公司财务与业务概况
- 2024年业绩：营业收入50.4亿元，净利润1.45亿元。环境服务板块收入38.24亿元，合同总金额46.04亿元，累计在手合同347.3亿元；智能装备板块收入10.78亿元，其中新能源环卫装备销量600台，收入3.6亿元，行业排行第三。
- 无人环卫车业务：主推L4级SD15和L2级SD22车型，2024年销量54台。
无人环卫车业务详情
- 发展契机与商业化：2018年起步，2021年开始做完全无人设备，2023-2024年销量分别为68台和54台，五年累计超300台。
- 价格与毛利率：SD15价格30-40万，SD22为25-30万，毛利率20-23%以上，高于传统环卫车，但尚未实现净利润为正。
- 作业效率与销售：理想替代6人，实际替代3人，2024年对外销售20多台，主要客户为政府，集中在广东、江浙沪、北京、四川等地。
- 路权与技术：申请深圳和北京公开道路测试权限，硬件、软件、团队及数据中台均自主研发，滑板底盘自制，产能3000台套。
市场空间与行业情况
- 市场空间：行业内无人环卫车约3000台，福龙马占比3%。环卫装备行业规模7万台，无人环卫车规模较小，处于电动化后的第三波浪潮，早期但增速快。
- 推广难点：政策法规不明确、实际工况与技术匹配度待提升、市场教育不足。
- 客户与商业模式：客户主要为环卫服务企业和政府，以整体包装含无人环卫应用场景为主，外销采用硬件加软件整体解决方案。
- 订单与竞争：2025年一季度订单大幅增长，竞争企业不超过100家，产品软件开发不同，客户一般与单一企业合作。
其他业务相关
- 海外业务：以传统及电动环卫装备出口为主，2022年样机在香港展示，海外牌照申请滞后，谨慎推进。
- 与华为合作：采用华为域控制器，探讨更深层次合作，目前未签署协议，华为倾向提供软件或控制器，福龙马希望算法团队参与环卫领域算法升级。
- 产品布局：充电机器人已出样机，其他物流零售、安防巡检、绿地养护机器人处于概念车阶段，先专注环卫清洁领域。
- 自有运营业务：项目公司环卫装备规模超1.8万台，内部无人环卫车50多台，短期内人工成本减少可抵部分购置折旧，毛利减少不明显。
