中国船舶2024年年度报告

公司简称：中国船舶 中国船舶工业股份有限公司2024年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 一、未出席董事情况 二、致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 三、公司负责人施卫东、主管会计工作负责人王洁及会计机构负责人（会计主管人员）郎文声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 四、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.50元（含税），截至2024年12月31日，公司总股本4,472,428,758股，以此计算合计拟派发现金红利人民币1,118,107,189.50元，占2024年度归属于上市公司股东净利润的比例为30.94%，剩余未分配利润结转至以后年度分配。公司本年度不派发红股、不进行资本公积金转增股本。在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。本分配方案尚需经公司股东会审议通过后方可实施。 五、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异，敬请投资者注意投资风险。 六、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否七、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否八、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 九、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述了可能面对的风险因素，敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”的相关内容。 十、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义......................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................5第三节管理层讨论与分析............................................................................................................10第四节公司治理............................................................................................................................32第五节环境与社会责任................................................................................................................51第六节重要事项............................................................................................................................62第七节股份变动及股东情况........................................................................................................86第八节优先股相关情况................................................................................................................91第九节债券相关情况....................................................................................................................92第十节财务报告............................................................................................................................93 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 六、其他相关资料 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明√适用□不适用 1.报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润36.14亿元，上年同期为29.57亿元；公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润30.72亿元，上年同期为-2.91亿元。主要系：（1）公司手持订单结构改善，报告期内交付的民品船舶数量和单船平均价格同比提升，营业毛利同比增加;（2）公司参股联营企业盈利情况改善，权益法核算的长期股权投资收益同比增加；（3）上年同期子公司外高桥造船处置有关海工平台资产的影响。 2.报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为52.35亿元，上年同期为182.13亿元，主要系：公司手持订单生产快速上量，在建产品投入增加，购买商品、接受劳务支付的现金同比增加。 3.报告期末，公司国有独享资本公积余额为17.4127亿元，主要系子公司国防军工建设项目收到的国拨资金，收到国拨资金后转为国有独享资本公积所致。按照国家国防科工局《涉军企事业单 位改制重组上市及上市后资本运作军工事项审查工作管理暂行办法》等有关规定，应在履行必要程序后转为国有股本。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2024年是实现“十四五”规划目标的关键一年。公司管理层以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大、二十届二中、三中全会精神，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，在中船集团和董事会的坚强领导下，落实各项决策部署，立足高质量发展，聚焦职责使命，深化改革创新，紧紧围绕公司主责主业，积极应对各种复杂变化和不确定因素，以价值创造为核心，狠抓党的建设、上市公司规范治理、成员企业经营管理，推进重大资产重组。2024年，公司超额完成年度生产经营目标，有力地推动上市公司高质量发展。 (一)提能提效，主业规模质效显著增强 2024年，公司锚定年度任务目标，不断优化经营结构，加快转型升级，“三大造船”指标处于国内领先地位。全年实现营业收入785.84亿元，同比增长5.01%。其中：船舶造修及海洋工程业务实现营业收入753.74亿元，应用产业营业收入22.93亿元；实现归属于母公司的净利润36.14亿元，同比增长22.21%。 1、经营工作 公司精准把握市场动态，多维度持续推进全产业链经营，提升国际化经营能力。全年共承接民品船舶订单154艘/1272.46万载重吨/1039.00亿元（按2024年底汇率，下同），修船业务全年承接296艘/20.73亿元，应用产业全年承接合同金额22.90亿元。 截至2024年末，公司累计手持民品船舶订单322艘/2461.07万载重吨/2169.62亿元；修船订单63艘/9.18亿元，海工装备合同订单金额7.43亿元，应用产业合同订单金额13.82亿元。公司手持订单结构进一步优化，集装箱船、油轮、超大型乙烷运输船（VLEC）、汽车运输船（PCTC）、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列。 2、生产工作 2024年，公司强化管理协同和“五个价值”创造，深入开展精益管理，狠抓生产保交付，推动提质增效。公司全年完工交付民品船舶93艘/721.34万载重吨，吨位数完成年计划的112.74%。公司全年修理完工船舶277艘/21.69亿元，交付应用产业设备产值16.94亿元，海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO。 (二)强链补链，科技创新优势持续扩大 公司聚焦核心关键技术攻关，大力推进主研船型升级优化及新船型研发设计，推动数智赋能，大力实施智慧企业建设。 江南造船首艘大型MarkⅢ薄膜型LNG船实现19个月建造交付纪录，自主设计“鲲”系列LNG首制船提前交付；自主研发极大型乙烷运输船（ULEC）、中型甲烷运输船（MEC）、中型全冷式液化气船（MGC）等新船型，获得国际市场认可。外高桥造船二号邮轮实现年内基本贯通里程碑节点，供应链国产化稳步推进，链主优势进一步发挥，明星产品7000箱集装箱船平均两周交付1艘，18万吨双燃料散货船创行业新周期纪录。中船澄西修船“双高”船占比进一步提升，新一代自研“蓝鲸”系列82000吨首制船顺利交付，改装项目稳步推进，各项指标行业领先。广船国际液货船设备国产化率达90%，国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口MSC豪华客滚船顺利交付。 公司已在研发设计、智能制造到成果转化的全链条形成“技术突破—产品创新—效益提升”的良性循环，为企业转型发展提供了有力支撑，为产业高质量发展注入了强劲动能。2024年公司共完成专利申请1674项，其中发明专利1481项；授权专利383项，其中发明专利250项。 江南造船与复旦大学签署合作协议，共建“船舶+AI”联合实验室。外高桥造船完成新一代400英尺自升式钻井平台开发和海上风电制氢平台概念设计研究。中船澄西“鸿运”系列50000吨MR油化船油耗下降10个百分点，市场竞争力显著提升。广船国际豪华客滚船、极地冰区船舶具备完全设计能力，搭载自主研发甲醇供给系统的首制船顺利交付，甲醇双燃料船入选中央企业科技成果产品名录。 (三)聚焦公司治理，市场认同度不断增进 2024年，公司围绕资本市场改革方向，强化市值管理，聚焦规范治理能力、信息披露质量、投资者关系管理效能、资本运作水平“四大提升工程”，内强质地、外塑形象，大力推进重大资产重组，全面构建“主业突出、优强发展、治理完善、诚信经营”的中国特色现代上市公司治理体系，上市公司在资本市场的平台与窗口功能作用得到切实发挥。 1、规范履行“三会”工作 2024年，公司管理层以规范运作为主线，严把“议案审核关、程序规范关、执行闭环关”，优化议事规则、强化履职保障，规范开展“三会”召集召开，年内共组织召开股东大会2次，董事会会议6次，监事会会议5次，董事会各委员会会议11次，独立董事专门会议3次；落实强化董监高履职保障工作，购买董监高责任险；组织公司独立董事专题调研，聚焦与上市公司规范治理息息相关的关联交易、风险管理及内部控制等事项开展履职，构建“权责清晰、支撑有力、监督