城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统 第1部分：总体技术要求

T/ITS0142-XXXX 城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统第1部分：总体技术要求 UrbanintegratedtransportationmonitoringandsafetyemergencycommandanddispatchCenter Part1：Overalltechnicalrequirements （征求意见稿） 本草案完成时间：2024年07月17日 “在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。” 中 国 智 能 交 通 产 业 联 盟发 布 目次 前言.................................................................................II引言................................................................................III1范围................................................................................12规范性引用文件......................................................................13术语、定义和缩略语..................................................................14总体要求............................................................................25系统架构............................................................................36系统功能............................................................................56.1公路网运行管理....................................................................66.2公共交通运行监测..................................................................66.3道路运输运行管理..................................................................66.4水路运输运行管理..................................................................66.5内河航道运行管理..................................................................66.6水上交通安全管理..................................................................66.7应急指挥调度工程施工安全管理......................................................66.8安全生产综合监管..................................................................66.9应急指挥调度......................................................................76.10出行信息服务.....................................................................86.11综合枢纽疏运保障.................................................................97信息资源............................................................................97.1信息内容..........................................................................97.2信息采集.........................................................................117.3信息整合.........................................................................137.4信息共享.........................................................................138基础条件...........................................................................178.1基础设施.........................................................................178.2智能中枢.........................................................................17附录A............................................................................19 前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国智能交通产业联盟（C-ITS）提出并归口。 T/ITSXXX《城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统》分为3个部分： ——第1部分：总体技术要求；——第2部分：基础数据元；——第3部分：系统数据接口 本部分为T/ITSXXX的第1部分。 本文件主要起草单位：北京市智慧交通发展中心（北京市机动车调控管理事务中心）、华为技术有限公司、青岛海信网络科技股份有限公司、北京世纪高通科技有限公司、中国市政工程西北设计研究院有限公司、广州羊城通有限公司、南京智行信息科技有限公司 本文件起草人： 引言 为使城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统能够按统一的标准进行说明和描述，特制定本标准。 为了保持标准的适用性与可操作性，各使用者在采标过程中，及时将对本标准规范的意见及建议函告北京市智慧交通发展中心（北京市机动车调控管理事务中心），以便修订时研用。 地 址 ： 北 京 市 通 州 区 通 济 路8号 北 投 大 厦4层413室 ， 邮 编 ：101117， 邮 箱 ：liujianfeng@jtw.beijing.gov.cn,电话：+86（10）80818323。 城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统第1部分：总体技术要求 1范围 本文件规定了城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统建设的基本原则、构成及分类、总体系统架构与功能、各个分系统组成及其功能要求等内容。 本文件适用于新建、扩建和改建的城市综合交通运输信息平台、城市综合交通运行监测与安全应急指挥调度系统的设计与实现。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T20606-2006智能运输系统数据字典要求GB/T20839-2007智能交通系统通用术语GB/T26767-2011道路、水路货物运输地理信息基础数据元GB/T26768-2011道路、水路货物运输基础数据元GB/T29108-2012道路交通信息服务术语GB/T51402城市客运交通枢纽设计标准JT/T980综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求JT/T1007（所有部分）交通移动应急通信指挥平台JT/T1117综合客运枢纽智能化系统信息交换技术规范JT/T1140.1交通运输安全应急资源数据元第1部分：公路JT/T1140.2交通运输安全应急资源数据元第2部分：水路JT/T1141-2017交通运输安全应急平台技术要求JT/T1310综合交通电子客票信息系统互联互通技术规范JT/T1421综合交通运行监测客运信息数据交换T/ITS0030-2015城市交通综合运行监测与协调系统总体技术要求 3术语、定义和缩略语 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1综合客运枢纽multimodalpassenger transportationhub 将两种及以上对外运输方式与城市交通的客流转换场所在同一空间(或区域)内集中布设，实现设施设备、运输组织、公共信息等有效衔接的客运基础设施。注:对外运输方式是指铁路、公路、水路和航空等运输方式。 [来源：JT/T1065—2016，2.1] 3.1.2 综合客运枢纽智能化系统intelligentsystemsforintegrated passengerhub 集成应用现代信息、通信、控制和系统工程等技术，具有运行监测、安全应急与疏散、乘客综合信息服务、协同联动支持、载运工具停泊管理和综合信息管理等功能，支持综合客运枢纽实现高效组织运行、安全保障和信息服务的综合性系统。 3.2缩略语 下列缩略语适用于本文件 EPS：演进分组系统（EvolvedPacket System）V2X:车联网(Vehicle-to-Everything)EPS：演进分组系统（EvolvedPacket System）V2X:车联网(Vehicle-to-Everything)GPS：全球定位系统（GlobalPositioning System）AIS：船载自动识别系统（Shipborne AutomaticIndentificationSystem）ADS：航空定位系统（AutomaticDependent Surveillance） 4总体要求 4.1监测对象 综合交通的监测对象包含如下方面： a)三大路网：城市路网、高速公路、普通公路；b)四大市内交通方式:地面公交、轨道交通、出租汽车、公共自行车或共享单车；c)三大城际客运方式：民航客运、铁路客运、公路客运；d)交通枢纽；e)静态交通；f)货物运输。 4.2建设原则 4.2.1职责导向：根据属地交通运输管理职责和体制，合理确定城市级交通运输监测与安全应急指挥调度中心的业务需求，明确业务目标和运行模式，促进信息化条件下的业务与技术的深度融合，确保工程有效运行并发挥实效。 24.2.2业务协同：以国家综合运输服务确定的建设思路和建设目标为引导，着眼于构建全国统筹协调 的交通运输安全畅通运行保障体系，加强省级交通运输监测与安全应急指挥调度中心顶层设计，明晰交通运输各级部门之间、与其他行业之间的业务协作机制，保证部省、省际间相关业务协调联动，并充分融入当地政府的应急管理体系。4.2.3标准统一：严格遵守相关国家标准、行业标准和交通行业组织制定的工程相关信息资源、信息交换、地理空间信息、信息服务等其他标准规范，保证部省、省际、省内各业务间信息高效共享和业务有效联动，形成协调统一的有机整体。4.2.4架构开放：以保证系统可靠运行和持续发展为前提，采用