GB/T18487.1—2023《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》是对2015年版的修订,主要技术变化包括:
- 增加了多个术语和定义,如“充放电”、“传导充电”、“连接方式D”、“连接方式E”等。
- 删除了“功能盒”、“微观环境(电气间隙和爬电距离)”等术语。
- 更改了“电动汽车供电设备”、“电动汽车充电设备”等术语。
- 增加了“供电网连接方式”、“安装使用场所”等分类。
- 修改了直流额定最大电压、直流工作电压范围、以及直流额定持续电流的种类。
- 增加了放电功能要求。
- 增加了电动汽车充电唤醒功能。
- 增加了模式2和模式3使用数字通信的适用性要求。
- 更新了电击防护、故障防护、保护接地导体要求等。
- 增加了模式2和模式3的冲击电流要求。
- 更新了开关和隔离开关、接触器的要求。
- 更改了剩余电流保护器要求。
- 更改了不同连接方式下供电设备的电气间隙和爬电距离要求。
- 更新了电涌保护器的安装与选型要求。
- 更新了过载保护和短路保护要求。
- 更新了供电设备标识和说明。
- 更新了交流充电控制导引电路与控制原理、直流充电控制导引电路与控制原理等。
该标准由多个单位共同起草,并于2023年9月7日发布,2024年4月1日起实施。