燃料油周度观点汇总
基本面信息:
- 供应边际收缩:炼厂检修叠加进口到港量减少,国内商品量周降2.5%,港口库存去化3.7%。
- 航运需求季节性回暖:波罗的海干散货指数周涨46%,船燃消费预期增强。
- 成本端支撑弱化:原油价格延续跌势,地缘溢价回吐拖累燃料油估值。
- 累库压力显著:新加坡燃料油库存增至2816万吨,创年内新高,亚太供应宽松未改。
观点:
多空博弈加剧,供应收缩及需求回暖支撑有限,原油下行与累库压力主导,燃料油短期或延续震荡偏弱。
关键数据:
- 新加坡低硫燃料油M+2(美元/吨):516.92(周跌4.11,月跌18.57)
- 鹿特丹低硫燃料油M+2(美元/吨):483.33(周跌3.28,月跌16.35)
- 美国墨西哥湾低硫燃料油M+2(美元/桶):79.18(周跌1.04,月跌1.96)
- 中国LU期货M+3(元/吨):3738(周跌37,月跌170)
- 新加坡低硫燃料油VS布伦特M+2裂解(美元/桶):8.88(周跌0.13,月跌1.79)
- 新加坡-鹿特丹低硫燃料油M+1(美元/吨):28.61(周跌0.8,月跌2.8)
- 新加坡低硫燃料油月差(美元):1.16(周跌0.33,月跌3.31)
- 鹿特丹低硫月差(美元):6.14(周跌0.36,月跌0.29)
- 美国墨西哥湾低硫月差(美元):5.84(周跌0.63,月跌2.095)
- LU M+3-M+4月差(美元):2.0597(周跌1.37,月跌0.2832)
- 新加坡高低硫价差M+2(美元/吨):74.21(周跌2.33,月跌8.54)
研究结论:
燃料油市场短期多空博弈加剧,供应收缩和需求回暖的支撑作用有限,而原油价格下行和累库压力成为主导因素,预计燃料油短期将延续震荡偏弱态势。
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燃料油周度观点汇总
基本面信息1:供应边际收缩,炼厂检修叠加进口到港量减少,国内商品量周降2.5%,港口库存去化3.7%。
基本面信息2:航运需求季节性回暖,波罗的海干散货指数周涨46%,船燃消费预期增强。
基本面信息3:成本端支撑弱化,原油价格延续跌势,地缘溢价回吐拖累燃料油估值。
基本面信息4:累库压力显著,新加坡燃料油库存增至2816万吨,创年内新高,亚太供应宽松未改。
观点:多空博弈加剧,供应收缩及需求回暖支撑有限,原油下行与累库压力主导,燃料油短期或延续震荡偏弱。