核心观点与数据简况
- 市场恢复与电车渗透率:春节后第三周,乘用车市场已基本恢复,电车渗透率稳定在50%以上。在补贴政策支撑下,市场恢复速度超去年同期,当前销量接近2024年3月底水平。
- 2025年市场预期:补贴政策下,2025年市场需求乐观,预计全年乘用车零售保持正增长,无需担忧市场大贝塔风险。
核心亮点
- 小鹏稳居新势力榜首。
- 比亚迪持续恢复:促销与智驾版政策拉动下持续放量。
- 特斯拉进入换代周期。
- 低端市场车企恢复较慢:尚未达到春节前水平。
一、周度销量
- 市场总量:本周国产乘用车总销量37.4万辆,同比增长43.4%,环比增长9.4%,但较上月同期下降40.3%;2月累计销量101.2万辆,同比下降14.9%;2025年累计销量296.7万辆,同比下降4%。
- 电车销量:本周国产新能源乘用车销量20.1万辆,同比增长81.9%,环比增长17.5%,较上月同期下降14.8%,渗透率53.7%;2月累计销量49.5万辆,同比增长31.4%。
- 燃油车销量:本周油车销量17.3万辆,同比增长15.1%,环比增长1.2%,但较上月同期下降55.6%,景气度较低。
二、车企结构
- 订单情况:比亚迪/小米/零跑终端订单量分别为85k/11k/7k。
- 销量表现:
- 比亚迪:本周销量5.91万辆,同比增长75.2%,环比增长26.3%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)13.94万辆。
- 吉利银河:本周销量0.63万辆,环比增长23.5%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)1.55万辆。
- 特斯拉中国:本周销量0.69万辆,同比增长-36%,环比下降8%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)2.24万辆。
- 理想:本周销量0.77万辆,同比增长22.2%,环比增长2.7%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)2.19万辆。
- 问界:本周销量0.39万辆,同比增长-46.9%,环比增长30%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)0.84万辆;智界销量0.3万辆,鸿蒙智行总量0.71万辆。
- 零跑:本周销量0.55万辆,同比增长315.7%,环比增长5.8%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)1.38万辆。
- 蔚来:本周销量0.25万辆,同比增长10.8%,环比增长31.6%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)0.6万辆。
- 极氪:本周销量0.35万辆,同比增长74.7%,环比下降2.8%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)0.98万辆。
- 小米:本周销量0.64万辆,环比下降7.2%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)1.82万辆。
- 小鹏:本周销量0.88万辆,稳居新势力榜首,同比增长630.9%,环比增长8.6%;2月累计(2025.1.27-2025.2.23)2.09万辆。