中国智慧物流百强发展与趋势白皮书

FOREWORD前言 近年来，数宇经济在全球经济发展中的影响进一步凸三。数字时代为中国智能物流产业带来了全新的机适和排战。建立在人工智能、大数据、云计算、区块链、虚拟现实等技术基础之上的科技、经济和社会之间的共生关系，为中国智能物流行业整体发展提供了更多的空问。 为了有力推进企业数字化转型，助力中国数字经济增长，构建敬字化产业链，由回家自然科学基金重点国际合作项目（项目号：71620107002）主要支持研究，同时受国家自然科学基金创新群体项目（项目号：71821001）和欧盟教育美量高级别项目流排行榜及白皮书特别发布。排行榜及白皮书由里昂商学院教授、人工智管理学院院长，全球商业智能中心主任龚业明傅士担任执笔人。葬业明教授、国家自然科学基金重点项目负责人徐资浩教授、国家自然科学基会创新群体项目负责人王红卫教授共同领导中目智能物流》自皮书研究课题组。 此次白皮书的发布，不仅以社会需求为驱动，还为打破技术坚垒，创造智能物流新型商业发展模式、加速技术升级和商业应用重构等提供了理论与战略支撑；同时也是份全面剖析当下物流企业数宇化发展方向的重要学术资料 龚业明（博士） 里品商学院教授人工智能管理学院院长全球商业智能中心主任虾台毛干鲜 主要研究领城包括大数据物流、大数据供应链管理、智能运作战略、智能制造。龚业明博士获国际运作与供应链协会杰出论文奖，根据2018年美国物流与供应健协会MHI发布的科学绕计学论文，龚业明教接在仓储物流领城，学术领导力排名位居全球前十，法国第一。根搭法国国家科学院（CNRS）论文列表统计，龚业明博士在2019-2021连续两年发表论文综合总量（CNRSpoints）位居法国管理学教授第一。根据德国汉堡权威学术评价机构PRank综合计算与排名，考虑所有管理学科，2019-2020年龚业明博士论文发表总量在法国管理学教授排名第在欧洲管理学致授排名前三，使用英法德荷等多国标准进行售棒式检测，均确认其法国第一的位置， 徐贤浩（博士） 华中科技大学管理学院教授博士生导师法国国立格勒诺布尔综合理工学院访问学者加拿大多伦多大学高圾访问学者 徐贤浩（博士），华中科技大学管理学院教授，博士生导师，法国国立格勒诺布尔综合理工学院访间学者加拿大多伦多大学高级访间学者。研充方向为物流与供应链管理、生产运作管理、现代项目管理。首主持和参加了国家自然科学基金面上项目、国家自然科学基金重点项目、国家863/CIMS高科技发展项目、湖北中烟集团物流系统规划项目等十多项国家级项目和企业级项目，取得了一系列研究成果。在AppliedMathematicaModelling>TransportationScience?EuropeanJournalofOperationalResearch》管理科学学报》管理工程学报》，管理评论等国内外权威和核心刊物以及重要国际会议上发表多需学术论文。 王红卫（博士） 华中科技大学管理学院教授 2018年获基金委创新研究群体科学基金，2011年获国家杰出青年科学基金，2012年获教育部创新团队发展在国民经济动员管理决策与仿真演练关键技术方面，研制了动员领域国内第一个国民经济动员仿真演练系统，美任国务院学位委员会控制科学与工程学科评议组成员、中国系统工程学会副理事长、湖北省系统工程学会理事长，<Frontierof EngineeringManagement)等杂志编委 CONTENTS目录 第1章中国智能物流发展背景01第2章中国智能物流百强排名06第3章中国智能物流百强发展现状19第4章中国智能物流百强发展趋势30 1第章 中国智能物流发展背景 智能物流发展背景 IBM于2009年提出了，建立一个面向未来的具有先进、互联和智能三大特征的供应链，通过感应器、RFID标签、制动器、GPS和其它设备及系统生成实时信息的“智能供应链”概念，累接着“智能物流”的就念由此延伸而出。