核心观点
本报告旨在为密歇根州交通部（MDOT）提供关于全球车联网活动的最佳实践信息，以支持其车联网程序的制定和实施。报告分析了北美、亚洲、大洋洲和欧洲地区的车联网项目，总结了成功的关键因素、测试和部署的技术类型，以及相关的资金策略。
关键数据
- 项目数量：截至2012年9月，全球共有352个车联网项目，其中亚洲78个，欧洲134个，北美133个，大洋洲7个。
- 资金策略：美国的项目资金主要来自州政府和联邦政府，包括高速公路信托基金、城市合作伙伴协议和联邦专项拨款。欧洲的项目资金主要来自欧盟委员会，通过多个大型合作项目进行资助。亚洲的项目资金主要来自国家政府和汽车制造商。
研究结论
- 成功因素：组建联盟、创造行业竞争、开发强有力的商业案例、培养专业知识、通过监管技术打造强有力的商业案例、标准化全球/区域架构。
- 技术类型：DSRC、V2V、V2I、C2X通信技术、智能交通系统、驾驶安全支持系统、高级安全车辆、智能交叉路口、动态消息、交通信息、电子收费、车辆感知设备等。
- 未来展望：车联网技术具有巨大的潜力，可以改善道路安全、提高交通效率、减少交通拥堵和环境污染。未来需要加强全球/区域标准化工作，推动公私合作，并加大对车联网技术研发和部署的投入。
