中国无人驾驶航空器贸易月度监测报告（2026年1-5月）

（2026年1-5月） 对外经济贸易大学数字经济实验室2026年6月24日 一、贸易总体情况 2026年5月，中国无人驾驶航空器1进出口263.5百万美元，同比变化-7.4%。其中，出口261.7百万美元，同比变化6.9%；进口1.9百万美元，同比变化-95.3%；当月净出口259.8百万美元。2026年1-5月，中国无人驾驶航空器累计进出口1391.9百万美元，同比变化27.2%。其中，累计出口1347.6百万美元，同比变化31.4%；累计进口44.4百万美元，同比变化-35.3%；累计净出口1303.2百万美元。 2026年5月，中国无人驾驶航空器进出口总量为37.1万架，同比变化-1.1%。其中，出口36.8万架，同比变化13.5%；进口0.3万架，同比变化-94.3%。2026年1-5月，中国无人驾驶航空器累计进出口总量为213.8万架，同比变化27.4%。其中，累计出口203.9万架，同比变化30.4%；累计进口9.9万架，同比变化-13.4%。 口额减去2025年5月（或1-5月）的净出口额。 二、产品结构情况 （一）无人驾驶航空器出口结构 2026年5月，中国无人驾驶航空器出口额排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，分别出口250.3百万美元和11.4百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的95.6%和4.4%，同比增速分别为7.2%和0.5%。 2026年1-5月，中国无人驾驶航空器出口额排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，分别出口1299.2百万美元和48.4百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的96.4%和3.6%，同比增速分别为31.7%和23.4%。 2026年5月，中国无人驾驶航空器出口数量排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，出口分别为35.8万架和1.0万架，分别占无人驾驶航空器贸易出口总量的97.2%和2.8%，同比增速分别为13.9%和2.1%。 2026年1-5月，中国无人驾驶航空器出口数量排名前二的产品 为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，出口分别为199.7万架和4.2万架，分别占无人驾驶航空器贸易出口总量的97.9%和2.1%，同比增速分别为31.0%和5.5%。 （二）无人驾驶航空器进口结构 2026年5月，中国无人驾驶航空器进口额排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，分别进口1.8百万美元和0.0百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的99.6%和0.4%，同比增速分别为-95.3%和-%。 2026年1-5月，中国无人驾驶航空器进口额排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，分别进口44.3百万美元和0.1百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的99.8%和0.2%，同比增速分别为-35.4%和223.1%。 2026年5月，中国无人驾驶航空器进口数量排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，进口分别为0.3万架和0.0万架，分别占无人驾驶航空器贸易进口总量的100.0%和0.0%，同比增速分别为-94.3%和-%。 2026年1-5月，中国无人驾驶航空器进口数量排名前二的产品为仅使用遥控飞行的无人驾驶航空器和其他，进口分别为9.8万架和0.0万架，分别占无人驾驶航空器进口总量的99.7%和0.3%，同比增速分别为-13.6%和588.6%。 三、区域分布及变化情况 （一）出口区域及变化 2026年5月，中国无人驾驶航空器前三大出口贸易伙伴为中国 香港、巴基斯坦和尼日利亚，出口分别为37.1百万美元、25.0百万美元和21.9百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的14.2%、9.5%和8.4%，同比增速分别为-10.4%、1518.2%和267.3%。 2026年1-5月，中国无人驾驶航空器前三大出口贸易伙伴为中国香港、德国和巴基斯坦，出口分别为192.7百万美元、124.1百万美元和96.9百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易出口总额的14.3%、9.2%和7.2%，同比增速分别为51.6%、179.8%和1608.2%。 2026年5月，从出口数量看，中国无人驾驶航空器前三大出口贸易伙伴为中国香港、德国和美国，出口分别为8.3万架、4.7万架和2.2万架，分别占无人驾驶航空器贸易出口总量的22.6%、12.7%和6.1%，同比增速分别为118.0%、114.3%和-50.1%。 2026年1-5月，从出口数量看，中国无人驾驶航空器前三大出口贸易伙伴为中国香港、德国和美国，出口分别为38.6万架、29.3万 架和13.8万架，分别占无人驾驶航空器贸易出口总量的18.9%、14.4%和6.7%，同比增速分别为154.7%、183.9%和-41.3%。 （二）进口区域分布及变化 2026年5月，中国无人驾驶航空器前三大进口贸易伙伴为瑞士、加拿大和马来西亚，进口分别为0.1百万美元、0.1百万美元和0.0百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的6.6%、4.4%和1.2%，同比增速分别为0.9%、-%和-99.9%。 2026年1-5月，中国无人驾驶航空器前三大进口贸易伙伴为马来西亚、加拿大和瑞士，进口分别为30.8百万美元、0.4百万美元和0.2百万美元，分别占无人驾驶航空器贸易进口总额的69.5%、0.9%和0.5%，同比增速分别为-40.2%、-%和-22.6%。 2026年5月，从进口数量看，中国无人驾驶航空器前三大进口贸易伙伴为加拿大、马来西亚和意大利，进口分别为0.0万架、0.0万架和0.0万架，分别占无人驾驶航空器贸易进口总量的1.2%、1.0%和0.3%，同比增速分别为-%、-99.9%和-%。 2026年1-5月，从进口数量看，中国无人驾驶航空器前三大进口贸易伙伴为马来西亚、加拿大和意大利，进口分别为7.0万架、0.0万架和0.0万架，分别占无人驾驶航空器贸易进口总量的71.5%、0.2%和0.0%，同比增速分别为-6.5%、-%和-%。 四、分省变化情况 （一）出口变化 2026年5月，中国前三大无人驾驶航空器出口省/直辖市（下文简称“省市”）为广东、福建和北京，出口分别为253.7百万美元、3.5百万美元和1.3百万美元，同比增速分别为12.2%、32.0%和364.2%。 2026年1-5月，中国前三大无人驾驶航空器出口省市为广东、江苏和福建，出口分别为1270.9百万美元、23.7百万美元和16.2百万美元，同比增速分别为31.9%、377.9%和55.1%。 （二）进口变化 2026年5月，中国前三大无人驾驶航空器进口省/直辖市（下文简称“省市”）为广东、北京和江苏，进口分别为1.7百万美元、0.1百万美元和0.0百万美元，同比增速分别为-95.6%、0.9%和-%。 2026年1-5月，中国前三大无人驾驶航空器进口省市为广东、北京和江苏，进口分别为44.1百万美元、0.2百万美元和0.0百万美元，同比增速分别为-35.2%、-19.9%和-%。