重卡行业4月跟踪月报：内销同比转正，看好内销景气度持续上行

证券分析师：黄细里执业证书编号：S0600520010001联系邮箱：huangxl@dwzq.com.cn联系电话：021-60199793 数据总览 ◼批发：4月重卡批发销量8.8万辆，同环比分别为+6.5%/-21.4%，符合我们预期。◼终端：4月重卡终端销量6.9万辆，同环比分别为+5.9%/-4.3%，符合我们预期。◼出口：4月重卡出口销量2.6万辆，同环比分别为+0.8%/-7.2%，符合我们预期。◼库存：行业总库存-0.67万辆，当前行业总库存15.0万辆。◼展望：我们预计25年5月重卡内销6万辆左右，同比增长12%。 核心观点 4月销量：产批零符合预期，出口符合预期 ◼行业总量：4月产批零符合预期，出口符合预期。1）产量：4月重卡产量7.8万辆，同环比分别+2.2%/-32.4%；2）批发：4月重卡批发销量8.8万辆，同环比分别+6.5%/-21.4%；3）上险：4月重卡终端销量6.9万辆，同环+5.9%/-4.3%；4）出口：4月重卡出口销量2.6万辆，同环比分别为+0.8%/-7.2%；5）库存：4月重卡企业库存-0.9万辆，渠道库存-0.7万辆。根据我们测算，当前行业总库存15.0万辆，库存处于合理水平。 ◼行业结构 ：新 能源持续高 增，天然气同 比 回升。4月 新能 源重卡销量1.6万辆，同环 比 分别+243%/+4.8%，新能源渗透率22.9%，同环比分别+15.8/+2.0pct。4月天然气重卡销量1.7万辆，同环比分别-35.2%/-21.0%，天然气重卡渗透率24.9%，同环比分别-15.7/-5.2pct，4月平均油气价差1.8元，环比3月-0.1元。 4月格局：福田终端与出口市占率均同环比明显提升 ◼整 车 格 局：1）终 端 ：2025年4月 国 内解 放/东 风/重 汽/陕 重 汽/福 田 终 端 销 量 市 占 率 分 别19.2%/22.5%/17.3%/11.5%/12.2%，较24年全年分别-4.5/+1.8/-0.5/+0.5/+1.9pct，环比3月分别-2.1/+1.0/-0.8/-1.2/+1.9pct。2）出口：2025年4月国内解放/东风/重汽/陕重汽/福田出口市占率分别14.4%/8.7%/46.8%/14.4%/11.0%，较24年全年分别-4.7/-0.3/+5.9/-7.2/+7.0pct，环比3月分别-4.0/-0.7/+5.2/-1.9/+1.6pct。 核心观点 4月格局：潍柴份额环比下降，维持第一 ◼发动机格局：潍柴份额环比下降，维持第一。1）整体：4月潍柴/康明斯/锡柴/重汽/玉柴市占率分别20.2%/17.6%/13.5%/8.9%/15.4%，较24年全年分别-7.3/-0.9/-1.6/+1.7/+1.9pct，环比3月 分 别-4.0/+1.4/-0.7/+0.5/+0.9pct；2）潍 柴 ：4月 潍 柴 终 端 配 套 量1.4万，同 环 比 分 别-38.5%/-20.1%。分车企来看，4月潍柴在陕重汽/重汽/解放中配套率分别55.7%/46.4%/21.3%，环比3月分别-4.6/-3.8/-4.8pct，较24年全年分别-12.3/-11.7/-0.4pct。分燃料类型来看，4月潍柴柴油/天然气发动机市占率分别14.5%/50.7%，较24年全年分别-2.7/-8.8pct，环比3月分别-1.8/-2.9pct。 ◼投资建议：看好国四政策刺激下全年板块行情。推荐【中国重汽A/H】+【潍柴动力】，重视【一汽解放+福田汽车】业绩改善弹性。 ◼风险提示：国内重卡行业复苏不及预期，天然气价格上涨超出预期。 一、销量跟踪：4月产批零符合预期，出口符合预期 二、格局跟踪：各车企份额同环比分化，潍柴份额环比下降 三、投资建议与风险提示 一、销量跟踪：4月产批零符合预期，出口符合预期 总量-终端：同比+5.9%，符合预期 ◼终端销量：4月重卡终端销量6.9万辆，同环比分别为+5.9%/-4.3%。 ◼季节性分析：2009-2024年非排标切换年份4月销量的平均环比为-4.6%，4月销量环比略强于季节性。 ◼累计终端销量：1-4月累计终端销量22.2万，同比+11.0%。 总量-出口&批发：出口及批发符合预期 ◼出口销量：中汽协口径下，4月重卡出口销量2.6万辆，同环比分别为+0.8%/-7.2%，符合预期。◼批发销量：4月重卡批发销量8.8万辆，同环比分别为+6.5%/-21.4%，符合预期。 ◼分结构：4月重卡整车/重卡底盘/半挂牵引车批发量占比分别为26.8%/22.0%/51.1%，分别同比+6.8/+0.2/+6.6pct，分别环比+3.5/-0.8/-2.6pct，重卡整车占比略有上升。 总量-库存：行业库存减少，库存位于合理水平 ◼库存变动：4月行业整体库存-1.6万辆，其中企业库存-0.92万辆，渠道库存-0.67万辆。◼库存系数：根据近12个月平均终端销量计算，4月底行业总库存系数为2.9，处于合理水平。 结构-分用途：4月工程车同环比表现优于物流车 ◼4月工程车终端销量1.09万辆，同环比分别+16.0%/+6.8%；物流车销量5.78万辆，同环比分别+4.2%/-6.2%。 ◼4月工程车/物流车占比分别14.2%/85.8%，工程车占比同环比分别-0.2/+0.8pct，物流车占比同环比分别为+0.2/-0.8pct。 结构-天然气重卡：渗透率24.9%，同环比下降 ◼天然气重卡：4月天然气重卡销量1.7万辆，同环比分别-35.2%/-21.2%，天然气重卡渗透率24.9%，同环比分别-15.8/-5.3pct。 ◼天然气重卡结构：4月牵引车中天然气重卡渗透率46.2%。 天然气重卡：油气价差环比缩小，经济性依然良好 ◼油气价差：4月LNG出厂平均价4550元/吨，环比3月下降40元/吨（3月平均4590元/吨）；4月全国平均油气价差1.8元，环比3月-0.1元，高于1年回收成本溢价临界值（1.3元）。 二、格局跟踪：福田市占率回升，潍柴市占率下滑 数据总览 ◼批发：4月主流车企的批发销量环比均下降。 ◼终端：4月主流车企的终端销量环比中，福田微升，东风持平，其余车企环比均下降。◼出口：4月主流车企中，重汽和福田的出口销量环比微升，其余车企环比均下降；福田同比大幅上升，重汽同比上升，东风持平，解放和陕重汽同比下降。◼渠道库存：4月主流车企的渠道库存分化，其中陕重汽加库幅度最大，解放去库幅度最大。 批发格局：重汽居首，东风/重汽/福田同环比提升 ◼4月 批 发 格 局 ：2025年4月 解 放/东 风/重 汽/陕 重 汽/福 田 批 发 销 量 市 占 率 分 别15.2%/17.2%/29.0%/15.3%/13.6%，较24年全年分别-5.1/+1.1/+1.8/-1.4/+5.8pct，环比3月分别-2.7/+0.7/+1.7/-1.1/+0.1pct。 终端格局：东风/福田终端份额同环比上升 ◼4月 终 端 格 局 ：2025年4月 解 放/东 风/重 汽/陕 重 汽/福 田 终 端 销 量 市 占 率 分 别19.2%/22.5%/17.3%/11.5%/12.2%，较24年全年分别-4.5/+1.8/-0.6/+1.3/+1.8pct，环比3月分别-2.1/+1.0/-0.8/-1.2/+1.9pct。 出口格局：重汽居首，重汽/福田份额同环比回升 ◼4月 出 口 格 局 ：2025年4月 国 内 解 放/东 风/重 汽/陕 重 汽/福 田 出 口 市 占 率 分 别14.4%/8.7%/46.8%/14.4%/11.0%，较24年全年分别-4.7/-0.3/+5.9/-7.2/+7.0pct，环比3月分别-4.0/-0.7/+5.2/-1.9/+1.6pct。 车企库存：除陕重汽外，主流车企均去库 ◼4月库存变动：渠道库存来看，4月重汽/陕重汽/福田加库，解放/东风去库。 ◼车企库存来看，4月解放/重汽/福田去库，东风/陕重汽加库。 ◼总库存来看，4月主流车企除陕重汽加库外，其余均去库。解放/东风/重汽/陕重汽/福田库存分别-0.5/-0.2/-0.4/+0.3/-0.4万辆。 发动机格局：潍柴份额维持第一，同环比下降 ◼4月 格 局 ：终 端 口 径 下，4月 潍 柴/康 明 斯/锡 柴/重 汽/玉 柴 市 占 率 分 别20.2%/17.6%/13.5%/8.9%/15.4%，较24年 全 年 分 别-7.3/-0.9/-1.6/+1.7/+1.9pct，环 比3月 分 别-4.0/+1.4/-0.7/+0.5/+0.9pct。 潍柴动力：潍柴分动力类型市占率同环比下滑 ◼4月潍柴终端配套量1.4万，同环比分别-38.5%/-20.1%。 ◼分车企配套：4月潍柴在陕重汽/重汽/解放中配套率分别55.7%/46.4%/21.3%，环比3月分别-4.6/-3.8/-4.8pct，较24年全年分别-12.3/-11.7/-0.4pct（注：此处陕重汽统计口径包含陕西商用车，为陕汽集团整体，存在误差）。 ◼分动力类型配套：4月潍柴柴油/天然气发动机市占率分别14.5%/50.7%，较24年全年分别-2.7/-8.8pct，环比3月分别-1.8/-2.9pct。 天然气重卡：解放/潍柴仍居整车/发动机第一 ◼天 然 气 重 卡 整 车 ：4月 解 放/东 风/重 汽/陕 重 汽/福 田 天 然 气 重 卡 市 占 率 分 别26.9%/19.9%/21.2%/15.8%/12.6%，较24年全年分别-5.0/+4.9/-2.4/+1.3/+2.5pct，环比3月 分 别-1.9/+1.5/-0.2/-2.2/+2.2pct。CR3/CR5分 别68.1%/96.4%，较24年 全 年 分 别-2.5/+1.3pct，环比3月分别-0.5/-0.5pct。 ◼天然气发动机：4月 潍 柴/康 明 斯/锡 柴/重 汽/玉 柴 天 然 气 发 动 机 市 占 率 分 别50.7%/20.0%/13.2%/0.5%/7.2%，较24年全年分别-8.9/+2.5/+1.2/+0.0/+2.7pct，环比3月分 别-2.9/+1.2/+0.3/-0.4/+0.2pct。CR3/CR5分 别83.9%/91.7%，较24年 全 年 分 别-5.1/-2.7pct，环比3月分别-1.5/-1.5pct。 三、投资建议与风险提示 投资建议 ◼投资建议：看好国四政策刺激下全年板块行情。推荐【中国重汽A/H】+【潍柴动力】，重视【一汽解放+福田汽车】业绩改善弹性。 风险提示 ◼国内重卡行业复苏不及预期：若重卡行业复苏不及预期，将影响行业销量及公司业绩◼天然气价格上涨超出预期：若天然气价格上涨超预期，将影响天然气重卡经济性及销量 东吴证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准，已具备证券投资咨询业务资格。 本研究报告仅供东吴证券股份有限公司（以下简称“本公司”）的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。在任何情况下，本报告中的信息或所表述的意见并不构成对任何人的投资建议，本公司及作者不对任何人因使用本报告中的内容所导致的任何后果负任何责任。任何形式的分享证券投资收益或者分担证券投资损失的书面或口头承诺均为无效。 在法律许可的情况下，东吴证券及其所属关联机构可能会持有报告中提到的公司所发行的证券并进行交易，还可能为这些公司提供投资银行服务或其他服务。 市场有风险，投资需谨慎。本报告是基于本公司分析师认为可靠且已公开的信息，本公司力求但不保证这些信息的准确性和完整性，也不保证文中观点或陈述不会发生任何变更，在不同时期，本公司可发出与本报告所载资料、意见及推测不一致的报告。 本报告的版权归本公司所有，未经书面许可，任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发布。经授权刊载、转发本报告或者摘