国内新能源车市场在2024年表现出色,销量达1287万辆,同比增长36%,渗透率提升至40.9%。政策刺激和本土需求拉动是主要增长动力。预计2025年销量将同比增长25%,达到1600万辆。欧美市场销量平稳,预计2025年将平稳增长15%。全球来看,未来两年电动车销量预计维持20%左右增长。
国内市场方面,纯电车型占比下降,插电车型贡献主要增量。头部自主品牌增长显著,新势力销量亮眼。政策方面,“以旧换新”政策落地,补贴支持范围扩大,叠加高阶智驾下沉,电动化进一步提速。新能源商用车逆势增长,电动重卡翻倍以上增长。出口方面,2024年新能源车出口129万辆,同比增长24%。
上游锂盐价格预计偏弱震荡,但行业存在补库空间,供给过剩收窄,锂价中枢有望抬升。电池环节,龙头厂商强化竞争力,全球份额稳中有升。国内动力电池装机量同比增长42%,铁锂占比75%。预计2025年动力电池需求将同比增长25%。材料环节,涨价预计近期落地,叠加高压密&快充迭代,后续盈利改善可期。负极、六氟磷酸锂、铜箔等行业竞争激烈,龙头厂商盈利弹性较大。
新技术方面,固态电池产业化节奏加快,重点关注硫化物路线。复合集流体成本优势凸显,产业化进程或加快。
投资建议:行业估值底部,具备业绩支撑,旺季在即供需反转,强烈看好锂电产业链!首推格局和盈利稳定龙头电池(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能)、结构件(科达利);并看好具备盈利弹性的材料龙头,首推(湖南裕能、尚太科技、天赐材料、天奈科技),其次看好(璞泰来、新宙邦、容百科技、华友钴业、中伟股份、恩捷股份、星源材质、德方纳米等),关注(富临精工、中科电气、龙蟠科技)等;同时碳酸锂价格已见底,看好具备优质资源龙头,推荐(中矿资源、永兴材料、赣锋锂业、雅化集团)等。
风险提示:价格竞争超市场预期、原材料价格波动、投资增速下滑。