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北汽蓝谷:2024年年度报告

2025-04-29 财报 -
报告封面

北汽蓝谷新能源科技股份有限公司2024年年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、公司全体董事出席董事会会议。 三、致同会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、公司负责人张国富、主管会计工作负责人宋军及会计机构负责人(会计主管人员)王莎声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2024年利润分配预案为:不进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本。该预案尚需提交股东大会审议。 六、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述,不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 七、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况 否 八、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 报告期内,不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细描述了存在的风险事项,请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”中“六、关于公司未来发展的讨论与分析”中“(四)可能面对的风险”。 十一、其他□适用√不适用 目录 第一节释义....................................................................................................................................................................4第二节公司简介和主要财务指标...............................................................................................................................4第三节管理层讨论与分析...........................................................................................................................................7第四节公司治理..........................................................................................................................................................24第五节环境与社会责任.............................................................................................................................................37第六节重要事项..........................................................................................................................................................40第七节股份变动及股东情况.....................................................................................................................................50第八节优先股相关情况.............................................................................................................................................55第九节债券相关情况.................................................................................................................................................55第十节财务报告..........................................................................................................................................................56 备查文件目录载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。报告期内在上海证券交易所网站和上海证券报披露过的所有公司文件的正本及公告的原件。 第一节释义 一、释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、基本情况简介 七、近三年主要会计数据和财务指标 (一)主要会计数据 □适用√不适用 八、境内外会计准则下会计数据差异 (一)同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用√不适用 (二)同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况□适用√不适用 (三)境内外会计准则差异的说明: □适用√不适用 十、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认定为非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用√不适用 十一、采用公允价值计量的项目 √适用□不适用 十二、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、经营情况讨论与分析 2024年,面对新能源汽车市场的激烈竞争以及市场变革的不断加速,公司不仅稳步推进了营销体系升级、技术和产品研发深化,同时在制造效率、市场拓展以及服务质量等方面取得显著成效。通过实施创新营销策略,公司全年实现销量113,860台,同比增长23.53%,其中极狐品牌2024年实现销量81,017台,同比增长169.91%,2024年8月至12月连续5个月销量突破万台;实现营业收入145.12亿元,同比增长1.35%。重点工作推进如下: (一)聚焦销量,系统性营销能力全面发挥 享界品牌成功打开高端市场。享界品牌以首款旗舰车型享界S9为核心,聚焦豪华纯电市场,依托公司高端智造能力与华为赋能的Harmony OS 4车机系统、华为ADS 3.0高阶智能驾驶及华为“巨鲸”800V高压平台技术,以5米超低风阻车身、816km超长续航和5分钟快充200km的硬核性能,连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第一,成功打开高端市场。品牌推广方面,通过明星车主合作、高端体验活动与互动、试驾与品鉴等丰富多样的活动,提升了品牌知名度和市场影响力。渠道建设方面,享界品牌利用鸿蒙智行网络构建差异化产品力,在享界S9车型上市时全国终端门店布局已达483家,至2024年末通过拓展空白市场与加快重点城市布局的渠道战略,门店总数已增至567家。 极狐品牌营销能力稳步提升。公司紧跟市场行业动态,灵活制定营销策略,营销节奏清晰、环环相扣,有效促进销量提升,月销突破万辆大关。在新媒体运营方面,公司把握品牌弯道超车机会,厂端、终端ALL IN新媒体建设,持续完善新媒体矩阵搭建,提升经销商端新媒体运营专职团队配置率,极大提高了极狐汽车的市场关注度。在渠道开发建设及终端能力建设方面,极狐品牌2024年开展渠道优化工作,增加渠道的覆盖广度和深度,鼓励经销商在空白城市、西部地区及汽车商圈建设新渠道及卫星店,累计运营门店数量达320家,单店月销量在四季度达到39台/店。在海外业务拓展方面,2024年极狐品牌积极推进海外业务,国际团队已初具规模,渠道方面完成哥斯达黎加等9个市场的签约。 BEIJING品牌业务体系持续完善。面对激烈的市场竞争格局,BEIJING品牌对公及对私业务均完成业务目标。对公业务方面,网约车业务通过调整政策、强化保障、拓展渠道,实现全年清库。北京出租在“油换电”收官之战中,联动政府、走访企业,积极推进指标提前置换,圆满完成批发及终端销售目标。对私业务方面,通过紧盯市场、精准施策,打造差异化长板,超额达成公司的批发及终端目标。 (二)聚焦研发,核心技术持续升级,助力行业技术进步 公司不断提升技术自研水平,持续巩固在整车架构、电动化、智能化等关键领域的技术储备,助力公司竞争力提升及行业技术发展。 整车架构技术取得突破。公司已完成滑板平台关键技术立项,重点攻关高集成CTC电池技术,实现同轴距状态下更多电量的拓展;同时聚焦上下车体解耦技术,助力产品的快速升级迭代,显著增强公司应对市场变化的能力。此外,公司已完成现有平台的增程技术分析与数据拓展,并启动北极星纯电高端旗舰平台的升级工作,全面提升平台性能。 电动化技术能力保持领先。公司成功搭载800V/5C超充系统,实现10分钟充电超过410公里,打造“闪充一刻行千里”产品标签,充电性能保持行业领先水平。公司基于贴近用户场景原则,全面升级电池验证体系至BTVS3.1;以BMS 4.0为代表首个取得ASIL-D最高等级功能安全认证,并取得信息安全流程认证,跻身行业第一梯队,共同为全场景下电池安全可靠性能提供了更全面保障。此外,公司还构建了“AI+电池机理+运行工况”三位一体的车云安全智能预警体系,实现动力电池7*24小时安全监控,检出率和准确率均≥95%,实现提前7天的长时预警,预警指标处于行业领先水平。享界品牌搭载的高性能电驱,中国轻型汽车行驶工况(CLTC)工况效率达到92%,最高转速22000rpm,两项指标均处于行业领先水平。 智能化技术加速发展。在智能驾驶领域,公司自主完成高速领航辅助驾驶(NOA)产品的开发,显著提升了驾驶安全性与舒适性。同时,公司与华为合作推出城区领航辅助(NOA)产品,进一步拓展了智能驾驶的应用场景。公司还完成了面向量产准入的L3级智能驾驶产品开发,并在2024年成功入围国内首批智能网联汽车准入试点名单,成为7家入选的乘用车企业之一,标志着公司在智能驾驶领域的技术实力已达到行业领先水平。在智能座舱方面,公司基于1个中枢大模型和N个生态垂域Agents的系统架构,从无到有搭建了百模汇创平台,该平台实现了各模型间的解耦与插拔式接入,能够根据用户需求灵活适配“智能出行助理”,为用户提供更加个性化、智能化的交互体验,这一创新不仅提升了座舱的智能化水平,也为未来智能座舱的持续升级奠定了坚实基础。在数字化领域,公司已具备车联网云平台的自主设计、开发和运维能力,实现了整车运行、生产、销售等全链条数据的统一接入和管理,这一能力的提升,不仅优化了公司的运营效率,也为用户提供了更加智能化、便捷化的服务体验。在电子电气架构方面,公司完成了跨域集中式BEEA3.0平台搭建,并首次在极狐产业化项目中应用TSN(时间敏感网络)技术,将时间同步精度提升至微秒级,该技术显著提