4月甲醇期货震荡偏弱运行,主力合约完成移仓换月,新主力MA2509月跌幅超6%。现货市场分化,内地价格走高,港口价格偏弱。内蒙古价格较月初上涨逾5%,太仓价格下跌逾6%。
供应端:
- 甲醇供应逐步回升,春检期间开工率低点已过,检修装置逐步重启,4月平均开工率恢复至73%。
- 产区库存压力不大,自2月起库存处于历年同期最低水平,对内地价格起到支撑作用。
- 伊朗进口船货到港数量增多,3月进口量仅47.3万吨,创十年来最低,但4月下旬伊朗装置重启后,到港量大幅增加,5月预计进口量提升至100万吨以上,港口供应将逐步充裕。
需求端:
- 传统下游加权开工率约58%,较去年同期高出约5个百分点,处于历年同期最高水平。
- 中旬起,下游外采甲醇制烯烃工厂降负运行,斯尔邦、内蒙宝丰MTO装置检修,外采甲醇需求缩减。
- 乙烯价格下滑,替代性增强,外采甲醇装置选择采购乙烯生产乙二醇等,港口持仓意愿不强。
成本与利润:
- 进口利润大幅上涨,非伊装置意向去往中国套利增多。
- 动力煤市场偏弱,煤制甲醇成本在1800元/吨左右,估值压力缓解,厂家开工意愿较强。
- 煤制甲醇利润走高至500元/吨左右,内地开工或延续提升。
结论:
节前下游补货需求尚可,但节后伊朗装置重启、国内检修产能复工、下游需求缩减,沿海市场供应增加而需求减少,市场成交重心或整体下行。