您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [国信证券]:宏观经济专题研究通缩史的回声 - 发现报告

宏观经济专题研究通缩史的回声

2025-03-11 国信证券 M.凯
报告封面

核心观点 经济研究·宏观专题 全球通缩史:宏观里的“稀罕事”。从历史数据来看,自1880年以来,美国、德国、日本等主要经济体的CPI低于0的时期仅占总时间的少数部分。具体而言,美国CPI低于0的月份为259个月,德国为279个月,日本为230个月。二战后,通缩发生的概率进一步降低,美国1950年以来仅有25个月出现CPI低于0的情况,发生概率不足3%。此外,从各国的横向比较来看,通缩往往是重大历史事件后的全球性事件,而极少在某一个国家单独出现。 证券分析师:邵兴宇证券分析师:董德志010-88005483021-60933158shaoxingyu@guosen.com.cndongdz@guosen.com.cnS0980523070001S0980513100001 基础数据 固定资产投资累计同比3.20社零总额当月同比3.70出口当月同比10.70M27.00 通缩为何是大敌?尽管通缩在历史上较为罕见,但其对经济的破坏力却极为强大。通缩的核心问题在于其对收入和就业的负面影响,以及对创新生态系统的抑制作用。 (1)通缩的收入效应。劳动者既是消费者也是生产者。价格下跌虽在短期内看似有利于消费者,但会导致生产者收入下降,进而影响就业和工资水平。历史数据显示,美国居民可支配收入与CPI同比高度正相关,失业率的高点往往对应通缩时期。这种收入效应不仅削弱了消费者的实际购买力,还通过就业和收入水平的下降,导致社会总需求萎缩。 (2)创新的时间成本。随着经济社会的发展,创新的复杂性和成本不断增加,例如全球主要战斗机的研发时间从二战时期的不足一年延长至数十年,新药研发成本和时间也大幅上升。通缩环境下,物价持续下降,货币购买力增强,使得未来完成的创新成果价值被削弱,降低了企业对长周期创新项目的投入意愿。 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 相关研究报告 《宏观专题研究-从预算报告看2025年的地方财政》——2025-03-04《“三重背离”下的再平衡——2025春季经济展望》——2025-02-23《国信证券-债海观潮,大势研判(汇率压力有所缓解,年后债市值得期待)》——2025-01-27《宏观经济宏观季报-2024年中国经济复盘与2025年展望》——2025-01-23《固定收益专题研究-初探天府——四川经济、财政现状分析》——2025-01-09 产能周期与通缩。通缩是制造业攀上顶峰后,带上王冠后所不得不面临的一个挑战。从历史来看,以美国1929年大萧条和日本90年代中期以后长期通缩为代表的两次长时间通缩过程均对应了产能达峰后的去化过程。 通过对美国、日本、德国、法国、韩国和中国等六个国家的22个产能周期的研究,发现产能周期的上行和下行阶段具有一定规律性。(1)在产能周期上行阶段,平均持续时长为22个季度,最长可达37个季度,最短为8个季度,平均上行幅度为18.0%。(2)在产能周期下行阶段,平均持续时长为12.5个季度,最长可达27个季度,最短为6个季度,平均下行幅度为15.3%。 风险提示:海外市场波动,海外经济增速下滑。 内容目录 全球通缩史:宏观里的“稀罕事”................................................4通缩为何是大敌................................................................4(1)通缩的收入效应...................................................................4(2)创新的时间成本...................................................................5产能周期与通缩................................................................7 图表目录 图1:1880年以来美国、德国、日本等国家CPI低于0的时期....................................4图2:通缩带来就业压力....................................................................5图3:中美两国劳动者报酬占居民可支配收入比重..............................................5图4:美国CPI与可支配收入呈现高度正相关关系..............................................5图5:全球主要战斗机从立项到首飞时间......................................................6图6:新药的研发费用不断上升..............................................................7图7:研发时间也有所拉长..................................................................7图8:20世纪早期,美国生产能力大幅扩张....................................................8图9:日本制造业生产能力在90年代早期达到顶峰.............................................8图10:美国产能利用率与对应CPI、PPI水平..................................................8图11:中国产能利用率与对应CPI、PPI水平..................................................8图12:22轮产能周期产能利用率变动路径.....................................................9 全球通缩史:宏观里的“稀罕事” 纵观历史,严格意义上的通缩并不常见。