报告摘要
- 研究范围:全球31个大城市PM2.5源解析情况,其中20个城市有可用的源解析研究论文。
- 研究时间:2015年-2019年发表结果,考虑采样时间和新冠疫情影响,适用于新冠疫情前的情景。
- 主要发现:
- 移动源贡献:移动源对亚洲主要城市PM2.5的贡献比例范围为8%(河内)-52%(深圳),平均贡献比例为28.4%,是大多数城市PM2.5的主要贡献源。
- 时间序列变化:部分超大城市中移动源对PM2.5污染的贡献比例在不断提升,如德里、广州、北京。
- 港口城市:上海、深圳、香港等港口城市的船舶排放对PM2.5的贡献不容忽视,海盐粒子也是重要的PM2.5来源。
- 北京市:PM2.5年均浓度从2013年的89.5 μg/m3降至2022年的30 μg/m3,降幅达66.5%。移动源贡献率持续上升,燃煤和工业源贡献率持续下降。
- 广州市:PM2.5年均浓度持续下降,移动源、面源、自然源和扬尘源的贡献率有所上升。
- 上海市:PM2.5年均浓度达到25 μg/m3,较2013年的62 μg/m3下降了60%。机动车贡献浓度总体呈下降趋势。
- 香港:PM2.5浓度呈下降趋势,船舶柴油贡献为12%,政策实施后有所降低。
- 其他城市:不同城市PM2.5来源和贡献比例存在差异,需针对具体情况进行治理。
关键数据和重点内容
- 移动源贡献比例:8%(河内)-52%(深圳),平均28.4%
- 北京市PM2.5年均浓度降幅:66.5%
- 广州市PM2.5年均浓度降幅:54.7%
- 上海市PM2.5年均浓度降幅:60%
- 香港PM2.5浓度下降趋势:2011年至2015年间呈下降趋势
- 船舶排放贡献:上海3.2%,深圳5.3%,香港12%