2025年1月中国汽车产销报告

汽车总体产销情况：1月汽车产销分别为245万辆和242.3万辆，产量同比增长1.7%，销量同比下降0.6%。国内销量195.3万辆，同比下降2.1%；出口47万辆，同比增长6.1%。传统燃料汽车国内销量116万辆，同比下降15.1%；新能源汽车产销同比分别增长29%和29.4%，新车销量占比达38.9%。

乘用车产销情况：乘用车产销分别为215.1万辆和213.3万辆，同比分别增长3.3%和0.8%。中国品牌乘用车销量占比提升至68.4%，新能源乘用车市场表现优于传统燃料乘用车，B级电动化趋势明显。国内销量173.8万辆，同比下降0.5%；出口39.5万辆，同比增长7%。

商用车产销情况：商用车产销分别为29.9万辆和29万辆，同比下降8.6%和10.3%。货车销量25.3万辆，同比下降12.4%；客车销量3.8万辆，同比增长7.1%。国内销量21.6万辆，同比下降13.8%；出口7.5万辆，同比增长1.5%。

新能源汽车产销情况：新能源汽车产销分别为101.5万辆和94.4万辆，同比增长29%和29.4%。国内销量79.3万辆，同比增长26.2%；出口15万辆，同比增长49.6%。插混汽车出口增速远超纯电动汽车，同比增长1.7倍。

重点企业(集团)销量情况：汽车销量前十企业合计销量同比下降1.4%，占总量84.7%；新能源汽车销量前十企业合计销量同比增长32.3%，占总量85.1%。国内销量前十企业合计销量同比下降3.2%，占总量85.6%。奇瑞出口8.1万辆，同比下降10.3%；比亚迪出口7万辆，同比增长91.5%。

海关进出口数据：2024年12月汽车进口6.8万辆，同比下降15.4%；出口57.4万辆，同比增长24.9%。2024年汽车进口70.5万辆，同比下降11.8%；出口640.7万辆，同比增长22.7%。

经济运行特点：春节消费市场供需两旺，以旧换新政策显效，消费需求增势强劲。中央经济工作会议部署积极有为政策，提振市场信心。多部委落实举措，推动产业健康发展，防止“内卷式”竞争。