蠡湖股份：2024年半年度报告

无锡蠡湖增压技术股份有限公司 2024年半年度报告 二〇二四年八月 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人张嘉斌、主管会计工作负责人陈平及会计机构负责人(会计主管人员)钱云霞声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 请投资者特别关注本半年度报告第三节“十、公司面临的风险和应对措施”中的内容。 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标..................................................................................................................................7第三节管理层讨论与分析..................................................................................................................................................10第四节公司治理.......................................................................................................................................................................21第五节环境和社会责任.......................................................................................................................................................23第六节重要事项.......................................................................................................................................................................26第七节股份变动及股东情况.............................................................................................................................................34第八节优先股相关情况.......................................................................................................................................................38第九节债券相关情况............................................................................................................................................................39第十节财务报告.......................................................................................................................................................................40 备查文件目录 （一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 （二）报告期内在中国证监会指定的信息披露网站上披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司简介 二、联系人和联系方式 三、其他情况 1、公司联系方式 公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期是否变化□适用不适用公司注册地址、公司办公地址及其邮政编码、公司网址、电子信箱等在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 2、信息披露及备置地点 信息披露及备置地点在报告期是否变化 □适用不适用 公司披露半年度报告的证券交易所网站和媒体名称及网址，公司半年度报告备置地在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 3、注册变更情况 注册情况在报告期是否变更情况□适用不适用公司注册情况在报告期无变化，具体可参见2023年年报。 四、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 五、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 六、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 单位：元 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况： □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 （一）公司所处行业情况 1、汽车及其零部件行业的市场现状 2024年上半年，全球汽车行业经历了复杂的市场动态和多重挑战，包括高利率、供应链调整、“价格战”和政治不确定性等等因素，导致市场需求的波动。为了推动汽车市场的发展，许多国家和地区都出台了相关政策，如购车补贴、税收优惠、加大基础设施建设等，这些政策的实施，对于汽车市场的回暖起到了积极的推动作用。同时，部分汽车厂商意识到“价格战”长期来看对于品牌竞争力、品牌形象和消费者口碑都是极其不利，开始探索“价格战”以外的其他竞争方式，这也在一定程度上促进了汽车市场的回暖。2024年1-6月全球汽车销量达到4,390万台，已达到去年同期的49.22%；其中新能源汽车销量为739万台，市场份额提升至16.8%。新能源汽车销售中纯电动车占比11%，插电混动5.8%，混合动力6.3%。（数据来源：乘用车市场信息联席会）。 报告期内，国内政策大力支持新能源汽车的发展。2023年12月11日发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》进一步明确汽车发展绿色环保的方向，财政部下达2024年补贴中央财政预拨资金预算推动国内汽整车厂商去库存化，工业和信息化部、财政部等七部门在2023年联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》从税费方面促进汽车消费，从供应链、企业端鼓励环保低碳技术推广应用，双管齐下刺激汽车行业。 中国汽车市场在2024年上半年表现尤为突出，展现出强劲的发展势头。2024年1-6月，汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。 近十年汽车年度销售及2022年-2024年汽车月度销量及增长率见下图： 新能源汽车产销继续保持较快增长，市场占有率稳步提升。2024年1-6月，中国新能源汽车产销分别完成492.9万 辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。新能源汽车产销的增长，主要增量来自插电式混合动力汽车销售，如下表所示，插电式混合动力汽车产销增长达80%以上，远超纯电动和燃料电池汽车。 (资料来源：中国汽车工业协会) 汽车零部件是汽车产业链中的重要环节。近年来得益于国家产业政策支持、整车市场快速发展以及全球汽车需求提升等多重利好因素，我国汽车零部件行业得以快速发展，产业布局集群化、系统化开发、模块化制造及集成化供货逐渐成为主流。汽车零部件企业的业绩经营情况，与汽车行业的订单放量，新业务收入贡献、市场结构调整、内部治理、提升质量等息息相关，也面临着技术突破、品牌价值提升、全球产业布局以及应对国际贸易保护主义等等方面的挑战。 2、汽车及其零部件行业的未来发展趋势 汽车行业作为国民经济的重要支柱产业，近年来发展也趋于多元化和竞争白热化，主要呈现出以下发展趋势： （1）新产业竞争格局持续形成：一是伴随着新能源汽车的发展，中国在汽车市场实现弯道超车，抓住新能源汽车市场，吸引了全球先进技术和产品聚集，正在成为新的创新策源地。同时，汽车产业与新一轮信息技术（如无人驾驶）深度融合，加深了产业融合与生态合作；二是整车厂商竞争加剧，在新能源汽车市场整体需求规模不断扩大的情况下，这会倒逼部分高价位品牌不断通过提高服务、优化产品性能等方式来提高产品的吸引力和竞争力；三是新能源汽车市场的结构调整和优化。新补贴政策的实施可能会引导市场向更符合政策要求的新能源汽车产品倾斜，例如更高续航里程、更低能耗的车型。 （2）信息化应用技术日趋成熟：2024年5月，武汉市正式投入运营千辆无人驾驶出租车“萝卜快跑”。2024年6月九个企业（联合体）开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，2024年7月全国20个城市启动“车路云一体化”试点，组合辅助驾驶功能汽车销售占比超过50%，智能驾驶的相关政策也在不断推进，这将进一步推动智能网联汽车的发展。为了满足新的技术要求，整车厂商加大研发投入，推动技术进步和产品升级。 汽车零部件行业作为汽车的上游产业，其发展趋势随着汽车行业发展而变化，随着全球经济的复苏和汽车市场的回暖，汽车制造商对零部件的需求增加，推动了传统汽车零部件存量市场的规模扩大。尽管面临新能源汽车的冲击，但随着国内汽车零部件制造水平的不断提升，传统汽车零部件存量市场的总体规模仍有可能保持增长态势。 （1）市场集中度变化：传统零部件的存量市场及新能源零部件的增量市场的竞争将进入白热化阶段，竞争可能导致一些实力较弱的企业被淘汰或兼并，从而使市场集中度发生一定变化。具有规模优势、技术实力和良好品牌影响力的企业可能会获得更大的市场份额。 （2）产品升级与转型：为适应市场变化，传统汽车零部件企业会加大在技术研发方面的投入，推进产品的转型升级。提升零部件的性能、质量和可靠性，以满足消费者对汽车安全性、舒适性等方面的更高要求；部分传统零部件企业积极拓展新业务领域，如研发生产新能源汽车零部件、智能驾驶辅助系统等，为企业带来了新的增长点。 （3）拓展海外市场：在全球化采购及应对国际贸易保护主义的趋势下，一些具备成本、质量等优势的传统汽车零部件企业，可能会进一步拓展海外市场，增加出口份额。 （