电动汽车的崛起对大宗商品和新兴市场产生了显著影响。全球各国政府设定了减少温室气体排放的目标，通过税收优惠、补助金和禁止内燃机车辆销售等政策促进向清洁交通方式的过渡，推动了对多种金属的需求增长。
核心金属及其来源：
- 锂：电动汽车电池的关键成分，主要来自智利（储量占全球40%以上）、澳大利亚和阿根廷。预计到2030年，电池用锂需求将增长五倍。智利锂出口量在2020年激增，成为该国重要的贸易组成部分。
- 镍：用于提供高能量密度和存储容量的电池，主要来自印度尼西亚（全球供应量约30%）、菲律宾和俄罗斯。高品位镍市场高度集中，主要供应商包括俄罗斯诺里尔斯克镍业、中国金川集团和巴西淡水河谷。
- 铝：用于替代钢铁部件以减轻车辆重量，主要来自中国（全球供应量超过一半）、俄罗斯和墨西哥。中国铝产量占全球一半以上，但供应过剩导致价格承压。
- 铜：用于电动汽车和充电站，具有优异的电导率和耐用性。主要来自智利（全球产量约29%）、秘鲁和中国。预计到2030年，电动汽车将每年消耗超过25万吨铜。
新兴市场的作用：
- 新兴市场在锂、镍、铝和铜的供应中占据主导地位，对全球电动汽车产业链至关重要。智利、秘鲁、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯等新兴经济体将从金属需求增长中受益。
- 金属开采对环境有负面影响，但矿业公司正通过转向可再生能源和回收水等方式提高运营可持续性。例如，智利和秘鲁的铜出口占其总出口价值的显著比例，矿业是这些国家的重要经济支柱。
研究结论：
电动汽车及其基础设施的推广支持了对锂、镍、铝和铜等多种金属的需求增长。这些金属主要产自新兴市场国家，新兴市场在向绿色交通转型过程中扮演着至关重要的角色。随着工业化经济体寻求向可持续未来转型，对金属的需求将持续增长，而新兴市场将在这一过程中发挥关键作用。
