国金电新乘用车2月3周终端零售数据追踪市场恢复逐渐稳定电车渗透率破50

数据简况：1）春节后第三周，市场已基本回复完毕，其中电车渗透率稳定在50%以上。 在补贴政策的支撑下，市场恢复速度再次超去年同期，#目前的市场销量已经接近24年3月底水平。 2）我们再次重申，在补贴政策的支撑下，25年市场需求是乐观的，无需担心市场大贝塔，我们预计全年乘用车零售保持正增长。 【国金电新】乘用车2月3周终端零售数据追踪：市场恢复逐渐稳定，电车渗透率破50% 数据简况：1）春节后第三周，市场已基本回复完毕，其中电车渗透率稳定在50%以上。 在补贴政策的支撑下，市场恢复速度再次超去年同期，#目前的市场销量已经接近24年3月底水平。 2）我们再次重申，在补贴政策的支撑下，25年市场需求是乐观的，无需担心市场大贝塔，我们预计全年乘用车零售保持正增长。 核心亮点：1）小鹏坐稳新势力榜首；2）比亚迪持续恢复，促销+智驾版双政策拉动下持续放量；3）特斯拉进入换代周期；4）其他低端市场车企目前恢复较慢，尚未达到春节前水平。 一、周度销量：1、市场总量：本周国产乘用车总销量37.4万辆，较去年同期+43.4%，较上周+9.4%，较上月同期-40.3%；2 月累计101.2万辆，较去年同期-14.9%；25年累计296.7万辆，同比-4%； 2、电车：本周国产新能源乘用车销量20.1万辆，较去年同期+81.9%，较上周+17.5%，较上月同期-14.8%，电车渗透率53.7%。 2月电车累计49.5万辆，同比+31.4%。 3、本周油车销量17.3万辆，同比+15.1%，环比+1.2%，较上月-55.6%。 燃油车通常节后恢复速度较慢，叠加自主车企冲击持续，目前景气度较低。 二、车企结构： 订单：根据车fans，#上周比亚迪/小米/零跑终端订单量为85k/11k/7k。 销量：1、#比亚迪（仅两网）5.91 万，同比+75.2%，环比+26.3%，2月累计（25.1.27-25.2.23）13.94万；此外，腾势本周销售0.23万辆； 2、吉利银河0.63万，环比+23.5%；2月累计（25.1.27-25.2.23）1.55万； 3、特斯拉中国0.69万，同比+-36%，环比-8%；2月累计（25.1.27-25.2.23）2.24万； 4、#理想0.77万，同比+22.2%，环比+2.7%；2月累计（25.1.27-25.2.23）2.19万； 5、#问界0.39万，同比-46.9%，环比+30%；2月累计（25.1.27-25.2.23）0.84万；此外，本周#智界销量0.3万，鸿蒙智行总量0.71万辆； 6、#零跑0.55万，同比+315.7%，环比+5.8%；2月累计（25.1.27-25.2.23）1.38万； 7、蔚来（不含乐道）0.25万，同比+10.8%，环比+31.6%；2月累计（25.1.27-25.2.23）0.6万； 8、极氪0.35万，同比+74.7%，环比-2.8%；2月累计（25.1.27-25.2.23）0.98万； 9、#小米0.64万，环比-7.2%；2月累计（25.1.27-25.2.23）1.82万； 10、#小鹏0.88万，稳居新势力榜首，同比+630.9%，环比+8.6%；2月累计（25.1.27-25.2.23）2.09万。