苏美达机构调研纪要

调研日期: 2025-02-25 苏美达股份有限公司成立于1978年,是中央直接管理的国有重要骨干企业国机集团的核心成员。经过43年的蓬勃发展和几代苏美达人的接续奋斗,已经成为一家在产业链拓展与供应链运营领域颇具市场规模和品牌影响力的国际化、多元化企业集团。2016年,苏美达(600710)正式登陆资本市场,实现整体上市。2022年,苏美达入选国务院国资委“国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业”。面向“十四五”时期,苏美达以“打造数字化驱动的国际化产业链和供应链、成为国内国际相互促进的双循环标杆企业”为战略定位,坚持多元化发展、专业化经营、生态化共赢,聚焦供应链运营、大消费及先进制造、生态环保与清洁能源等三大业务板块,重点培育孵化医疗健康、数字化产业两大新业务领域,致力于打造一支分则能战、合则能胜的联合舰队,持续推动高质量可持续发展。 一、公司情况介绍 1.公司2024年业绩快报营收情况 根据公司披露的2024年业绩快报,2024年,公司实现营收1,172.8亿元,全年营收降幅较去年同期有所收窄。说明面对2024年复杂严峻的国内外经济形势,公司更加聚焦主责主业、主流客户和重点市场,深度践行“双循环发展、科技创新发展、品牌发展、数字化发展、绿色发展”五个“确定性”,经营发展总体保持稳定。 2.公司历年分红情况 自重组登陆资本市场以来,公司已累计分红18.23亿元,大幅超过2016年重组配套定增的募资金额。2023年公司分红金额为4.31亿元,股息支付率42%,股息率4.63%。公司还制定股东三年回报规划,在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下,每年以现金方式分配的利润将不少于当年合并归母可分配净利润的40%。公司强调高质量发展,坚持“有现金流的利润,有利润的增长”,秉持以提升内在价值为核心的经营理念,不断强化市场竞争力。 二、问答部分纪要 1. 请介绍公司船舶制造业务的情况。 答:从新签订单这个维度来讲,截至2024年三季度末,公司船舶制造业务在交付19艘船的基数上,又相继获得包括日本春日海运在内 的新老客户的37艘船舶制造订单。全年的新签订单情况还请以公司后续披露的2024年年报为准。 一直以来,公司船舶制造业务坚持走绿色发展和差异化竞争道路,不断强化船舶设计、研发和建造能力,持续迭代升级优势船型,打造以CROWN633.0版本散货船为核心的绿色船舶。 2. 请问公司在散货船之外,是否有新船型的布局? 答:公司船舶制造业务在大力发展CROWN633.0优势船型的基础上,抓住全球油轮市场需求增长的新契机,连续签署了四艘MR油轮订单,扩展并丰富了公司造船业务的产品品类,进一步优化了船舶制造业务的产品结构。 本次签署的MR油轮订单来自于老客户下的新船型订单,在前期设计时公司为客户适配了更加绿色环保的甲醇燃料技术,以满足船东对绿色船型的高标准要求。 3. 除了上述船舶制造板块之外,2024年公司产业链端还有哪些值得关注的亮点? 答:近年来,公司产业链板块厚积薄发,对公司整体利润的贡献逐年增加,尤其是近三年产业链利润总额占比逐年提升,由2021年占比53%,已经提升至2023年的63%。 除船舶制造业务外,公司产业链板块中纺织服装业务,通过不断深化数字化建设和绿色发展,长期聚焦优质客户,在2023年利润总额增长21.68%的高基数情形下,2024年利润总额同比仍保持了较高的增速。 4. 请介绍一下公司2024年其他核心经营数据情况。 答:根据公司披露的业绩快报数据,公司2024年实现归母净利润11.31亿元,同比增长10.05%,扣非后公司归母净利润达10.28亿元,同比增长23.8%。2024年公司加权ROE为15.59%,与2023年相比仍有提升,体现了公司注重高质量发展,通过加快培育新质生产力,不断提升经营质量,取得了较好成效。公司全年实现进出口总额129.3亿美元,同比增长5%,其中出口54.8亿美元,同比增长12%,进口74.5亿美元,同比增长0.5%。目前上述经营数据均为公司披露的业绩快报数据,最终还请以公司后续披露的2024年年报为准。 5. 公司柴油发电机组业务近年来增速很快,市场在公司2023年年报中关注到,公司该板块业务营收实现约11.26亿元,利润总额 实现6,456万元,同比增长55%以上,请问2024年整体情况如何? 答:2024年,公司柴油发电机组业务一方面大力开拓国内市场,重点开发互联网平台的数据中心备用电源项目,以及电信运营商的数据中心和算力中心等备用电源项目,另一方面继续深耕国际市场,在海外矿山矿产等场景的备用电源项目交付上也比较顺利,但是由于该业务营收和利润目前在公司的整体比重中占比较小,敬请注意投资风险。 (以上涉及到2024年的经营数据,均为公司2024年业绩快报数据,最终请以公司披露的2024年年报为准)