中国中车2025年业绩展望：公司预计全年经营业绩稳中有进，但未给出具体数字指引。
- 铁路装备业务：2024年铁路运输保持高景气度，2025年国铁集团计划投产新线2600公里，春运客流量同比增长6.1%。老旧内燃机车强制报废及设备更新改造行动将带动需求，预计订单总量稳定，结构变化。
- 城轨业务：国内城轨进入高质量运营阶段，2025年新开通线路里程预计达1000公里，新造车辆订单有望增长，车辆交付与2024年持平，工程业务可能回落。“产品+”“系统+”业务持续增长。
- 新产业业务：2024年收入863亿元，清洁能源装备增长较快，预计2025年该板块收入继续增长。
- 国际业务：全球轨道交通行业回暖，中车“双赛道双集群”竞争力提升，但地缘政治及市场竞争带来不确定性。2025年新签订单目标增长，收入力争超2024年。
- 应收账款：2024年末应收账款净额1108亿元，同比增长4.86%，计提减值准备9.9亿元，城轨业务个别逾期但占比小，坏账损失可能性低。
- 一季度经营：订单交付有序，经营活动正常。
- 新能源机车：2024年签约200余台并小批量交付，2025年政策推动下市场需求预计上升，但路外市场分散，全年不确定性较大。
- CR450动车组：样车已下线，二季度进行正线试验，商业运营时间待定。该车型可跨线运行，向下兼容既有高铁线路。
- 资本开支：2024年约100多亿元，战新产业占比增加。预计2025年规模持平，投向轨交转型升级及战新产业发展。
- 分红：2024年每10股派2.1元（含税），未来平衡股东回报与业务发展，力求分红向上。
- 地方政府化债政策：公司将密切跟进市场动态，争取应收款项纳入计划，利好但见效需时间。
- 市值管理：完善制度体系，提升内在价值，加强投资者沟通，适时考虑市值管理工具。
