绿能慧充重载物流商业化领先产业合作订单共振当下观点低空经

当下观点：低空经济自航展结束后进入回调，#目前在各类题材中属于相对低位，具备配置性价比。 前不久低空司正式成立，旨在政策宣导及产业协调，#后续组合拳可期，2025年板块将由政策驱动过渡到实际产业逻辑，#无人载货物流商业化将率先提速，建议关注【绿能慧充】 合作：2024年12月12日咸亨国际实控人到访中创航空，#前者在交通、应急等领域为大型集 绿能慧充：重载物流商业化领先，产业合作+订单共振 当下观点：低空经济自航展结束后进入回调，#目前在各类题材中属于相对低位，具备配置性价比。 前不久低空司正式成立，旨在政策宣导及产业协调，#后续组合拳可期，2025年板块将由政策驱动过渡到实际产业逻辑，#无人载货物流商业化将率先提速，建议关注【绿能慧充】 合作：2024年12月12日咸亨国际实控人到访中创航空，#前者在交通、应急等领域为大型集团和政府部门提供MRO服务，旗下无人机板块积淀12年。 中创航空优质产品将与之互补，加快自身订单扩张及落地。 技术：中创航空核心团队来自南航、国防科大等，#兼具无人直升机飞控+整机制造能力。 拳头产品ZC500纵列双旋翼无人直升机载重260kg，最大飞行高度6500米，最大速度160km/h，适配应急救援、电力吊装等物资运输场景。 订单：#与包括中国邮政、国家电网、中国石油等大客户开展合作。