2024年11月汽车工业经济运行情况

当前，我国经济形势总体保持回升向好态势，主要经济指标进一步好转，经济运行中的积极因素在持续增多。汽车等行业产需较快释放，企业抢抓政策支持机遇，并取得了良好的效果。 11月，汽车市场热度延续，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放。当月，汽车产销环比同比继续实现双增长，月度产销创历史新高。乘用车市场表现持续走强，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车继续较快增长，起到较强支撑作用。 伴随政策累积效应不断显现，各地及企业促销活动持续发力，加之最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场将会持续向好，汽车产销全年将继续保持在3000万辆以上规模。中央政治局12月9日召开会议，分析研究2025年经济工作，明年政策环境依然偏暖，有利于汽车行业保持健康发展。我们继续呼吁相关促汽车消费政策明年继续延续，并及早出台。 汽车工业经济运行特点 1汽车总体产销情况 重点企业(集团)销量情况 2乘用车产销情况 重点企业(集团)国内销量情况 3商用车产销情况 汽车出口情况 新能源汽车产销情况 汽车工业经济运行特点 汽车总体产销情况：汽车产销环比同比双增长1 n11月，汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆，环比分别增长14.7%和8.6%，同比分别增长11.1%和11.7%。 n1-11月，汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆，同比分别增长2.9%和3.7%，汽车产量增速较1-10月扩大1.1个百分点，销量增速扩大1个百分点。 汽车工业经济运行特点 汽车总体产销情况：内销与出口同比双增长1 n1 1月，汽车国内 销 量2 8 2 . 6万 辆 ， 环 比 增 长12.5%，同比增长13.6%；汽车出口49万辆，环比下降9.5%，同比增长1.6%。 n1-11月，汽车国内销量2259.5万辆，同比增长0.3%；汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：乘用车月度产销首次突破300万辆2 n11月，乘用车产销分别完成310.9万辆和300.1万辆，环比分别增长14.9%和9%，同比分别增长14.9%和15.2%。 n1-11月，乘用车产销分别完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分别增长4.3%和5%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：内销与出口同比双增长2 n11月，乘用车国内销量258.2万辆，环比增长12.8%，同比增长17.5%；乘用车出口41.9万辆，环比下降9.9%，同比增长3.2%。其中，传统燃料乘用车国内销量121万辆，比上年同期减少10.5万辆，环比增长16.2%，同比下降8%。 n1-11月，乘用车国内销量1991.6万辆，同比增长1.9%；乘用车出口452万辆，同比增长21.5%。其中，传统燃料乘用车国内销量1025.7万辆，比上年同期减少243.6万辆，同比下降18.8%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：2 中国品牌乘用车销量占比较上月有所下降 l中国品牌乘用车（11月）l销量：205.1万辆，同比增长31.8%l销量占有率：68.3%，较上年同期上升8.6个百分点l中国品牌乘用车（1-11月）l销量：1590万辆，同比增长22.5%l销量占有率：65.1%，较上年同期上升9.3个百分点 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：高端品牌乘用车销量环比增长，同比下降2 n11月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成42.2万辆，环比增长10.1%，同比下降3.7%。 n1-11月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成428.7万辆，同比增长3.8%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：各级别新能源乘用车市场增速均明显好于传统燃料乘用车2 n1-11月，传统燃料乘用车中，各级别销量均呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级，累计销量751.1万辆，同比下降14.4%。 n1-11月，新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，其中D级涨幅最大。目前销量主要集中在A级和B级，累计销量分别完成324.9万辆和362.8万辆，同比分别增长4.6%和79.2%。 汽车工业经济运行特点 乘用车产销情况：新能源乘用车主流价格区间高于传统燃料乘用车2 n1-11月，传统燃料乘用车中，8-10万、15-20万及40-50万价格区间销量同比呈正增长，其他价格区间销量均呈负增长。目前销量仍主要集中在10-15万价格区间，累计销量453.9万辆，同比下降14.5%。 n1-11月，新能源乘用车中，除40-50万价格区间销量同比下降外，其他价格区间销量均呈正增长，其中50万以上价格区间涨幅最大。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量296.6万辆，同比增长18%。新能源乘用车各价格区间销量及增长率 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：商用车市场表现仍相对疲弱 3 n11月，商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆，环比分别增长12.8%和5.6%；同比分别下降15.7%和13.9%。 n1-11月，商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆，同比分别下降6.2%和4.4%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：出口市场好于国内3 n11月，商用车国内销量24.4万辆，环比增长10.1%，同比下降15.8%；商用车出口7.1万辆，环比下降7.3%，同比下降6.6%。 