相较于智能物流所强调的构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系，“智能物流”更重视将物联网、传感器与现有的互联网整合起来，通过以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富社会价值的综合内涵。 1.1项目背景 （一）主要项目背景 国家自然科学基金国际合作重点项目：基于大数据驱动的在线零售商的物流管理与决策的理论与方法研究（项目号71620107002)。 中国自科国际合作类最高级别项目。 （二）支持项目背景 欧盟ERASMUS+program资助（项目号：2019-1-FR01-KA203-063063）欧盟教育类最高级别项目 国家社会科学基金重大项目：信息网络技术驱动制造业转型战路路径和支撑体系研究（项目号16ZDA013)中国社科类最高级别项目； 国家自然科学基金创新群体项目（项目号：71821001） 1.2政策背景 1.3技术背景 2第章 中国智能物流百强排名 中国智能物流百强排名 S10EEE7T5U4D4 近年来，全国各地改策领紧提到鼓励智能物流的发展。发展智能物流已经成为帮助物流行业实现降本增效的有效途径之一。2019年政府工作报告明确指出：促进大数据、云计算、物联网在各个领域的广泛应用。同时，国家发改委发布的《“互联网+”高效物流实施宽见》和交通运输部等11部门联合发布的《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》中提出要“创新物流服务模式”，鼓励企业积极利用互联网等现代化信息技术改造业务流程，强化大数据挖掘运用，提高服务效率，改普客户体验。因此，智能物流已经成为整个行业发展的必经之路，其在助力物流行业降本增效、转型升级的作用也会越来题强。处在云计算、大数据、人工智能等信息技术高速发展变革的时代，物流业作为供应链的一部分，为经济的高质量发展起到了举足轻重的作用。 为进一步总结我国智能物流发展现状，现结合相关物流企业的信息化、自动化、智能化水平，对中国物流企业的智能物流发展水平进行排序。 研究方法 基础评价理论 Exploration探究能力。该物流企业具有融合信息技术和智能物流技术与系统，进行物流领城探索创新，并创造新的商业价值的能力。 Exploitation利用能力。该物流企业能融合信息技术和智能物流技术与系统，挖掘物流企业潜力，包括以下几点：(1)降低成本；(2)提高灵活性，包括产品灵活性、运作过程员活性戏粗织灵活性；(3)提高产品质量；(4)增加时间反应度；(5)提高运作效率的能力。 前十强 前三十强剪影 智能物流十大国企 S10 远洋海运、国航、国家铁路集团、招商局集团、中国邮政速递物流股份有限公司、东航、南航、中铁现代物流科技、中国石油运输有限公司、厦门象屿股份有限公司。 智能物流企业物流七强 E7 青岛日日顺物流有限公司、东风物流集团股份有限公司、江苏苏宁物流有限公司、安得物流股份有限公司（美的）、上汽安吉物流股份有限公司、一汽物流有限公司、格力物流有限公司。 智能物流四大独角兽 U4 顺丰速运（集团）有限公司、京东物流集团、杭州菜鸟物流信息科技有限公司、深圳关团科技有限公司。 智能物流民企五虎 T5 圆通速递有限公司、申通快递有限公司、中通快递股份有限公司、上海的达赁运有限公司、德邦物流股份有限公司。 智能物流科技四小龙 D4 北京极智嘉科技有限公司、浙江立锂机器人有限公司、深圳市鲸仓科技有限公司、苏州牧星智能科技有限公司。 智能物流十大国企 智能物流目前还是由国企占据重要地位，我们称为S10，10State-ownedenterprises S10 中国运洋海运集团有限公司中国国际航空股份有限公司中国国家铁路集团有限公司招商局集团中国邮政速递物流股份有限公司中国东方航空集团有限公司中国南方航空集团有限公司中铁现代物流科技股份有限公司中国石油运输有限公司厦门象屿股份有限公司 分析： ，国企在智能物流中依然占据主导地位。