蠡湖股份：2024年年度报告

证券简称：蠡湖股份公告编号：2025-004 无锡蠡湖增压技术股份有限公司 2024年年度报告 二〇二五年四月 2024年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人张嘉斌、主管会计工作负责人陈平及会计机构负责人(会计主管人员)钱云霞声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以215,316,977为基数，向全体股东每10股派发现金红利0.8元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节重要提示、目录和释义........................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标....................................................................................................7第三节管理层讨论与分析..............................................................................................................11第四节公司治理...............................................................................................................................34第五节环境和社会责任..................................................................................................................55第六节重要事项...............................................................................................................................59第七节股份变动及股东情况..........................................................................................................76第八节优先股相关情况..................................................................................................................82第九节债券相关情况......................................................................................................................83第十节财务报告...............................................................................................................................84 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）载有会计师事务所盖章、注册会计师签字并盖章的审计报告原件。（三）报告期内在中国证监会指定的信息披露网站上披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 □适用不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问□适用不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是否 公司报告期末至年度报告披露日股本是否因发行新股、增发、配股、股权激励行权、回购等原因发生变化且影响所有者权益金额 六、分季度主要财务指标 单位：元 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求 1、2024年汽车及其零部件行业的情况 2024年，全球汽车行业经历了动态的市场调整、激烈的市场竞争，全球经济增长分化、高利率、供应链调整、发达国家制造业回流和政治不确定性等等因素，加剧了市场需求的波动。 汽车作为新能源、新材料、人工智能、信息通信等诸多前沿科技竞相应用的重要载体，正在成为全球科技与产业发展的必争领域。为了推动汽车市场的发展，抢占未来发展先机，许多国家和地区陆续出台相关政策如购车补贴、税收优惠、加大基础设施建设、制造业回流措施等，这些政策的实施，对于汽车市场的回暖起到了积极的推动作用。 2024年全球汽车销量8,900万辆，相比2023年的8,980万辆同比减少0.9%。客户需求疲软、经济状况喜忧参半和利率上升均是全球汽车销售放缓的主因。美国、中国和西欧等主要市场同比出现明显增长。美国全年汽车销售达1,600万辆，创下近三年以来的最高水平，西欧市场销量逐渐恢复。中国市场依然强劲，政府的刺激措施、汽车报废补贴以及新能源汽车的普及支撑了消费端的需求。（数据来自LMC Automotive报告） 2024年，中国汽车产销累计完成3,128.2万辆和3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3,000万辆以上规模。2015-2024年度中国汽车年度销量及增长率、2024年汽车累计销量、近三年汽车月度销量如下图： 2024年，中国汽车产业的重要增长点依然是新能源汽车以及汽车出口。在政策利好、供应充足、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，2024年中国新能源汽车产销持续增长，新能源汽车产销分别完成1,288.8万辆和1,286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。2015-2024年中国新能源汽车销量及增长率如下图： 其中，纯电动汽车销量占新能源汽车比例为60%，较去年下降10.4%；插混汽车销量占新能源汽车比例为40%，较去年提高10.4%。受目前电动汽车主流的锂电池的安全性、能量密度方面的限制，插混汽车产销迅速增长，成为带动新能源汽车增长的新动能。2015-2024年新能源汽车细分动力类型销量占比如下图： 2024年中国汽车出口仍保持较快增长，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%。其中，传统燃料汽车出口457.4万辆，同比增长23.5%，新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。 汽车零部件是汽车产业链中的重要环节。全球汽车行业正经历百年未有的深度变革，电动化、智能化和供应链重构的浪潮正在加速淘汰传统零部件企业，同时催生新业态。电动汽车在零部件需求上与传统燃油车存在显著差异，传统燃油车大约2万至3万个零部件，而电动汽车的核心零部件是电池、电机和电控，零部件的数量减少近40%；智能化与电动化的协同演进也在加速汽车产业链价值转换，这种"双化融合"不仅加速了技术迭代，更从根本上改变了零部件的需求结构和商业模式，传统企业面临的不仅是订单量的减少，更是产业逻辑及供应链重构的颠覆性变革；在"创造性破坏"的关键期，一方面催生了新型供应商的崛起，另一方面也加速了传统零部件供应商的淘汰，如传统零部件汽车厂商固守传统技术路线将面临生存危机，而主动拥抱变革的参与者则有机会在万亿级的新能源与智能汽车市场中占据市场。在这场历史性转型中，唯有持续创新和快速迭代，实现业务的转型升级与多元化发展，才能在新的产业格局中抢占发展先机。 2、汽车及其零部件行业的未来发展趋势 汽车产业向智能化、电动化转型，也带动了国内汽车消费结构的变化及相关配套零部件产业的发展。在大变革中汽车产业主要呈现出以下发展趋势： （1）政策推动汽车行业结构调整：近年来，国内一系列支持新能源汽车产业发展的财税政策相继出台，国家和地方持续推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。2024年，国务院和有关部委先后出台《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《汽车以旧换新补贴实施细则》《关于加大支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》等政策，其中对购置和置换新能源汽车给予特殊优惠；2024年3月28日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》。一系列税收、消费、金融政策推动新能源汽车的市场占比持续提高。 （2）产业发展趋于生态化：新能源汽车的发展打破了传统燃油车主导的产业格局，汽车行业逐渐走向生态化，一些车企开始合作，布局充电网络，汽车行业的生态呈现多样化，企业在不同领域，不同层次构建多个生态，不同的生态架构中各企业竞争、合作，寻求自身的发展空间，避免边缘化。 （3）新产业竞争格局持续形成：一是伴随着新能源汽车的发展，中国在汽车市场实现弯道超车，抓住新能源汽车市场，吸引了全球先进技术和产品聚集，正在成为新的创新策源地。同时，汽车产业与新一轮信息技术（如无人驾驶）深度融合，加深了产业融合与生态合作；二是整车厂商竞争加剧，在新能源汽车市场整体需求规模不断扩大的情况下，这会倒逼部分高价位品牌不断通过提高服务、优化产品性能等方式来提高产品的吸引力和竞争力；三是新能源汽车市场的结构调整和优化，新补贴政策的实施可能会引导市场向更符合政策要求的新能源汽车产品倾斜，例如更高续航里程、更低能耗的车型。 （4）插电混合动力崛起：2024年国内新能源汽车销量同比增长39.7%，但其中有很大部分增长来自插电混合动力车型。2024年国内纯电车销量771.9万辆，同比增长15.5%；插电混合动力销量虽然只有514.1万辆，但同比增长高达83.3%，已经成为新能源汽车增长的核心驱动力。按照这个增长速度，插电混合动力汽车销量增长趋势预计会延续。在电动汽车电池技术优化未得到大幅突破的情况下，油箱的配置可以在一定程度上缓解续航焦虑。增程车型保留了电动汽车的动力输出、低噪音等优势，同时也具备