浙商交运李丹丨中国船舶租赁深度船厂系船舶租赁商龙头股息率具备吸引力

#背靠中船集团雄厚产业背景、国内唯一船厂系租赁商凭借在航运业强大的专业知识和丰富的经验有助于捕捉业务机会、穿越周期。 #逆周期投资、顺周期运营、平抑周期波动在船价低位大量造船，在周期高位实现资产溢价。 2019-2022净利润年化20%以上高速增长。 【浙商交运李丹丨中国船舶租赁】深度：船厂系船舶租赁商龙头，股息率具备吸引力 #背靠中船集团雄厚产业背景、国内唯一船厂系租赁商凭借在航运业强大的专业知识和丰富的经验有助于捕捉业务机会、穿越周期。 #逆周期投资、顺周期运营、平抑周期波动在船价低位大量造船，在周期高位实现资产溢价。 2019-2022净利润年化20%以上高速增长。 #优质、均衡的船队资产船龄小、造价低、流通性强、LNG等高科技附加值船舶占比大，各船型比例均衡。 截至24H1，运营船舶125艘，平均船龄3.7岁，其中散货船38艘、油轮24艘、集装箱船19艘、气体船15艘、特种船29艘。 #持续高比例派息、低利率环境下配置价值凸显上市以来分红累计达31.3亿港币，超过募集资金总额。 预计2024年股息率为7.8%。 风险提示：1）船价大幅下跌风险；2）订单违约风险；3）全球经济衰退风险等。