AI智能总结
行业:3月行业件量增速20.3%。1)3月完成业务量166.6亿件,同比增长20.3%;2)1-3月累计看,完成业务量451.4亿件,同比增长21.6%。行业收入、单价:1)3月行业收入1246亿元,同比增长10.4%,1-3月累计收入3456.4亿元,同比增长10.9%;2)单票收入:3月单票收入7.48元,同比下降8.2%,1-3月票均7.66元,同比下降8.8%。 上市公司业务量:3月顺丰同比增速领先。3月业务量同比增速:顺丰(25.40%)>圆通(22.5%)>行业(20.3%)>申通(20.1%)>韵达(17.3%)。1-3月业务量累计同比增速:申通(26.6%)>韵达(22.9%)>圆通(21.7%)>行业(21.6%)>顺丰(19.7%)。 上市公司快递收入:3月申通增速领先。3月收入增速:申通(14.7%)>圆通(13.4%)>顺丰(10.6%)>韵达(10.6%)>行业(10.4%)。1-3月收入累计同比增速:申通(18.7%)>圆通(14.1%)>行业(10.9%)>韵达(10.6%)>顺丰(7.2%)。 单票收入:整体单票收入有所下降。3月单票收入:申通2.01元,同比-4.3%(-0.09元),环比-1.5%(-0.03元);韵达1.96元,同比-5.8%(-0.12元),环比+0.3%(+0.01元);圆通2.18元,同比-7.4%(-0.18元),环比-6.2%(-0.14元);顺丰13.82元,同比-11.7%(-1.84元),环比-3.7%(-0.53元)。1-3月累计单票收入:申通2.04元,同比-6.2%(-0.13元),韵达1.98元,同比-10.0%(-0.22元),圆通2.28元,同比-6.3%(-0.15元),顺丰14.63元,同比-10.5%(-1.71元)。 顺丰公告2024年报:24年归母净利101.7亿,同比+23.5%。1)利润:2024年实现101.7亿,同比+23.5%;Q4实现25.5亿,同比+29.6%。分业务看:速运及大件分部24年利润109.8亿,同比+29.9%,同城即时配送分部1.33亿,同比+162%,供应链及国际分部-13.2亿,同比-148%,未分配分部4.0亿,同比+560%。2)分季度看:24Q1、24Q2、24Q3、24Q4归母净利分别为19.1、29.0、28.1、25.5亿,同比增长11.1%、18.0%、34.6%、29.6%,扣非归母净利为16.6、24.9、25.9、24.0亿,同比增长9.2%、13.8%、41.0%、51.3%。 投资建议:我们持续看好快递行业需求韧性足,建议关注行业格局变化。1)2024年全年行业件量增速21%,需求韧性足;2025年1-3月行业件量累计增速21.6%。当前重点关注龙头价格竞争策略调整,但整体行业“反内卷”是大势所趋,中长期利于快递公司业绩弹性释放;主要快递企业资本开支持续放缓,为行业格局优化奠定基础。2)我们在2024年8月29日与9月17日分别发布申通与顺丰重要深度:《申通快递:量在“利”先的循环已经启动,“反内卷”下更有助于业绩弹性释放》,《解码顺丰(19):三个话题聊聊顺丰净利率能否可持续提升》。持续看好申通快递量在“利”先循环已经启动,作为拐点型企业业绩弹性大。持续看好顺丰控股净利率可持续提升。其一、我们认为公司核心时效快递需求有韧性,从卖产品到卖行业解决方案的转型也会助于公司在服务行业的加速渗透。其二、我们认为公司降本的底层逻辑是基于大营运模式变革,并可支撑降本持续性。其三、我们认为国际业务是时代红利,预计该分部利润或走向上升通道。3)我们看好龙头公司中通快递,在市场的领军地位和盈利水平,带来更好的投资者回报。我们建议重点关注圆通,关注韵达股份。 风险提示:经济出现下滑,行业业务量增速明显放缓,价格战明显扩大。 图表1各公司业务量增速(17年10月-25年3月) 图表2 2025年3月各公司业务量及收入增速 图表3顺丰单票收入(元) 图表4韵达单票收入(元) 图表5圆通单票收入(元) 图表6申通单票收入(元) 图表7 2019-25年通达系公司单票收入(元)