2024新能源城配物流车总使用成本TCU白皮书

第一章：需求扩容模式出新

• 绿色物流发展趋势: 全球物流行业碳排放占比高，中国物流行业以柴油和汽油消费为主，亟需电气化转型升级实现绿色物流。
• 政策支持: 中国“双碳”战略下，政策工具引导新能源和清洁能源运输装备推广应用，新能源物流车渗透率提升。
• 市场需求: 电商、快递、物流等行业快速发展，城市配送需求增加，新能源物流车应用更加广泛。
• 服务模式创新: 订阅式服务模式兴起，以地上铁为代表的企业通过租售结合、全服务订阅等方式推动新能源物流车市场发展。
• 客户需求: 中小物流企业价格敏感，偏好租赁模式扩充新能源轻卡运力，订阅式服务满足其轻资产、弹性灵活的需求。

第二章：竞争加剧价值为王

• 城配物流变革: 品牌侧渠道变革，推动库存整合和物流直营化；平台侧追求极致效率，物流运营控制从库存优化向提升运输效率过渡。
• TCU视角: 全生命周期视角下，TCU从总使用成本和管理效率明晰物流车整体运营价值，帮助企业厘清物流车辆成本场景与系统化管理思路。
• TCU视角下城配运力管理: 运力成本优化、运行效率提升和数字化管理，配送管理是运营管理中的终端环节，其运营效率和成本优化对一体化服务效率和提升企业的竞争力同样重要。

第三章：城配电动轻卡车辆使用总成本（TCU）测算研究

• 行业聚焦: 基于城配电动轻卡高渗透率和市场占比，进行TCU对比研究。
• 成本要素: TCU总使用成本要素主要包括5项显性成本及2项隐性成本，包括购车成本、运营成本、保险成本、运维成本、管理成本、出勤影响的机会成本和退出残值。
• 研究目标: 纯电动和燃油轻卡在购置和订阅服务下全生命周期TCU对比。
• 数据来源: 聚焦城配业务下企业运行情况和行业、平台数据的验证和结合。
• 成本分析: 购置成本、保险成本、能源成本、路桥成本、维护成本、残值等成本项分析。
• TCU对比: 订阅租赁模式下，用户无需承担车辆的保险、维护和管理成本，全生命周期下，租赁纯电动轻卡相比购置模式，比传统燃油情况更具成本节约优势。
• 研究结论: 订阅租赁模式放大电动轻卡成本节约属性，纯电动轻卡具备更好总使用成本优势，订阅租赁模式成运力增长的轻资产选择，纯电动轻卡在里程增加下经济性更优，订阅租赁模式下运力供给更加弹性稳定，纯电动轻卡在前两年可实现成本优势。

第四章：简而有道托付无忧地上铁城配电动轻卡订阅服务与案例

• 地上铁: 中国领先的新能源物流车数智化运营服务商，提供车辆租售、充储维保到梯次利用的资产运营和服务。
• 地上铁服务: “车+服务”创新解决方案，数智化协同提效，“城市绿配”数智化解决方案。
• 地上铁模式: 优化运力结构，通过“BBC模式”降低物流履约与交易成本。
• 客户案例: 快递快运、连锁茶饮、连锁零售、快消物流、家具家居、低碳物流园区等场景服务案例，展示地上铁订阅服务在降低成本、提升效率、促进绿色物流方面的价值。

第五章：城配电动轻卡订阅式服务价值总结

• TCU价值总结: 订阅模式配套的充电方案、全程服务、低能源成本、无维修保养成本、低管理成本、无需担心保值问题、用车需求敏捷响应、租期更短弹性灵活、全程服务数智赋能等优势。
• 订阅式模式: 消除补能残值焦虑，更低成本更轻资产，用车需求敏捷响应，租期更短弹性灵活，全程服务数智赋能。