集运指数（欧线）：6-10正套、8-10正套、10-12反套轻仓持有

集运指数（欧线）基本面数据

• 昨日收盘价及涨跌：EC2504 1,480.0点，下跌0.83%；EC2506 1,697.0点，下跌5.30%；EC2508 1,708.0点，下跌1.80%。
• 成交及持仓变动：各合约成交量和持仓量变动情况详见表1。
• 运价指数：马士基、MSC、OOCL、EMC、COSCO、ONE、HPL_QQ、HMM等承运人运价指数见表1。
• 美元指数及汇率：美元兑离岸人民币汇率99.79，周涨幅2.20%；鹿特丹港价格1,356美元，周涨幅1.50%。
• 航线运价指数：鹿特丹、安特卫普等航线运价指数及涨跌幅见表格。

中国-欧基运力分析

• 周度运力：见图1、图2，显示Gemini、OAPA、MSC等联盟运力情况。
• 月度周均运力：见图3、图4，展示2024年2月至2025年5月欧线月度周均运力及按联盟分布。
• 3-6月船期：见图3，显示待定航次及运力安排。

宏观及行业新闻

• 加沙停火谈判：新一轮谈判未取得进展，哈马斯表示愿意分阶段释放被扣押人员。
• 两伊外长通话：就美国与伊朗间接谈判情况进行沟通，进展良好。

趋势强度及分析

• 趋势强度：集运指数（欧线）趋势强度为0，中性。
• 市场分析：
  • 欧线4月下旬涨价失败，马士基放开线下指数超收限制，低价吸收货量。
  • PA联盟运价略有上涨，OA联盟略有下跌，预计04合约交割结算价在1420~1450点。
  • 06、08合约走势取决于美线订舱需求及欧线自身订舱需求改善幅度。
  • 短期市场情绪悲观，预计维持低位震荡。

研究结论

• 操作建议：6-10正套、8-10正套、10-12反套轻仓持有。
• 关注重点：美线订舱需求、船司运力调配、中美及东南亚关税政策变化。