交通运输行业周报：国家移民局优化免签政策，美联航再增班

以下是研报主要内容和关键数据总结：

1. 国内航班量恢复情况：

   • 国内航班量较2019年的恢复率为0%至100%，部分航空公司如中国国航、南方航空、东方航空等的航班量恢复率在2023年初至今逐步上升，但整体波动较大。

2. 国际及地区航班量恢复情况：

   • 国际及地区航班量较2019年的恢复率在0%至150%之间波动，整体呈现逐步上升趋势，尤其是2023年下半年。

3. 航空公司利用率：

   • 主要航空公司的宽体机、窄体机及支线机的日利用率在0%至150%之间波动，如中国国航、南方航空、东方航空等。

4. 航运指数：

   • IPE布油期货结算价在5.8至7.4美元之间波动。
   • SCFI综合指数和CCFI综合指数在2000至4000点之间波动，其中CCFI美东航线、美西航线、欧洲航线和地中海航线均有不同程度的波动。
   • BDI、BDTI、BCTI、BPI、BCI和BSI等航运指数也显示出不同幅度的波动。

5. 港口货物吞吐量：

   • 全国主要港口的货物吞吐量同比增长率在-30%至+30%之间波动。
   • 集装箱吞吐量同比增长率在-200%至+600%之间波动。

6. 铁路与公路运输：

   • 铁路客运量、旅客周转量、货运量和货物周转量均在-100%至+100%之间波动。
   • 公路客运量、旅客周转量、货运量和货物周转量同样在-100%至+100%之间波动。

7. 快递业务量：

   • 快递业务量同比增长率在-30%至+80%之间波动。

以上数据反映了航空、航运、铁路、公路及快递等行业在不同时间段的表现及其恢复情况。