- 核心观点:关税矛盾缓和,班轮公司计划大涨欧线运价,落地情况有待观测。盘面止跌反弹,但运力过剩问题仍存,欧洲港口拥堵是主要影响因素。中远期运价预期高于现货运价,基差维持高位。
- 关键数据:
- SCFIS三周均价:1271.66点,同比下跌12.10%
- 5月SCFI(欧线)均值:1283.8/TEU,同比下跌2.52%
- 5月NCFI(欧线)均值:824.57/TEU,同比下跌5.44%
- 5月(美西)SCFI均值:3231.4/TEU,同比上涨47.57%
- 5月(美西)NCFI均值:2048.56/TEU,同比上涨58.71%
- 欧元区5月调和CPI:2.6%,同比反弹
- 供需分析:
- 供应端:亚欧航线运力过剩,班轮公司通过停航、跳港削减运力;美线货量激增,部分船舶转移至北美航线,缓解欧线运力压力;欧洲港口拥堵,亚欧航线准班率受影响。
- 需求端:中国对外贸易出口同比增长6.4%,对欧盟出口稳步上涨;欧元区PMI初值49.5,经济复苏缓慢;美国PMI初值52.1,制造业扩张。
- 研究结论:
- 近期班轮公司运价调涨信息推动盘面上涨,但市场对涨价落地情况存在分歧;90天豁免权导致近强远弱,需关注法院裁定结果,建议正套结构为主。
- 长期来看,各合约建议冲高止盈,等待回调企稳后判断后续方向。
- 宏观风险点:中东局势、美国关税政策、现货运价涨价落地情况。