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市场买气一般 甲醇价格高位回落

2025-01-20 华融融达期货 我是传奇
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发布时间:2025-01-20 10:44:39作者:华融融达期货来源:华融融达期货 行情复盘 1月17日,甲醇期货主力合约收跌1.33%至2604.0元。 资金流向 1月17日收盘,甲醇期货资金整体流出1.23亿元。 背景分析 随着中小民营煤矿和流通环节贸易商进入集中放假时期,现货市场的供给将明显收缩,但在高库存、高进口量以及工业企业开工率快速下降压制下,终端采购需求也乏善可陈,因此市场将呈现“供需双弱”的假期模式,动力煤价格难有明显波动。 后市展望 随着运费上涨,生产企业让利出货,内地甲醇价格回落,港口市场由于货权较为集中,加之月内装船低位,对市场仍存一定支撑,市场回落幅度相对较小。 研报正文研报正文 【市场动态】 1、周初,受原油上涨带动,国内甲醇市场走强,但涨至高位后市场买气一般,而后随着运费上涨,生产企业让利出货,内地甲醇价格回落,港口市场由于货权较为集中,加之月内装船低位,对市场仍存一定支撑,市场回落幅度相对较小。 2、品种总持仓958898手,减少57833手。仓单8052张,无变化。 【基本面分析】 1、随着中小民营煤矿和流通环节贸易商进入集中放假时期,现货市场的供给将明显收缩,但在高库存、高进口量以及工业企业开工率快速下降压制下,终端采购需求也乏善可陈,因此市场将呈现“供需双弱”的假期模式,动力煤价格难有明显波动。 2、近期国内整体恢复量多于损失量,故产能利用率上升,重庆卡贝乐85、山西焦化40装置计划恢复,关注内蒙古宝丰装置动态,下周内地供应继续增加。醋酸、MTBE、氯化物等下游需求稳中有增,其他传统需求因装置检修而对甲醇需求减少;华东、华南地区价格震荡上行,华东MTO企业生产成本增加,亏损程度愈加明显。近期部分外轮集中抵港,加至内贸货船补充,虽港口提货良好,但甲醇港口库存总量达91.47万吨,周环比增加6.70万吨,随着假期临近,下游提货减少,预计继续累库,不过因进口到港仍不稳定,累库速度或偏缓。 3、多头主流逻辑:部分传统需求增加,进口量仍不稳定。空头主流逻辑:企业仍有排库需求,港口累库。 【总结】 1、观点:震荡2、核心逻辑:1)进口量仍不稳定2)部分传统需求增加3)港口累库 关联品种关联品种甲醇所属公司:华融融达期货