核心观点与关键数据
- 2024年业绩表现:吉利汽车全年营收2401.94亿元,同比增长34%,连续四年保持高速增长;归母净利润166.32亿元,同比增长213.32%;扣非后归母净利润85.23亿元,同比增长52%。四季度单季度营收725.10亿元,环比正增长;四季度归母净利润35.79亿元,环比增长41.57%。毛利率15.9%,期间费用率11.91%。
- 销量与结构:总销量217.7万辆,同比增长32%,新能源车型占比41%(12月单月渗透率58.6%),新能源销量同比激增92%;燃油车持续领跑。出口销量41.5万辆,同比增长57%,占总销量19%。
- 子品牌表现:吉利品牌销量167万辆(同比增长27%),其中银河销量49.4万辆(同比增长80%),中国星系列燃油车销量117万辆;极氪销量22.2万辆(同比增长87%),第三季度首次盈利;领克销量28.5万辆(同比增长30%),新能源渗透率58.8%。
- 联营公司:HORSE合资公司完成成立,吉致汽金盈利稳定;宝腾、韩国雷诺均有正向利润贡献。
2025年展望与战略
- 销量目标:全年销量目标271万辆,其中新能源150万辆。吉利品牌目标200万辆,推出5款新车型;极氪目标31万辆,推出3款新车型;领克目标39万辆,推出2款新车型。
- 智能化布局:发布“千里浩瀚”智驾系统,分为H1至H9五个级别,支持高速NOA、城市通勤NOA、无图城区NOA等。公司自研AI算力平台,算力达23.5万亿次,累计智驾行驶里程超100亿公里。
- 全球化战略:加速燃油车和新能源车出口多元化,覆盖中东、泛欧、非洲、亚太、拉美等市场,构建双线出海网络。
投资建议与预测
- 投资建议:调整盈利预测,维持“优于大市”评级。预计2025-2027年营业收入分别为3097/3575/4370亿元,归母净利润分别为137/176/214亿元,EPS分别为1.36/1.74/2.12元。
- 估值:给予2025年合理PE为14-16倍,参考股价为20.43-23.34港元。
- 风险提示:新品销量不及预期、成本管控不及预期、市场竞争加剧、海外业务拓展不及预期等。