东北空间科技商业航天及低空经济更新商业航天方向

商业航天方向：1.Payload Space发布了预测的# SpaceX年度收入明细，SpaceX 2024年收入达到131 亿美元，同比增幅超60%，Starlink业务用户数、应用场景和收入均翻倍，贡献最大。 SpaceX在一次2024年12月内部的股票回购交易中确定的#估值达到了3500亿美元。 2.#成都国星宇航科 「东北空间科技商业航天及低空经济更新」 商业航天方向：1.Payload Space发布了预测的# SpaceX年度收入明细，SpaceX 2024年收入达到131 亿美元，同比增幅超60%，Starlink业务用户数、应用场景和收入均翻倍，贡献最大。 SpaceX在一次2024年12月内部的股票回购交易中确定的#估值达到了3500亿美元。 2.#成都国星宇航科技股份有限公司提交招股书，拟于港交所上市，成立于2018年5月，以商业航天和人工智能为核心，2024年11月，国星宇航发布了“#星算计划”，旨在助力我国在全球率先建成太空智算基础设施，计划由2800颗算力卫星组网，构建未来算力网络。 3.亚马逊#柯伊伯星座计划将由蓝色起源的#新格伦火箭承担发射任务，新格伦火箭1月中旬首次发射成功，标志着蓝色起源向与SpaceX的竞争迈出了重要一步。 4.yx 3月中，4月初，xw 3月末发射任务确定；海南商业发射场扩建进行时；#广东阳江或成为下一个商业卫星配套中心；我国卫星互联网25年正式迈入高速组网。 未来发射的卫星都将智能化，AI时代的边缘计算极大的带动了卫星星座的发展，未来卫星不再是单一载荷的实现平台，而是#作为空天一体化计算及应用的重要节点，不仅作为空间数据的收集整合平台，更是作为空间数据的筛选、优化、训练中心。 未来卫星的发展或将遵循以下几点： ①卫星向着低轨、高带宽、高功率的方向发展； ③传统卫星、传统基站将被智能卫星取代；2025 年进入到了我国卫星的高速发展时期，对于卫星制造及卫星应用端，我们的目标不是实现追赶，而是实现超越，2025年我国卫星制造产业链条已经完善，在国内庞大制造业加持下，重点关注国内可回收火箭的相关产业链进程，往往重点环节实现从0-1的突破，后续产业链从1-100的速度是值得期待的。 同时SpaceX的相关服务存在着覆盖率不足、资费过高的问题，国内目前分三条路径，第一条#瞄准海外相关产业机会，同一带一路地区国家互惠互助，卫星作为数据及服务交换的节点；第二条路径针对国内的客户群体积极探索#万物直连（eVTOL、无人机、机器人、智驾、手机等），卫星作为数据分发中心和任务调度中心；第三条路径我国#提供卫星出口及在轨服务全流程，为基建较差、技术水平相对落后的地区提供航天总体技术支持。 低空经济方向：1.峰飞航空V2000CG亮相春晚。 2.1月22日太仓港飞行营地建设启动仪式暨M2型飞机生产许可证揭牌仪式、首架风翎水陆两栖飞机交付仪式举行。 3.国内首家#低空经济智库成立：2025年月22日，“丝路低空经济发展中心”在国家信息中心丝路国信大数据公司正式成立。 4.民航局明确低空经济发展方向：1月9日，民航局召开2025年全国民航工作会议，披露2025年将夯实低空飞行安全管控基础，此前2024年12月27日，#低空经济发展司已成立，后续高层级低空政策和支持措施预计加快落地。 5.低空经济领域融资火热：1月15日，#北京航景创新完成数亿元B++轮融资。 1月1日至1月15日，低空经济领域已发生7起投融资事件，金额共计近13亿元。 6.后续即将有更多国家和地方层面的政策值得期待。 2025低空经济风向标定，写入多地政府工作报告，空域改革从试点探索到全面放开，低空经济若要实现规模化发展，离不开地方政府对空域资源、产业生态以及商业化场景的系统性重塑。 我们认为，政府侧需要以空管动态管理为抓手，推动低空资源从粗开到精调转型，截止至2024年，国家层面颁布13个相关政策意见，17个省自治区及直辖市降低空经济写入政府工作报告，25年的低空值得期待。