集装箱运输市场日报（2024年12月26日）
市场行情与指数分析：
- 欧线期货指数（EC）今日开盘大幅上行，后震荡回落，各月合约涨跌互现。
- 交易量增仓1919手至30991手（双边），EC2502合约多头减仓388手至18773手，空头减仓376手至15682手。
- 近远月合约表现不一，近月受马士基和长荣船公司欧线现舱报价大幅下调影响下行，远月受中东局势影响，加沙停火谈判推迟且冲突加剧，仍有一定支撑。
南华观点：
- 加沙停火协议推迟对EC远月合约有一定支撑，预计震荡略偏上行。
- 近月短期震荡略偏下行的可能性较大，需关注加沙停火谈判实质进展及巴以冲突升级情况，同时关注明日公布的欧线即期运价指数。
集运现舱报价：
- 马士基上海离港前往鹿特丹船期（1月9日）：20GP总报价$2880（下降$420），40GP总报价$4800（下降$700）。
- 长荣海运上海离港前往鹿特丹船期（下下周）：20GP总报价$3255（下降$300），40GP总报价$5010（下降$400）。
- XSI运价指数：远东-北欧$5066/FEU（下降$19），远东-美西$4561/FEU（上涨$121）。
- FBX运价指数：$3840/FEU（上涨$71）。
短期消息：
- 加沙停火协议谈判推迟，哈马斯与以色列互相指责，以方提出新条件导致协议推迟。
- 以色列考虑在也门发动袭击打击胡塞武装领导人，美国同意相关计划，但短期内难以阻止胡塞武装袭击。
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