公司基本情况
青岛海泰科模塑科技股份有限公司成立于2003年，专注于汽车注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造、销售及项目管理服务。公司拥有两家子公司：海泰科模具（主要生产注塑模具及塑料零部件）和泰国海泰科（主要生产塑料零部件及模具维修服务）。公司现有5家全资子公司，包括海泰科新材料、海泰科（安徽）、海泰科（欧洲）等，旨在实现全球化布局。
主要产品和客户
公司主要客户为国内外知名整车厂和汽车零部件供应商，如延锋、佛瑞亚、埃驰等。产品主要为汽车内外饰注塑模具，广泛应用于通用、大众、奥迪、奔驰等国际知名品牌以及上汽通用、长城、吉利等国内主流自主品牌。
技术研发
公司以自主研发为主，合作研发为辅，建立了完善的研发管理体系。2020-2023年研发投入逐年增长，截至2024年9月末，公司已获得21项发明专利和64项实用新型专利。核心技术包括物理微发泡模具技术、化学微发泡模具技术、低压注塑模具技术等，处于国内领先水平。
公司荣誉
公司连续多年获评上汽通用、一汽大众、IAC等客户的最佳或优秀模具供应商，并获得中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重点骨干企业”等荣誉奖项。
2023年业绩波动原因
2023年公司营业收入增长14.41%，但净利润下降57.17%，主要原因是：发行可转债计提利息1,533.85万元、高合汽车项目停产导致资产损失1,400.32万元、股权激励费用264.61万元。
未来三年业务增长空间和业绩预期
- 汽车注塑模具业务：首发募投项目已投产，预计2025-2026年新增产能开始确认收入。
- 塑料零部件业务：泰国子公司二期厂房预计2025年投入使用，新增产值1亿元左右。
- 高分子新材料业务：年产15万吨高分子新材料项目预计2025年试生产，2027年完全达产，预计每年实现销售收入17,450万元，净利润7,368.15万元。
- 业绩预期：以2022年营业收入为基数，2023年增长率不低于10%，2024年增长率不低于20%，2025年增长率不低于30%。
下游客户和新增产能消化
- 下游客户：主要为国内外知名整车厂和汽车零部件供应商，如延锋、佛瑞亚等。
- 新增产能消化：
- 优先聚焦高附加值订单，满足新能源汽车、高端车型的需求。
- 布局海外市场，设立海泰科（欧洲）公司。
- 提升生产效率，引入先进自动化生产线及MES系统。
- 深化客户合作，参与用户产品前期开发。
- 产业协同发展，新增改性塑料生产加工能力。
可转债存续期和促转股规划
公司可转债存续期至2029年6月26日，将根据市场情况积极促进转股。
未来发展战略
未来三年到五年，公司将继续深耕注塑模具行业，积极开拓高分子新材料行业，持续开展技术创新，加强客户协同研发，提升服务水平，积极开拓市场，加快扩大规模，发展全球优质客户，完善全球市场布局，努力成为全球领先的模塑品牌企业。
模具业务盈利能力预期
公司对模具业务的未来盈利能力预期向好，主要因素包括市场需求增长、技术进步与创新、政策支持、国际合作与交流。同时，公司也将应对市场竞争加剧、原材料成本波动等挑战。
后续资本开支计划
未来一年，公司的大额资本开支主要有两项：
- 海泰科（泰国）公司二期厂房建设项目，计划总投资16,000万元。
- 可转债募投“年产15万吨高分子新材料项目”，计划总投资50,315.59万元。
美国关税政策影响
公司产品外销出口地主要为欧洲等发达国家或地区，2024年1-9月，出口美国的营业收入占比较少（5.2%），且公司在销售报价中已充分考虑关税影响，因此美国政府关税政策的变化对公司的整体影响相对较小。