央企又占据主要地位。，在海运、航运、铁路等主要智能物流方式上，国企占据主要地位。只有公路运输，民营企业有一定空间。 智能物流民企五虎 民营企业5强，我们称为5虎(T5)：5Tigers T5 圆通速有限公司申通快送有限公司中通快遂股份有限公司上海的达货运有限公司德邦物流股份有限公司 分析： 桐声系“三通一达”依然在智能物流的民企板块占有主要位置。德邦物流在机器人分持系统等领域有较高声望。 智能物流科技四小龙 D4 北京极智嘉科技有限公司浙江立镖机器人有限公司深圳市鲸仓科技有限公司苏州牧星智能科技有限公司 分析： 物流科技企业很多分布在广东、浙江、江苏、北京等地。智能仓项目成为今年的热点投资项目。 智能物流企业物流七强 主业非物流的大型企业也兴办了物流公司，其中排名需前的我们称为E7。 E7 青岛日日顺构流有限公司东风物流集团股份有限公司，江苏苏宁物流有限公司，安得物流股份有限公司(关的)上汽安吉物流股份有限公司一汽物流有限公司格力物流有限公司 分析： 海尔、苏宁、美的、格力的物流公司，其母公司自身业务量大，物流事业比较好发展。东风、上汽、一汽的物流公司发展也具有一定规模，可能与车辆供应优势有关。而海空铁发展物流围难，所以发展公路物流为主。 智能物流四大独角兽 智能物流出现独角兽行业，其中排名靠前的我们称为U4。 U4 ，顺丰速运（集团）有限公司，京东物流集团，杭州菜鸟物流信息科技有限公司，深圳美团科技有限公司 分析： 频丰科技在智能物流有较高声望。菜鸟、京东、美团等和电商相关企业也对智能物流做出贾献 前六十强 前一百强 3第章 中国智能物流百强发展现状 三、中国智能物流百强发展现状 ■国企中国智能物流十强 国有企业，是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有责产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。 国有企业作为一种生产经营组织形式，同时具有商业类和公益类的特点，其商业性体现为追求国有资产的保值和增值，其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。 按照国有资产管理权限划分，国有企业分为中央企业（由中央政府监暂管理的国有企业）和地方企业（由地方政府监督管理的国有企业）。 智能物流企业中国有企业众多。 民营中国智能物流十强 民营企业认定标准： 广义民营企业：非国有独资企业均为民营企业。获义民营企业：仅指私营企业和以私营企业为主体的联营企业。 独角兽中国智能物流十强 (1)估值10亿美元以上，一些小型企业自称独角曾是有概念错误的。还有十角兽(decacorn)的概念，指估值100亿美元（一个角10亿美元）。 (2)公司成立时间少于10年。 (3)发展潜力特别大。 ■企业物流中国智能物流十强 企业物流认定标准：由非物流主业的企业兴建的物流企业；对外服务；有一定的智能技术。 1专业物流中国智能物流十强 专业物流认定标准： 主业为物流的企业； 排除以物流资本运作为主，只做物流科技开发，物流人员培训等相关企业，要有仓谱运输等核心基本构流运作； 有一定的智能技术。 1物流科技中国智能物流十强 物流科技认定标准： 从事物流科技研究，和智能物流相关。 区域分布 1发展路径 对于高Exploitation利用能力和低Exploration探究能力的组织，例如传统物流企业，可以进一步发展高的Exploration探究能力。 对于低Exploitation利用能力和高Exploration探究能力的组织，例如新兴物流科技企业，可以进一步发展高的Exploitation利用能力。 对于低Exploitation利用能力和低Exploration探究能力的组织，例如大公司的企业物流，可以进一步发展两个能力。 区域分布 在中国，同时具备杰出的物流信息技术和物流运作