推动交通的未来——解决技能差距

核心观点与关键数据

• 未来交通发展趋势：未来30年交通领域将经历快速创新，主要趋势包括新移动出行、低碳或零碳交通以及综合交通。
  • 新移动出行：连接和自动驾驶出行（CAM）快速发展，预计到2035年将直接创造4.9万个新岗位，间接创造2.3万个岗位。
  • 低碳或零碳交通：为实现脱碳目标，自动驾驶技术、电池和替代动力技术（如氢能和可持续燃料）将得到广泛应用，对劳动力市场产生重大影响。
  • 综合交通：通过数据应用和互操作性提升，推动多模式交通、出行即服务（MaaS）和票价/票务创新。
• 技能差距挑战：交通领域面临严重技能短缺，导致45,000个职位空缺，主要问题包括：
  • 对技术人才的需求超过供给，尤其在人工智能、数据分析和云计算领域。
  • 企业难以招聘到具备所需技能的候选人，薪资竞争激烈。
  • 缺乏数字技能和网络安全培训，影响系统安全。
• 技能需求类别：
  • 现代工作场所数字技能：有效使用数字工具和技术的技能。
  • 高级技术数字技能：数据分析和编码、数字化转型以及人工智能和机器学习等新兴技术技能。
  • 生活必需数字技能：基本数字设备和使用功能的能力。
• 跨技能重要性：除了技术能力，解决问题、创造力、批判性思维、认知灵活性、协作、领导力和持续学习能力等软技能也至关重要。

政策建议

• 发布政策路线图：交通部应发布政策路线图，明确解决交通行业 STEM 技能短缺的步骤。
• 改革学徒制税额：将学徒制税额的可转移资金比例从25%提高到80%，并将资金使用期限延长至5年。
• 创建数字技能与生产力税收抵免：设立类似研发税收抵免的税收抵免政策，鼓励企业投资培训和生产力提升技术。
• 建立跨模式数字技能任务组：交通部和教育部共同建立跨模式数字技能任务组，制定可操作的指导方针，解决数字技能挑战。
• 建立交通数字冠军咨询委员会：交通部与行业合作建立咨询委员会，由多元化的杰出领导者组成，成为交通行业的可见倡导者。

技能培养策略

• 支持早期教育：将数字和交通知识融入学校课程，培养学生的数字素养和兴趣。
• 利用学徒制：扩大学徒制规模，为年轻人提供实践学习机会。
• 员工再培训：支持再培训计划，帮助员工适应新技术和工作需求。
• 克服成本障碍：为中小企业提供培训资金支持，降低培训成本。
• 提升公共部门数字能力：加强公务员数字技能培训，提升公共部门数字化水平。

改变行业认知

• 提升行业吸引力：宣传交通行业的职业机会和社会价值，吸引更多人才加入。
• 支持多元化和包容性：消除性别和背景歧视，创造包容的工作环境，吸引更多元化的人才。