架 0.0044万架，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的99.929%和 0.071%，同比增速分别为226.3%和780.0%。 表5：2025年4月中国无人驾驶航空器分产品进口量情况（万架） 4月当月 1 至4月累计 产品 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 设计用于旅客运输的无人驾驶航空器 - - - - - - 仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器 1.8 99.8 168.5 6.2 99.929 226.3 其他 - - - 0.0044 0.071 780.0 注：“-”表示完全没有进口或接近于零。 三、区域分布及变化情况 （一）出口区域分布及变化 2025年4月，中国无人驾驶航空器前三大出口贸易伙伴为荷兰、中国香港和美国，出口分别为44.7百万美元、37.6百万美元和19.5百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的16.6%、14.0%和7.3%，同比增速分别为53.9%、552.3%和593.2%。 2025年1-4月，中国无人驾驶航空器前三大出口贸易伙伴为中 国香港、荷兰和美国，出口分别为85.7百万美元、82.1美元和68.1百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的11.0%、10.5%和8.7%，同比增速分别为692.5%、-11.2%和-41.0%。 表6：2025年4月中国前十大无人驾驶航空器出口目的地（百万美元） 4月当月 1至4月累计 区域 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 区域 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 重点区域东盟 21.5 8.0 -5.4 东盟 76.6 9.8 7.8 欧盟 97.9 36.3 61.3 欧盟 257.8 33.0 16.2 排名前10地区荷兰 44.7 16.6 53.9 中国香港 85.7 11.0 692.5 中国香港 37.6 14.0 552.3 荷兰 82.1 10.5 -11.2 美国 19.5 7.3 593.2 美国 68.1 8.7 -41.0 英国 17.3 6.4 209.5 德国 37.3 4.8 13.4 德国 12.3 4.6 2.9 丹麦 33.3 4.3 50.0 丹麦 10.4 3.9 156.0 英国 33.1 4.2 -6.0 澳大利亚 10.3 3.8 6.8 澳大利亚 30.6 3.9 11.1 加拿大 9.1 3.4 25.7 阿联酋 30.4 3.9 28.9 墨西哥 6.9 2.5 - 巴西 25.1 3.2 48.2 韩国 6.8 2.5 60.3 加拿大 24.1 3.1 - 注：（1）排名前10地区按照出口额大小由上（最大）向下（最小）排列。 （2）“-”表示完全没有出口或接近于零。 （二）进口区域分布及变化 2025年4月，中国前三大进口贸易伙伴为中国、马来西亚和 瑞士，进口分别为6.0百万美元5.6百万美元和0.001百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的51.7%、48.1%和0.03%，同比增速分别为1007.2%、无同比数据和-70.8%。 2025年1-4月，中国前三大进口贸易伙伴为马来西亚、中国和 瑞士，进口分别为16.6百万美元、11.8百万美元和0.2百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的58.1%、41.3%和0.5%，同比增速分别为93731.3%、29.2%和-56.4%。 表7：2025年4月中国前十大无人驾驶航空器进口目的地（百万美元） 4月当月 1至 4 月累计 区域 绝对值 所占比重（%） 同比变化 （%） 区域 绝对值 所占比重 （%） 同比变化 （%） 重点区域东盟 5.6 48.1 - 东盟 16.6 58.1 78360.8 欧盟 - - - 欧盟 0.002 0.01 -63.2 排名前10地区中国 6.0 51.7 1007.2 马来西亚 16.6 58.1 93731.3 马来西亚 5.6 48.1 - 中国 11.8 41.3 29.2 瑞士 0.0 0.0 -70.8 瑞士 0.2 0.5 -56.4 - - - - 瑞典 0.002 0.01 - 注：排名前10地区按照进口额大小由上（最大）向下（最小）排列。“-”表明去年同期完全没有进口或接近于零。 四、分省变化情况 （一）出口变化 2025年4月，中国前三大无人驾驶航空器产品出口省/直辖市 （下文简称“省市”）为广东、浙江和福建，出口分别为255.1百万美元、5.9百万美元和2.8百万美元，同比增速分别为46.0%、26058.1%和259.8%。 2025年1-4月，中国前三大无人驾驶航空器产品出口省市为广 东、浙江和福建，出口分别为737.2百万美元、16.0百万美元和7.8 百万美元，同比增速分别为24.4%、4060.9%和311.2%。 表8：2025年4月中国无人驾驶航空器产品分省出口情况（百万美元） 4月当月 1至4月累计 省市 出口额 同比变化（%） 省市 出口额 同比变化（%） 广东 255.1 46.0 广东 737.2 24.4 浙江 5.9 26058.1 浙江 16.0 4060.9 福建 2.8 259.8 福建 7.8 331.2 山东 1.77 1053.1 江苏 4.5 461.8 北京 1.62 0.0 北京 4.0 0.0 江苏 0.71 358.8 山东 3.6 1047