n1-11月，商用车国内销量267.9万辆，同比下降9.9%；商用车出口82.6万辆，同比增长19.3%。 汽车工业经济运行特点 商用车产销情况：货车客车销量环比双增长3 n11月，货车产销分别完成28.0万辆和26.9万辆，环比分别增长13.5%和5.5%，同比分别下降17.1%和15.5%。客车产销分别完成4.8万辆和4.6万辆，环比分别增长8.9%和6.5%，同比分别下降6.1%和3.2%。 n1-11月，货车产销分别完成299.3万辆和305.4万辆，同比分别下降7.2%和5.4%；客车产销分别完成45.1万辆和45万辆，同比分别增长1.6%和3.2%。 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销情况：月度产销再创历史新高4（万辆） n11月，新能源汽车产销分别完成156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.6%。 n1-11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新 能 源 汽 车 新 车 销 量 达 到 汽 车 新 车 总 销 量 的40.3%。单位：万辆、% 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销情况：国内市场好于出口4 n11月，新能源汽车国内销量142.9万辆，环比增长9.7%，同比增长53.8%；新能源汽车出口8.3万辆，环比下降35.2%，同比下降14.1%。n1-11月，新能源汽车国内销量1012.1万辆，同比增长40.3%；新能源汽车出口114.1万辆，同比增长4.5%。新能源-国内总销量及增长率 汽车工业经济运行特点 新能源汽车产销情况：新能源汽车国内销量占比连续四个月超50%4 n11月，新能源汽车国内销量142.9万辆，同比增长53.8%，占汽车国内销量比例为50.6%；新能源乘用车国内销量137.2万辆，同比增长55.5%，占乘用车国内销量比例为53.1%；新能源商用车国内销量5.7万辆，同比增长20.6%，占商用车国内销量比例为23.4%。 n1-11月，新能源汽车国内销量1012.1万辆，同比增长40.3%，占汽车国内销量比例为44.8%；新能源乘用车国内销量965.9万辆，同比增长40.8%，占乘用车国内销量比例为48.5%；新能源商用车国内销量46.2万辆，同比增长31.1%，占商用车国内销量比例为17.2%。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况：汽车销量前十企业合计销量同比微增5 n1-11月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2372.5万辆，同比增长3.2%，占汽车销售总量的84.9%，低于上年同期0.4个百分点。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)销量情况：新能源汽车销量前十企业合计销量同比快速增长5 n1-11月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为964.1万辆，同比增长35.5%，占新能源汽车销售总量的85.6%，低于上年同期0.1个百分点。 汽车工业经济运行特点 重点企业(集团)国内销量情况：国内销量前十企业合计销量同比微降6 n1-11月，国内汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1935.8万辆，同比下降0.5%，占汽车销售总量的85.7%，低于上年同期0.7个百分点。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：同比微增7 n11月，汽车出口49万辆，环比下降9.5%，同比增长1.6%。分车型看，乘用车出口41.9万辆，环比下降9.9%，同比增长3.2%；商用车出口7.1万辆，环比下降7.3%，同比下降6.6%。 n1-11月，汽车出口534.5万辆，同比增长21.2%。分车型看，乘用车出口452万辆，同比增长21.5%；商用车出口82.6万辆，同比增长19.3%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：传统燃料汽车市场好于新能源7 n11月，传统燃料汽车出口40.7万辆，环比下降1.6%，同比增长5.6%；新能源汽车出口8.3万辆，环比下降35.2%，同比下降14.1%。 n1-11月，传统燃料汽车出口420.3万辆，同比增长26.7%；新能源汽车出口114.1万辆，同比增长4.5%。传统燃料汽车出口总量及增长率 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：插混汽车出口增速远超纯电动汽车7（%） n1 1月 ， 纯 电 动 汽 车 出 口5 . 8万 辆 ， 环 比 下 降43.8%，同比下降29.2%；插混汽车出口2.5万辆，环比增长1.9%，同比增长74.3%。 n1-11月，纯电动汽车出口89.4万辆，同比下降10.8%；插混汽车出口24.6万辆，同比增长1.8倍。纯电动汽车出口总量及增长率 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：整车出口前十企业中，七家企业出口实现正增长7 n11月，整车出口前十企业中，奇瑞出口量达10.5万辆，同比增长10.5%，占总出口量的21.4%。与上年同期相比，江苏悦达起亚出口增速最为显著，出口达1.7万辆，同比增长52.4%。 n1-11月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口36.3万辆，同比增长68%；长安出口50.5万辆，同比增长54.8%；北汽出口24.8万辆，同比增长51.9%。 汽车工业经济运行特点 汽车出口情况：海关汽车出口同比增长7 n据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，10月，汽车出口58.5万辆，环比下降3.9%，同比增长11.1%。其中，新能源汽车出口19.8万辆，环比增长8.5%，同比增长2.5%。 n1-10月，汽车出口528.5万辆，同比增长24.7%。其中，新能源汽车出口172.1万辆，同比增长19.6%。俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、巴西和英国。 感谢您的关注！ 关注微信公众号“中汽协会数据”定期发布汽车行业统计信息、深度分析