粤高速A机构调研纪要

调研日期: 2025-03-05 广东省高速公路发展股份有限公司是在2000年机构改革时组建的大型国有资产授权经营有限责任公司,总部设在广州,注册资本268亿元人民币。集团对省级管辖的高速公路投资、建设、运营统一管理,拥有全资和控股公司17家,其中上市公司2家,驻港澳企业4家,合并报表范围内企业总数195家,员工总数约65000人。集团管理的资产总额6810亿元,资产规模和运营的高速公路里程位居全国省级交通行业前列,综合实力稳居广东企业50强和中国企业500强。集团成立以来,全力落实中央和省扩内需保增长等决策部署,持续推进供给侧结构性改革,立足广东交通基础设施建设大局,积极投身粤港澳大湾区、“交通强国”以及广东“一核一带一区”建设,有效发挥作为广东交通基础设施建设主力军的作用。“十三五”期间,集团完成高速公路项目投资2510亿元,建成南沙大桥等34个省重点项目,新增高速公路通车里程2803公里,为广东建设“交通强省”、加快实现粤港澳大湾区交通体系互联互通作出积极贡献。 一、董事会秘书杨汉明先生简要介绍了公司2024年的经营情况、主要参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况、四季度营收和利润同比降幅较大的原因、公司增资投资建设广惠高速改扩建工程的基本情况等。 二、问答环节主要内容 问1:2024年公司四季度营收、利润同比降幅较大的原因 答:公司第四季度的营业收入减少,主要是公司主要路产受到周边道路网分流等因素的影响;利润同比降幅较大主要原因是去年同期确认了粤高资本股权转让收益;广惠公司去年同期定期存款到期确认利息收入,今年无同类事项等因素影响。 问2:广佛高速的管养问题 答:广佛公司继续负责广佛高速公路管养,代垫管养支出相关事项尚待政府进一步明确。公司持续与政府相关部门沟通,维护公司及股东权益,并将按相关规定及时披露后续进展情况,敬请投资者留意。 问3:惠盐高速改扩建工程完工时间及收费标准 答:惠盐高速改扩建计划于2025年完工,惠盐公司将按规定向政府申请调整收费标准。 问4:江中高速改扩建后是否提高收费标准 答:江中高速改扩建工程已全线建成通车,目前正在申请调整收费标准。 问5:预计深中通道对于广珠东路段分流影响是否持续 答:深中通道的开通改变了区域路网的结构,2024年广珠东路段受路网变化影响,通行费收入同比下降;预计2025年影响将会持续,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。