汽车行业点评：小米车位到车位千人团开始招募，端到端大模型加速落地

小米车位到车位千人团开始招募，端到端大模型加速落地 报告摘要 证券分析师：刘虹辰电话：E-MAIL：liuhc@tpyzq.com分析师登记编号：S1190524010002 事件：Xiaomi HAD（Xiaomi Hyper Autonomous Driving）将全面接入端到端大模型，智驾体验重大升级，预计12 月底开启先锋版推送。小米汽车官方宣布将于近日陆续推送 OTA 升级，包含13 项新增功能和 26 项体验优化，本次升级主要表现在 VLM 视觉语言大模型正式接入和充电地图焕新升级。 小米端到端大模型：小米SU7 正式接入 VLM 视觉语言大模型。小米SU71.4.5 OTA 已于 12 月底开始推送，新增功能正式接入 VLM 视觉语言大模型，系统可识别复杂道路环境（施工区域、昏暗小路、大面积的积水路段等）和特殊交通规则区域（公交车道等），并通过文字和语音提示驾驶员注意安全，避免违章行驶。同步焕新升级充电地图，与蔚来，小鹏，理想达成充电补能网络合作，搜索充电时可展示合作场站动态数据，包括忙闲状态、功率、价格时段、停车费用等，实现更高效地充电补能。充电地图中新增多项充电筛选，可根据偏好筛选个人喜好的场站，包括优选、空闲较多、免费停车、功率范围等。本次更新还涉及影音娱乐和驾驶体验等多项优化。 小米车位到车位千人团开始招募。小米在 12 月底推出的 Xiaomi HAD（Xiaomi Hyper Autonomous Driving）全面接入小米端到端大模型，在行驶过程中，运用VLM 对路面情况实时分析，应对更多复杂驾驶场景，提升智驾的能力与体验。 端到端将感知、预测、规划这些原本分开的流程，整合为统一的大模型，并进行全部计算。不同于传统的智驾大体上都是一个个有规则的子模块连接而成，端到端技术去掉了信息在流水线上传递这一过程，误差和延迟都大大减少。在全面接入端到端大模型后，车辆的行驶轨迹更拟人，更加平滑、自然，急加速和急刹车明显减少。除此之外，车辆还可以根据公交车道的限行情况，智能预判，并规划最佳行驶路径，提前做出更合理的驾驶决策，为驾驶者提供更高效，更舒适的驾驶体验。 风险提示： 新车型上市计划不及预期，销量不及预期，智驾功能推送不及预期。 投资评级说明 1、行业评级 看好：预计未来 6 个月内，行业整体回报高于沪深 300 指数 5%以上；中性：预计未来 6 个月内，行业整体回报介于沪深 300 指数-5%与 5%之间；看淡：预计未来 6 个月内，行业整体回报低于沪深 300 指数 5%以下。 2、公司评级 买入：预计未来 6 个月内，个股相对沪深 300 指数涨幅在 15%以上；增持：预计未来 6 个月内，个股相对沪深 300 指数涨幅介于 5%与 15%之间；持有：预计未来 6 个月内，个股相对沪深 300 指数涨幅介于-5%与 5%之间；减持：预计未来 6 个月内，个股相对沪深 300 指数涨幅介于-5%与-15%之间；卖出：预计未来 6 个月内，个股相对沪深 300 指数涨幅低于-15%以下。 太平洋证券股份有限公司 北京市西城区北展北街 9 号华远企业号 D 座二单元七层上海市浦东南路 500 号国开行大厦 10 楼 D 座深圳市福田区商报东路与莲花路新世界文博中心 19 层 1904 号广州市大道中圣丰广场 988 号 102 室 研究院 中国北京 100044北京市西城区北展北街九号华远·企业号 D 座投诉电话： 95397投诉邮箱： kefu@tpyzq.com 重要声明 太平洋证券股份有限公司具有证券投资咨询业务资格，公司统一社会信用代码为：91530000757165982D。 本报告信息均来源于公开资料，我公司对这些信息的准确性和完整性不作任何保证。负责准备本报告以及撰写本报告的所有研究分析师或工作人员在此保证，本研究报告中关于任何发行商或证券所发表的观点均如实反映分析人员的个人观点。报告中的内容和意见仅供参考，并不构成对所述证券买卖的出价或询价。我公司及其雇员对使用本报告及其内容所引发的任何直接或间接损失概不负责。我公司或关联机构可能会持有报告中所提到的公司所发行的证券头寸并进行交易，还可能为这些公司提供或争取提供投资银行业务服务。本报告版权归太平洋证券股份有限公司所有，未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制、刊登。任何人使用本报告，视为同意以上声明。