春秋航空：春秋航空2024年年度报告

公司简称：春秋航空 春秋航空股份有限公司2024年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人（会计主管人员）陈可声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2024年度公司母公司净利润为1,626,928,876元，合并报表中归属于上市公司股东的净利润为2,272,944,296元，截至2024年12月31日，公司母公司报表中期末未分配利润为5,438,030,112元。公司2024年年度拟向股东每股派发现金红利0.82元（含税）。根据《上市公司股份回购规则》等有关规定，上市公司回购专用账户中的股份不享有利润分配的权利。截至2025年4月28日，公司总股本为978,333,423股，扣除回购专用账户内5,612,494股，以此为基数（以下简称“可分配股份”）合计拟派发现金红利797,631,161.78元（含税），占2024年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比例为35.09%。如在实施权益分派股权登记日前，公司可分配股份发生变动的，公司拟维持每股分配比例不变，相应调整分配总金额。剩余未分配利润结转下一年度。 本年度公司现金分红总额797,631,161.78元（含税），本年度以现金为对价，采用集中竞价方式已实施的股份回购金额66,859,988.17元，现金分红和回购金额合计864,491,149.95元，占2024年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为38.03%。 2024年，《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》（以下称新“国九条”）发布，明确了我国资本市场中长期的发展目标，未来5年，基本形成资本市场高质量发展的总体框架。同年11月，中国证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》，鼓励董事会根据公司发展阶段和经营情况，制定并披露中长期分红规划，增加分红频次，优化分红节奏，合理提高分红率，增强投资者获得感。公司对新“国九条”的出台深感振奋，且充满信心与期待，新“国九条”既体现了国家与监管部门对资本市场和上市企业的要求和鼓励方向，也为合规和优秀的参与者注入了信心。公司积极响应新“国九条”精神并制定市值管理制度，一如既往地深耕主业，规范治理，全方位提升企业的竞争力，回报股东，回馈社会，推动公司成为新质生产力发展的重要微观基础。 综上，为满足当前日常经营所需流动资金以及公司发展所需购置飞机等资本性开支，公司从平衡短期经营实际与中长期发展规划、当前资金需求与未来发展投入、股东短期现金分红回报和中长期利益等角度综合考虑，提出上述利润分配方案。 本利润分配方案已经公司第五届董事会第十次会议审议通过，需提交公司2024年年度股东大会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性否 十、重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”之“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析”之“（四）可能面对的风险”部分的内容。 十一、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义.....................................................................................................................................5第二节公司简介和主要财务指标.................................................................................................7第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................11第四节公司治理 ...........................................................................................................................45第五节环境与社会责任...............................................................................................................69第六节重要事项 ...........................................................................................................................78第七节股份变动及股东情况.......................................................................................................96第八节优先股相关情况.............................................................................................................103第九节债券相关情况.................................................................................................................104第十节财务报告 .........................................................................................................................109 第一节释义 一、释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 五、公司股票简况 六、其他相关资料 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 (二)主要财务指标 √适用□不适用 上述表格中各项指标于报告期与可比期间的计算口径不同。 截至2021年12月31日，公司总股本数量为916,462,713股。 2022年2月10日，公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2022]300号），核准本公司发行不超过274,938,813股的人民币普通股A股股票。截至2022年11月18日，公司本次非公开发行A股股票实际发行人民币普通股62,086,092股，共募集资金人民币2,999,999,965.44元。本次发行完成后，公司股本数量增加至978,548,805股。截至2022年12月31日、2023年12月31日及2024年12月31日，公司总股本数量为978,548,805股。 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 □适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明： □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的，以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2024年，世界经济呈现缓慢复苏态势，增长动能偏弱且分化显著，主要经济体面临政策不确定、供应链重构和地缘政治风险等多重挑战。全球金融环境在总体上仍保持大致宽松，周期性失衡自今年年初以来有所缓解，预计降通胀进程将继续推进，此外，多国新当选政府带来的预期转变推高了经济政策的不确定性。国际货币基金组织IMF最新预测显示，2024年全球经济增速估计值为3.2%，2025年和2026年预计均为3.3%，低于3.7%的历史平均水平（2000年至2019年），全球的总体通胀率预计将在2025年和2026年分别下降至4.2%和3.5%。与新兴市场和发展中经济体相比，发达经济体的总体通胀将更早回归至目标水平。从中期看，经济前景面临的风险状况偏向下行，而短期风险可能会加剧各国之间的分化，除美国以外的大多数其他经济体普遍存在下行压力，例如：贸易保护主义升级引发的新一轮关税措施，可能对全球经济产生从贸易到供应链造成多维度冲击。在巨大的不确定性下，全球政府需通过货币政策灵活调整与财政整顿相结合，在抑制通胀的同时支持经济活动，并通过渐进式财政调整恢复债务可持续性。同时，还应推进劳动力市场、数字化等结构性改革以提升生产率，并加强多边合作维护贸易规则稳定，降低全球割裂风险。 面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，我国国民经济运行总体平稳，稳中有进，高质量发展扎实推进，主要目标任务顺利实现，中国式现代化迈出新的坚实步伐。2024年，我国经济总量再上新台阶，达134.9万亿元，国内生产总值同比增长5.0%，经济总量规模稳居全球第二位。尽管我国经济二、三季度一度面临下行压力较大的局面，但9月中央政治局会议及时部署出台一揽子增量政策，对四季度经济回升和全年目标顺利实现起到了决定性作用。同时也要认识到，下阶段国际外部环境更趋复杂严峻，国内有效需求依然不足，经济回升向好基础仍需巩固。 中共中央、国务院于2023年7月提出关于促进民营经济发展壮大的意见。2024年政府工作报告、党的二十届三中全会以及中央经济工作会议多次强调促进民营经济持续、健康、高质量发展，是国家长期坚持的重大方针政策。同年，《中华人民共和国民营经济促进法》作为我国首部专门关于民营经济发展的基础性法律，由司法部、国家发展改革委起草并公开征求意见，并在2025年政府工作报告中提请全国人大常委会审议，报告还提出应落实促进民营经济发展的法律法规和政策措施，切实依法保护民营企业和民营企业家合法权益，改善民营经济发展环境。 2024年，公司完成运输总周转量456,786.5万吨公里、旅客周转量5,040,445.0万人公里、运输旅客2,868.0万人次、客座率为91.5%，同比分别上升18.7%、18.8%、18.8%和2.1个百分点，前三项达到2019年同期的126.9%、127.0%和128.1%，客座率较2019年同期上升0.7个百分点。202