从1880年至今,共计1700多个月里,美日德三国CPI水平低于0的月份分别仅有259个月、230个月和279个月。特别是在二战结束后,通缩发生的概率变得更低了。仅以美国为例,1950年以来,美国仅有25个月出现了CPI低于0的情况,发生概率不足3%。几乎可以说,二战后持续性的价格萎缩仅见于次贷危机期间和90年代后期的日本。 与此同时,从各国的横向比较来看,通缩往往是重大历史事件后的全球性事件,而极少在某一个国家单独出现。典型案例如1929年大萧条和2008年次贷危机后各主要经济体均普遍性的出现通缩。从目前有限的案例来看,在几个主要经济体当中,几乎只有日本在90年代后期,单独出现了较长时间通缩。这可能也是当前研究当中但凡言及通缩则必论日本的一个重要原因。 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 通缩为何是大敌 通缩是如此之罕见,以至于让人们不时忽略其强大破坏力。 (1)通缩的收入效应 在经济学当中,存在一个所谓“谷贱伤农”的概念,讲的是粮食大丰收反而可能造成农民收入减少的现象。出现这一现象的原因是,粮食丰收导致市场供大于求,价格下跌幅度超出产量,最终导致农民总收入的减少。 实际上,这一情况远不限于农民。在一个经济社会当中,每个劳动者承担了两个角色,既是经济社会当中主要的消费力量,是需求者,但同时也提供了劳动力,是各类产品和服务的生产者。作为消费者一方而言,价格下降当然是好事。但是,一旦考虑到每个个体生产者的一面,价格下跌则意味着收入下降。 现实来看,无论是以美国为代表的金融强国,还是类似中国这样的发展中国家,劳动报酬占居民可支配收入的比重均在半数以上,甚至超过80%。从历史来看,美国居民可支配收入与CPI同比呈现高度正相关关系,且1880年至今,除70年代外,美国历史上几乎所有失业率的高点均对应了通缩情况。这意味着,一旦发生通货紧缩(通缩),劳动力市场将受到严重影响,失业率飙升,同时工资水平和可支配收入也会相应减少。 综合来看,通缩表面上让消费者以更低的价格购买商品和服务,但实际上却削弱了消费者的实际购买力,并通过影响就业和收入水平,最终导致整个社会的需求萎缩。 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 (2)创新的时间成本 众所周知,创新需要时间,更需要投入。特别是伴随经济社会发展,创新的复杂程度越来越高,使得研发周期不断拉长,研发投入也不断增加。这里,我们不妨 看两个例子: 一是全球主要战斗机的例子,从大的趋势来看,全球主要战斗机从正式立项到首飞耗时整体不断拉长。在二战期间,诸如美军P-47等主要机型从立项到首飞耗时不足一年。而现今美国空军的明星机型F22,早期研发可以追溯至1971年,1986年,洛克希德制造原型机的合同,至1997年方才首飞。实际上,考虑到现当代战斗机设计制造的复杂性,研发的时间被大大拉长了。 二是新药的研发投入和研发时间也大大拉长。从投入规模上看,Tufts药物发展研究中心(CSDD)发布的一项关于新药开发成本的研究报告测算发现,处方药推向市场的成本已经达到了26亿美元,较70年代上升超过10倍,即使考虑通胀因素,研发投入实际膨胀仍超过2.5倍。从研发时长看,研究也指出,药品研发从化合物合成到新药申请(NDA)批准的时间显著增加,从20世纪60年代的平均7.9年增长到了90年代的12.8年。 通缩使得长期投资的时间成本上升,长周期的投资和研发工作变得得不偿失。通缩环境下,物价水平持续下降,货币的购买力不断增强。这意味着在未来某一时刻完成的创新成果,其价值会因为物价下降而被削弱。 在这样的背景下,创新的时间成本问题愈发凸显。一方面,研发周期的延长和成本的增加使得企业在通缩环境下对长周期项目望而却步。另一方面,通缩环境下资金的稀缺性和融资难度的增加,进一步限制了企业对创新的投入意愿。 因此,通缩不仅削弱了创新的经济激励,还可能抑制创新生态系统的活力,最终导致创新动力不足,延缓经济的转型升级和社会进步。 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理 资料来源:Dickson,Michael and J.P.Gagnon.”Dickson M,GagnonJPKeyfactorsintherisingcostofnewdrugdiscoveryanddevelopment”(2004)、国信证券经济研究所整理 产能周期与通缩 弗里德曼那句人人知晓的名言称“一切通胀都是货币现象”。与之相对应地,似乎我们也可以使用诸如金融危机、债务通缩循环等一系列复杂的金融因素来解释通缩。但是,这里我们并不想过多强调金融和货币的因素。 反而,我们要指出的一点是,价格与其说是货币现象,不如说是供需现象。从世界产业的发展历史来看,通缩是制造业攀上顶峰后,带上王冠后所不得不面临的一个挑战。从历史来看,以美国1929年大萧条和日本90年代中期以后长期通缩为代表的两次长时间通缩过程均对应了产能达峰后的去化过程。 一战之后,美国一直是世界经济的领导力量。1914年,美国制造业占世界制造业产出的56%,同期德国为16%,英国14%。到了1918年,差距进一步扩大。美国产能扩张的核心代表是汽车产业。虽然早在19世纪末期之前,欧洲就出现了与内燃机有关的许多发明,但是,美国早在第一次世界大战前就实现了汽车工业大规模生产的起飞,并在20世纪20年代完全统治了汽车工业。它与加拿大几乎占世界卡车、小汽车和拖拉机产量的90%以上。而一旦需求受到诸如金融市场波动、贸易冲击等不利因素,这些产能迅速转化为价格压力。 日本的情况也是类似。日本制造业生产能力在上世纪90