南华集运日报20241218

集装箱运输市场日报（2024年12月18日）

核心观点与市场分析
今日集运指数（欧线）期货低开高走，除EC2412外其余合约结算价下行。EC2502合约多头增仓807手至22172手，空头增仓992手至19071手，交易量增仓12361手至36210手。市场走势主要受加沙停火消息影响：前期利好红海复航的报道导致期价低开震荡，但中午出现的谈判分歧消息提振多头资金，近月合约在盘中和收盘时两度上涨。南华观点认为，加沙停火谈判短期内难以达成，EC近月合约获支撑，短期震荡偏强；远月合约因停火苗头及船公司报价下行，短期震荡偏弱。后续需关注现舱报价调整及谈判进展。

关键数据

• 现舱报价（CY-CY，上海—鹿特丹）：
  • 马士基（12月28日船期）：20GP $2712（涨$15），40GP $4943（涨$22）。
  • 达飞（下下周船期）：20GP $2955（跌$322），40GP $5485（跌$644）。
  • 长荣（本周船期）：20GP $3485（跌$150），40GP $5320（跌$200）；下下周船期：20GP $3635（跌$345），40GP $5520（跌$540）。
• 全球运价指数：
  • XSI（12月13日）：远东-北欧 $5033/FEU（持平），远东-美西 $3994/FEU（涨$7）。
  • FBX（12月17日）：$3636/FEU（跌$1）。

短期消息

• 美国官员称加沙停火协议接近达成，哈马斯与以色列代表团将在开罗进行最后谈判，协议可能在几天内签署。
• 以色列及巴勒斯坦消息人士表示谈判仍存巨大分歧，达成协议可能需数周时间，近期报道“夸大其词”。

研究结论
短期市场受加沙停火消息驱动，EC近月合约震荡偏强，远月合约震荡偏弱。需持续跟踪现舱报价变化及谈判进展。